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Accessibilité en voiture et en transport en commun en Picardie, accessibilité aux services et équipements / Fabrice HASIAK (09/2007)
Titre : Accessibilité en voiture et en transport en commun en Picardie, accessibilité aux services et équipements Type de document : Rapport Auteurs : Fabrice HASIAK, Auteur ; Chantal LAINE, Auteur ; Liliane LAGAISE, Auteur Editeur : CETE Nord-Picardie Année de publication : 09/2007 Importance : 112 p. Langues : Français (fre) Catégories : ACCESSIBILITE ; DESSERTE ; POLE ; TRANSPORT EN COMMUN ; VEHICULE INDIVIDUEL Index. décimale : EQU EQUIPEMENTS / SERVICES Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=5502 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 54103 EQU1-3 Rapport Centre de documentation Périodiques Disponible L'adaptation de l'offre de transports en commun aux territoires vécus. (09/2007)
Titre : L'adaptation de l'offre de transports en commun aux territoires vécus. Type de document : Livre Editeur : LYON cedex 06 : CERTU Année de publication : 09/2007 Importance : 115 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : PLAN DE DEPLACEMENTS URBAINS ; PLAN DE TRANSPORT ; PLANIFICATION DES TRANSPORTS ; TRAIN ; TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT EN COMMUN URBAIN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Résumé : du fait de l'étalement urbain et de la dissociation croissante entre les lmieux de domicile et d'emploi, les villes étendent leurs aires d'influence. La notion d'aire urbaine, développée par l'Insee, est une façon de rendre compte de ce phénomène. Elle s'appuie sur les déplacements domicile/travail qui sont concrentrés dans le temps et servent de base pour définir les besoins en infrastuctures.
L'oibjet du présent rapport est d'étudier la relation entre un "territoire vécu", l'aire urbaine et l'offre de transports publics mise en place. Il s'appuie sur les réflexions menées dans trois grandes agglomérations françaises: Lyon, Strasbourg et Nancy qui font l'objetd de trois monographies en fin d'ouvrage.
Après avoir analysé les relations entre PTU et aires urbaines, l'étude met en évidence différentes réflexions en cours pour relier les agglomérations à leur couronne péri urbaine. Les aspects techniques (tramway périurbain, tram-train, cars à haut niveau de service, desserte TER périurbain) et les aspects institutionnels (syndicat mixte, coopération dans le cadre de projets) sont abordés.
L'étude s'intéresse ensuite à la pertinence d'adapter l'offre de transport à un territoire comme l'aire urbaine et replace le débat sur l'articulation entre transports et urbanisme.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=1829 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 691503 TRA4-4 Livre Centre de documentation Périodiques Disponible Potentiel de densification autour des pôles et des axes de transport en commun. Rapport final. 1. Bilan des phases I et II / CABINET BRES - MARIOLLE ET ASSOCIES (01/09/2007)
Titre : Potentiel de densification autour des pôles et des axes de transport en commun. Rapport final. 1. Bilan des phases I et II Type de document : Rapport Auteurs : CABINET BRES - MARIOLLE ET ASSOCIES, Auteur ; PRODIG, Auteur ; GERAU CONSEIL, Auteur Editeur : DREIF Année de publication : 01/09/2007 Importance : 340 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : ATTRACTION ; DENSIFICATION ; DENSITE RESIDENTIELLE ; DEPLACEMENT ; DESSERTE ; EMPLOI ; EVALUATION ; GARE ; MONOGRAPHIE ; MORPHOLOGIE URBAINE ; POLE ; POPULATION ; QUARTIER ; TRANSPORT DE PERSONNES ; TRANSPORT EN COMMUN URBAIN ; URBANISATION ; UTILISATION DU SOL Index. décimale : AMC AMENAGEMENT COMMUNAL Résumé : L'objectif de cette étude est de déterminer le potentiel de densification autour de neuf pôles de transport en commun, situés en limite de Paris, première et deuxième couronnes. Les périmètres d'étude ont été déterminés à partir d'une analyse en distance-temps qui prend en compte deux échelles de temps (5 et 15 mn) et trois modes de déplacement (à pied, en cycle et en TC). Cette étude présente d'abord des monographies par pôles où sont analysés en détail les sites retenus. Puis, une synthèse permet de faire émerger les principaux facteurs incitatifs et défavorables à la densification et d'introduire la grille d'évaluation du potentiel de densification, qui sera appliquée à chacun des sites. Enfin, sont mis en évidence les intérêts de la densification, les processus possibles et les différentes échelles de mise en oeuvre. Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=3158 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 459603 AMC4-18 Rapport Centre de documentation Périodiques Disponible TER_Dommartin (CC du Val de Noye) / ADUGA (24/08/2007)
Titre : TER_Dommartin (CC du Val de Noye) Type de document : Photo Auteurs : ADUGA, Auteur Année de publication : 24/08/2007 Langues : Français (fre) Catégories : Dommartin (CC du Val de Noye) ; TRAIN Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=9610 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2207 - Support multimédia Centre de documentation Sections thématiques Disponible Documents numériques
075_Donmartin_Ter_20070824.jpgImage Jpeg
076_Donmartin_Ter_20070824.jpgImage Jpeg
Titre : Vers_Sur_Selle - Amiens Métropole - paysage avec axe routier : Paysage avec lignes de haute tension Type de document : Photo Auteurs : ADUGA, Auteur Année de publication : 26/07/2007 Catégories : INSTALLATION ELECTRIQUE ; LOGEMENT INDIVIDUEL PAVILLONNAIRE ; NUISANCE ; PERI-URBAIN ; RESEAU DE DISTRIBUTION D'ELECTRICITE ; ROUTE ; ROUTE-CIRCULATION ; Vers_Sur_Selle (Amiens Métropole) Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=6084 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 161 - Support multimédia Centre de documentation Sections thématiques Disponible Documents numériques
046_Vers_Sur_Selle_Lotissement_Versant_20070726Image Jpeg PermalinkVoie férrée_Namps-Maisnil (CC du canton de Conty) / ADUGA (25/07/2007)
PermalinkAutoroute A16_Bouchon (CC du Val de Nièvre) / ADUGA (20/06/2007)
PermalinkVilles en devenir : des clés pour comprendre et agir (01/06/2007)
PermalinkPermalinkAccessibilité ferroviaire des villes françaises en 2020 / Laurent Chapelon (04/2007)
PermalinkLa Picardie de 2030 au coeur des stratégies interrégionales. Rapport-avis du Conseil économique et social régional de Picardie. session du 13 et 14 mars 2007 / Michel CARDONNIER (14/03/2007)
PermalinkDominique PERBEN présente la politique ferroviaire du ministère des Transports, de l'Equipement, du Tourisme et de la Mer. Dossier de presse / Ministère des Transports, de l'Equipement, du Tourisme et de la Mer (28/02/2007)
PermalinkLes aménagements dangereux, livre blanc / René CODANI (2007)
PermalinkDe la gare à la ville. AREP, une démarche de projet / From station to city. AREP, a design process / Marcel Bajard (2007)
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