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N° 161 - 02/2012 - Les Cahiers de l'IAU - N° 161 - Habiter dans le périurbain (Bulletin de Les Cahiers de l'IAU) / IAU
[n° ou bulletin]
Titre : N° 161 - 02/2012 - Les Cahiers de l'IAU - N° 161 - Habiter dans le périurbain Type de document : Périodique Auteurs : IAU, Auteur Année de publication : 2012 Importance : 104 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : CEINTURE VERTE ; CONCERTATION ; COOPERATION INTERCOMMUNALE ; DENSITE SPATIALE ; FORME D'HABITAT ; HABITANT ; LOGEMENT INDIVIDUEL GROUPE ; LOTISSEMENT ; METROPOLE ; MIXITE SOCIALE ; MODE DE VIE ; PAVILLON ; PERI-URBAIN Index. décimale : HAB HABITAT / LOGEMENT Résumé : Des premières opérations du XIXe siècle, le long du chemin de fer en développement, jusqu'aux « villages » créés ex nihilo et inspirés du modèle américain, l'approche historique permet de comprendre comment ces ensembles pavillonnaires ont été conçus et en quoi ils ont considérablement modifié le paysage de la métropole parisienne. Ils illustrent aujourd'hui la pluralité des ressorts du périurbain, trop souvent réduits au refuge des classes moyennes. L'habitat organisé, communément appelé « lotissement », répond pourtant à des logiques variées, à des formes juridiques diverses et son poids, tant démographique que politique, nécessite une analyse particulière. Pour les habitants, le choix de la localisation, même s'il est réalisé sous contrainte financière, se révèle porteur d'un grand nombre de raisons profondes et symboliques, peu réductibles au seul calcul de la rationalité économique. Choix par défaut, idéal villageois ou espace de transit, l'habitat périurbain procède d'un appariement entre conditions sociales, genres et cycles de vie. Par leur capacité d'autonomie, certains vont maîtriser et s'approprier l'environnement, pour d'autres ménages moins mobiles, l'installation périurbaine sera parfois synonyme de repli et d'isolement. Entre attachement et ancrage, la palette des représentations et des pratiques du territoire donne à voir la diversité des profils des habitants du périurbain.
Depuis la fin des années 1990, le secteur de la construction des ensembles pavillonnaires a subi d'importantes transformations, et notamment une concentration de l'offre au sein des principaux promoteurs pendant que les aménageurs-lotisseurs, repoussés aux marges de l'Île-de-France, se partagent un marché de plus en plus restreint. Aujourd'hui, pour l'ensemble des opérateurs, les difficultés liées à la mobilisation du foncier constituent un obstacle majeur à la réalisation de maisons individuelles. En 2011, les grands groupes immobiliers semblent avoir abandonné ce mode de construction, au profit du petit collectif ou d'opérations mixtes. Les contraintes économiques et environnementales poussent à réinventer notre mode d'habiter : plus dense, plus écologique et moins éloigné des aménités urbaines. L'habitat participatif, solidaire et économique, semble une alternative crédible à la promotion classique, privée ou sociale.
Conscients de ces nouveaux enjeux, les élus deviennent plus exigeants vis-à-vis des opérateurs et travaillent à l'intégration des lotissements existants, se heurtant souvent aux règles de droits privés qui les régissent et parfois aux réticences des habitants eux-mêmes. En vue de relier les ensembles pavillonnaires avec les tissus avoisinants et de les densifier qualitativement, l'assouplissement des règles d'urbanisme n'est pas suffisant et conduit à créer les conditions d'un urbanisme de proximité.
La politique du logement en Île-de-France doit pouvoir concilier stratégie urbaine et stratégie sociale, en répondant aux besoins d'espace, de nature et d'intimité des habitants, tout en mobilisant les acteurs dans la production de lotissements moins consommateurs d'espace et mieux connectés. Si les outils de planification et de projets existent, la fragmentation de la gouvernance locale et la faiblesse des moyens d'ingénierie et d'investissement disponibles sont autant de freins à un développement périurbain plus durable. Le renforcement de l'intercommunalité va dans le bon sens mais encore faudrait-il que la compétence d'urbanisme leur soit confiée, et aucune intercommunalité francilienne ne s'est lancée dans l'élaboration d'un plan local d'urbanisme intercommunal. L'évolution des ensembles pavillonnaires existants est également un enjeu fort, qui se heurte aux obstacles d'une production immobilière stéréotypée, normée et contrainte, comme à l'acceptabilité des habitants. Comment mettre en place un projet collectif à partir de l'initiative individuelle privée ? Par quel processus, incitatif et réglementaire, densifier les lotissements sans dévaloriser les biens individuels ?
Réinterroger ces ensembles standardisés doit s'accompagner d'un travail des urbanistes et des paysagistes qui consiste à tenter de les coudre le mieux possible entre eux, et avec le paysage qui les accueille. Mais dans cet espace intermédiaire, les références communes semblent manquer. Entre influences urbaines et héritages ruraux, quelle est l'identité des territoires périurbains ?Note de contenu : 2 exempl. Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=1350 [n° ou bulletin]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 632403 HAB3-6 Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Les nouvelles mobilités dans les territoires périurbains et ruraux. Rapports et documents n°47, 2012 / Olivier Paul-Dubois-Taine (2012)
Titre : Les nouvelles mobilités dans les territoires périurbains et ruraux. Rapports et documents n°47, 2012 Type de document : Rapport Auteurs : Olivier Paul-Dubois-Taine, Auteur ; Christine Raynard, Auteur ; François Vielliard, Auteur ; Dominique Auverlot, Metteur en scène, réalisateur Editeur : PARIS Cedex 07 : La Documentation Française Année de publication : 2012 Autre Editeur : PARIS Cedex 07 : Centre d'analyse stratégique Importance : 162 p. Format : 21x29,7 ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-009007-2 Prix : 10 Langues : Français (fre) Catégories : COVOITURAGE ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; DEVELOPPEMENT LOCAL ; DEVELOPPEMENT RURAL ; ESPACE RURAL ; MOBILITE SOCIALE ; PERI-URBAIN ; TRANSPORT EN COMMUN Résumé : Les territoires périurbains et ruraux cumulent les difficultés en matière de mobilité: à l'éloignement des pôles commerciaux et des bassins d'emploi s'ajoute la rareté des services de proximité et des transports collectifs. Dans ce contexte, la possesion d'une voiture apparaît comme une necessité. Or plusieurs leviers permettent aujourd'hui de réduire cette dépendance à l'automobile individielle: l'utilisation partagée des véhicules, la coordination des modes de transport, les systèmes d'information en temps réel, le suivi géolocalisé, l'organisation des activités des proximité et des services à la personne.
Dans tous ces domaines, les initiatives locales foisonnent mais leur portée demeure marginale. Comment peut-on passer de l'expérimentation isolée à une diffusiion significative à l'échelle du pays? Ce rapport de la mission présidée par Olivier Paul-Dubois-Taine formule des recommandations qui, dans una cadre budgétaire tendu, concilient la mobilité pour rour et la défense de l'environnement.En ligne : http://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/transport_rapportcas_ad [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=1806 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 699603 TRA3-42 Rapport Centre de documentation Périodiques Disponible Greffes urbaines en Gardonnenque. Une demarche experimentale (12/2011)
Titre : Greffes urbaines en Gardonnenque. Une demarche experimentale Type de document : Etude agence Editeur : AUDRNA Année de publication : 12/2011 Importance : 105 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : AMENAGEMENT FONCIER URBAIN ; DIAGNOSTIC ; ECOLE D'ARCHITECTURE ; ETALEMENT URBAIN ; METHODOLOGIE DU PROJET ; Nimes ; PAYSAGE URBAIN ; PERI-URBAIN ; PROJET D'AMENAGEMENT ; PROJET D'URBANISME ; SCHEMA DE COHERENCE TERRITORIAL Index. décimale : AMC AMENAGEMENT COMMUNAL Résumé : Le territoire de la Communauté de communes Leins-Gardonnenque est situé au nord des garrigues nîmoises et centré sur la plaine de la moyenne Gardonnenque. Son attractivité tient à cette situation géographique mais aussi à un cadre de vie de qualité. Néanmoins, l'urbanisation importante qu'elle connaît ne risque-t-elle pas d'altérer ce cadre de vie?
Sous l'impulsion de l'Agence d'Urbanisme et de Développement des Régions Nîmoise et Alésienne, des étudiants en Masters 2 à l'Institut d'Urbanisme et d'Aménagement Régional d'Aix-en-Provence ont conduit un travail d'analyse et de diagnostic sur le thème du développement urbain autour des noeuds d'échange, en lien avec la question de l'accessibilité au territoire. En prolongement de ces travaux, deux groupes d'étudiants en deuxième année de Licence à l'Ecole Nationale Supérieure d'Architecture de Montpellier, encadrés par Laurent Duport, architecte et enseignant, ont imaginé des opérations de greffes urbaines, dans les communes de Gajan et Moussac, ainsi que Fons et Saint-Geniès-de-Malgoirès. Cette réflexion, en cohérence avec les objectifs su SCOT du Sur du Gard, avait pour finalité d'aider élus et acteurs de l'aménagement local, pour définir des orientations de développement urbain à moyen et long termes, et maîtriser l'étalement urbain généralisé.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=578 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 953603 AMC2-88 Etude agences Centre de documentation Périodiques Disponible La fabrique peri-urbaine, systeme d'acteurs et production des ensembles pavillonnaires dans la Grande Couronne Francilienne / Delphine Callen (11/2011)
Titre : La fabrique peri-urbaine, systeme d'acteurs et production des ensembles pavillonnaires dans la Grande Couronne Francilienne Type de document : Thèse Auteurs : Delphine Callen, Auteur Editeur : Université Paris I Pantheon - Sorbonne Année de publication : 11/2011 Importance : 400 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : ETALEMENT URBAIN ; HABITAT - LOGEMENT ; ILE-DE-FRANCE ; LOTISSEMENT ; PERI-URBAIN Index. décimale : HAB HABITAT / LOGEMENT Résumé : Les périphéries des grandes métropoles présentent des paysages facilement
reconnaissables : maisons roses autour de rues en boucle ou en impasse… Ces ensembles
pavillonnaires apparaissent comme une "image-type" de l'étalement urbain et sont souvent
"accusés" d'uniformiser les paysages, de renforcer l'homogénéisation sociale et la ségrégation
spatiale. En Ile-de-France, ces ensembles résultent souvent d’opérations groupées produites
par un promoteur immobilier qui en réalise toutes les étapes de façon intégrée.
Traditionnellement local, le secteur de la promotion immobilière s’est concentré et
internationalisé au cours des vingt dernières années. Nous faisons l’hypothèse que le
développement des grands groupes a des conséquences sur l’organisation du système de
production des ensembles pavillonnaires, sur les manières de faire des différents acteurs et
qu’il a une influence sur la morphologie et, en particulier, sur l’homogénéité de ces ensembles.
Ces réflexions s’inscrivent dans un cadre plus large consistant à smondialisation du secteur immobilier peut conduire à l’uniformisation des villes et des
pratiques d’habiter.
Nous cherchons à comprendre dans quelle mesure les transformations des différents
acteurs de la production, les conditions de la « fabrique » périurbaine, liées au contexte de
mondialisation et de métropolisation, ont un rôle sur les types d’espaces produits.En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/65/14/41/PDF/Callen_TheseFinal_20111213. [...] Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=1001 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 872603 HAB3-11 Thèse Centre de documentation Périodiques Disponible Rencontre(s) 4 : 6 octobre 2011. La mobilité des habitants des espaces périurbains / AURBSE (11/2011)
Titre : Rencontre(s) 4 : 6 octobre 2011. La mobilité des habitants des espaces périurbains Type de document : Congrès/Colloque Auteurs : AURBSE, Auteur Editeur : AURBSE Année de publication : 11/2011 Importance : 33 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : DEPLACEMENT ; MODE DE TRANSPORT ; PERI-URBAIN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Résumé : Ces quatrièmes « Rencontres » constituent l’occasion de présenter les résultats de la première phase (quantitative) d’une enquête, menée par l’agence au début de l’année 2011, auprès des habitants des communes périurbaines dans le bassin de vie de Rouen et portant sur leurs pratiques de mobilité. En ligne : http://www.aurbse.org/page/rencontres-4-6-octobre-2011-la-mobilite-des-habitants [...] Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=2396 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 593903_2 TRA2-17 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible 593903_1 TRA2-17 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible Penser Nantes pour 2030 (Bulletin de Place publique) / Thierry GUIDET
PermalinkHabiter/travailler : toujours plus de mobilités / AURA (06/2011)
PermalinkHistoire d'une pionnière : l'agence d'urbanisme de la région du Havre et de l'Estuaire de la Seine 1965-2010 / Frédéric SAUNIER (01/02/2011)
PermalinkColloque: Périurbanisation, créativité et durabilité. Strasbourg, MISHA, Maison Interuniversitaire des Sciences de l'Homme d'Alsace. 22 novembre 2010 (2011)
PermalinkContre télérama / Eric CHAUVIER (2011)
PermalinkLe GERPLAN / Conseil Général du Haut-Rhin (2011)
PermalinkLa France : villes et systèmes urbains / Jean-Pierre PAULET (01/07/2010)
PermalinkEtalement urbain et mobilité / Marc WIEL (04/2010)
PermalinkPermalinkTerritoires 2040. Revue d'études et de prospective N° 2. Prospective périurbaine et autres fabriques de territoires. (Bulletin de Territoires 2040. Revue d'études et de prospective) / DATAR
PermalinkNouvelles gouvernances, nouveaux territoires. Dix-huit enquêtes sur le dialogue urbain-rural. / Alain CHANARD (12/2009)
PermalinkConstruire une offre locale de transport: Quels outils pour une mobilité durable en milieu rural et périurbain? (10/2009)
PermalinkAgir sur les grands territoires / Ariella MASBOUNGI (01/09/2009)
PermalinkPermalinkL'agriculture dans la métropole amiénoise : état des lieux et perspectives / Chambre d'Agriculture de la Somme (02/2009)
Permalink2èmes Etats généraux des pays. Atelier "Maîtriser l'étalement urbain : enjeux, expériences et perspectives". Caen, 28 octobre 2008. Dossier du participant / Pays et quartiers d'Aquitaine (10/2008)
PermalinkLa périurbanisation : problématiques et perspectives / Emmanuel ROUX (08/2008)
PermalinkDessiner ensemble l’urbanité périurbaine Le projet urbain comme laboratoire intellectuel du projet communautaire rennais / Catherine Guy in Les annales de la recherche urbaine, 104 (Juin 2008)
PermalinkMutabilité du périurbain Le modèle pavillonnaire face aux crises énergétique et environnementale / Dominique Dias in Les annales de la recherche urbaine, 104 (Juin 2008)
PermalinkLes "captifs" du périurbain 10 ans après : retour sur enquête. Espaces sous influence urbaine. / Lionel ROUGE (01/06/2008)
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