Catégorie TRANSPORT URBAIN
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LivreL'adaptation de l'offre de transports en commun aux territoires vécus.
09/2007du fait de l'étalement urbain et de la dissociation croissante entre les lmieux de domicile et d'emploi, les villes étendent leurs aires d'influence. La notion d'aire urbaine, développée par l'Insee, est une façon de rendre compte de ce phénomène. Elle s'appuie sur les déplacements domicile/travail qui sont concrentrés dans le temps et servent[...]Plus d'informations...
RapportPotentiel de densification autour des pôles et des axes de transport en commun. Rapport final. 1. Bilan des phases I et II
01/09/2007L'objectif de cette étude est de déterminer le potentiel de densification autour de neuf pôles de transport en commun, situés en limite de Paris, première et deuxième couronnes. Les périmètres d'étude ont été déterminés à partir d'une analyse en distance-temps qui prend en compte deux échelles de temps (5 et 15 mn) et trois modes de déplacemen[...]Plus d'informations...
Documentation généraleVilles en devenir : des clés pour comprendre et agir
01/06/2007Sur six personnes aujourd'hui, trois vivent en ville dont deux dans une ville en développement. Ces chiffres illustrent l'ampleur du défi que représente le phénomène urbain dans le monde actuel et la pression croissante qu'il exerce actuellement à tous les niveaux dans les villes. Douze thèmes sont abordés dans cet ouvrage. Le premier traite d[...]Plus d'informations...
Bulletin : Livre2007Voici le troisième numéro de Visions, la publication de l’Agence d'urbanisme et de développement de la région Flandre-Dunkerque (AGUR). Dans la perspective de mettre en exergue des sujets d’actualité et des expériences innovantes, l’AGUR a cette fois choisi d’explorer la place des artistes dans la construction de la cité. La rencontre national[...]L'IBA Emscher Park, un projet de régénération urbaine fondé sur l'art contemporain et la culture 1. Un renouvellement urbain à grande échelle 2. L'art contemporain et la culture, des processus de mise en oeuvre du renouvellement urbain 3. La mise en réseau, un leitmotiv La participation de la commande publique artistique à l'élaboration d'un p[...]Plus d'informations...
Documentation générale
Documentation générale
LivreLa mobilité urbaine en débat. Cinq scenarios pour le futur?
10/2005La mobilité urbaine a une double face, elle accompagne et stimule la croissance économique mais elle génère aussi des effets indésirables en termes sociaux, territoriaux et environnementaux. Cet ouvrage propose plusieurs scénarios d'évolution de la mobilité à l'horizon 2030 correspondant à autant de vision possibles de l'action publique dans c[...]Plus d'informations...
Congrès/ColloqueTransports publics et déplacements dans les Schémas de Cohérence Territoriale (SCoT). Actes du colloque organisé le 13 septembre 2005
2005Peut-on imposer une réflexion sur les déplacements dans le cadre de l'élaboration des SCoT et comment? Qui peut porter cette réflexion? Concrètement, jusqu'où peuvent aller les préconisations, et quelles en seront les incidences? Quelles sont les marges de manoeuvre politiques? Qualité de desserte par les transports en commun, projets d'infras[...]Plus d'informations...
LivreCoordonner transports et urbanisme
2003Pendant plusieurs décennies, l'urbanisation s'est développée autour de l'usage de l'automobile et ce processus a annulé les efforts entrepris dans de nombreuses agglomérations pour favoriser l'utilisation d'autres moyens de transport. Remédier à cette situation implique d'amarrer la croissance urbaine aux infrastructures de transport public et[...]Plus d'informations...
LivreUne politique pour les déplacements urbains, Dijon
1997Dijon : bonne élève... Le prix ADEME-GART qui récompense les agglomérations exemplaires en matière de politique de déplacements urbains, a été attribué au District de l'agglomération dijonnaise et à la Ville de Dijon en 1993. Cet ouvrage vise donc à présenter les acteurs et les points-forts de la politique dijonnaise mise en œuvre depuis plus [...]Plus d'informations...
LivreLes Transports urbains en question : usages, décisions, territoires
1990L'indispensable renouveau des politiques locales de déplacements passe par la définition d'objectifs et de méthodes. Quelles fonctions économiques et sociales assigner à la mobilité? Comment faire évoluer les territoires institutionnels, les relations entre autorités organisatrices et gestionnaires de réseaux, les capacités d'expertise ? Synth[...]Plus d'informations...
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