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TRANSPORT GUIDESynonyme(s)CARACTERISTIQUE TECHNIQUE DU TRANSPORT GUIDE |
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2,8 milliards pour rajeunir le réseau ferré in Ville Rail et Transports, 631 (Janvierr 2020)
[article]
Titre : 2,8 milliards pour rajeunir le réseau ferré Type de document : Article de revue Année de publication : 2020 Article en page(s) : p. 20-24 Langues : Français (fre) Catégories : LIGNE DE CHEMIN DE FER Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=15500
in Ville Rail et Transports > 631 (Janvierr 2020) . - p. 20-24[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1000198 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Naissance de la nouvelle SNCF in Ville Rail et Transports, 631 (Janvierr 2020)
[article]
Titre : Naissance de la nouvelle SNCF Type de document : Article de revue Année de publication : 2020 Article en page(s) : p. 16-19 Langues : Français (fre) Catégories : TRANSPORT FERROVIAIRE Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=15499
in Ville Rail et Transports > 631 (Janvierr 2020) . - p. 16-19[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1000198 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Les TER cherchent le bon aiguillage in Alternatives économiques, 397 (Janvier 2019)
[article]
Titre : Les TER cherchent le bon aiguillage Type de document : Article de revue Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 52-55 Langues : Français (fre) Catégories : CONSEIL REGIONAL ; RESEAU DE TRANSPORT ; TRAIN ; TRANSPORT REGIONAL Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=15465
in Alternatives économiques > 397 (Janvier 2019) . - p. 52-55[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1000179 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Naissance du plus grand RER transfrontalier d'Europe in Ville Rail et Transports, 629 (Novembre 2019)
[article]
Titre : Naissance du plus grand RER transfrontalier d'Europe Type de document : Article de revue Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 16-22 Langues : Français (fre) Catégories : Annemasse (Haute-Savoie) ; GARE RER ; Genève (Suisse) ; LIGNE DE CHEMIN DE FER Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=15421
in Ville Rail et Transports > 629 (Novembre 2019) . - p. 16-22[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1000158 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible
Titre : Projet de liaison ferroviaire Roissy-Picardie. Dossier de concertation : Concertation prealable. Du 2 Décembre 2019 au 31 Janvier 2020 Type de document : Rapport Editeur : SNCF Année de publication : 11/2019 Importance : 82 p. Accompagnement : Annexe: Cahier de Plans Novembre 2019 Langues : Français (fre) Catégories : AEROPORT ; AMIENS ; AMIENS METROPOLE ; CHEMIN DE FER ; CONCERTATION ; LIGNE DE CHEMIN DE FER ; ROISSY ; TRANSPORT A GRANDE VITESSE Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Le projet de liaison ferroviaire Roissy-Picardie a fait l’objet d’un débat public organisé du 15 avril au 31 juillet 2010, avec mise en place d’une Commission particulière du débat public (CPDP). Le débat public a éclairé sur l’opportunité du projet, avec no-tamment un consensus sur le principe d’un double service TaGV (Train à grande vitesse) et TER (Train express régional). Le processus d’élaboration s’est ensuite poursuivi de 2011 à fin 2014 avec deux phases importantes d’études et de concertation, accompagnées par une garante de la concertation. Sur la période 2015-2017, le schéma de desserte proposé au cours du débat public a été réajusté, aboutissant à la signature d’un protocole d’intention relatif à la desserte TaGV et TER entre la région Hauts-de-France et SNCF Mobilités le 19 mai 2017. Pa-rallèlement, un protocole de financement de la réalisation pour la première phase a été acté le 3 mai 2017, démontrant la forte implication et la volonté de l’Etat, de la région Hauts-de-France et des collectivités de la Somme et de l’Oise en faveur de la réali-sation du projet.Compte tenu de sa double dimension (amélioration des trans-ports du quotidien et mobilité longue distance), le Gouverne-ment a retenu ce projet comme prioritaire sur la base du rapport du Conseil d’orientation des infrastructures de février 2018 et a fixé l’objectif de tenir l’enquête d’utilité publique d’ici 2020 dans l’exposé des motifs du projet de loi d’orientation des Mobilités. En ligne : https://www.agglo-compiegne.fr/sites/default/files/2019-11/Dossier%20de%20concer [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=15577 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1000226 TRA4-33 Rapport Centre de documentation Sections thématiques Disponible 1000227 TRA4-33 Rapport Centre de documentation Sections thématiques Disponible Documents numériques
Dépliant_d_information-Liaison_ferroviaire_Roissy-Picardie.pdfAdobe Acrobat PDF
Dossier_de_concertation_novembre_2019-Liaison_ferroviaire_Roissy-Picardie.pdfAdobe Acrobat PDF 6039 - 19 juillet 2019 - Le Moniteur des Travaux Publics - 6039 - Transport en commun. Le pari d'une troisième ligne de métro à Toulouse (Bulletin de Le Moniteur des Travaux Publics)
PermalinkTrain à hydrogène. Un bo filon pour Alstom in Ville Rail et Transports, 619 (Janvier 2019)
PermalinkReconversion. Une halle ferroviaire change de destination in Le Moniteur des Travaux Publics, 6003 (16 novembre 2018)
PermalinkLes futurs concurrents de la SNCF in Ville Rail et Transports, 617 (Novembre 2018)
PermalinkLes trains du futur passent la seconde in Le Moniteur des Travaux Publics, 6002 (9 novembre 2018)
Permalink5974 - 13 avril 2018 - Le Moniteur des Travaux Publics - 5974 - Transport: Le potentiel de développement des autoroutes ferroviaires (Bulletin de Le Moniteur des Travaux Publics)
Permalink"Nous avons mis en place des cars à haut niveau de service pour assurer la diffusion de l'effet TGV" in Bus & Car Connexion, 1043 (Mars 2018)
Permalink230 - Décembre 2016 - Les notes de l'ADEUS - 230 - Offre et demande TER dans le Bas-Rhin. Quelle adéquation pour l'accès à l'Eurométropole? (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
PermalinkLGV Le Mans-Rennes et Tours-Bordeaux 554 km de ligne de plus pour la grande vitesse in Ville Rail et Transports, 601 (Juillet 2017)
PermalinkNouvelles gares TGV. Une locomotive pour les collectivités ? in La Gazette des Communes, 2371 (du 19 au 25 juin 2017)
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