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95 - Mai 2019 - Transports en commun amiénois: des inégalités en termes de temps d'accès à l'hôpital (Bulletin de Insee Analyses Hauts-de-France) / Grégoire Borey
[n° ou bulletin]
Titre : 95 - Mai 2019 - Transports en commun amiénois: des inégalités en termes de temps d'accès à l'hôpital Type de document : Périodique Auteurs : Grégoire Borey, Auteur ; Guillaume Braun, Auteur ; Virginie Gamblin, Auteur Année de publication : 2019 Importance : 4 p. Langues : Français (fre) Catégories : AMIENS ; AMIENS METROPOLE ; HAUTS-DE-FRANCE ; HOPITAL ; SOMME ; STATISTIQUE ; TEMPS DE TRANSPORT ; TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT EN COMMUN URBAIN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : La commune d’Amiens concentre 75 % de la population de l’agglomération. Son centre-ville très dense polarise le réseau de transports en commun de la communauté d’agglomération d’Amiens Métropole. Les Amiénois les plus à même d’utiliser ces moyens de transports en commun sont ceux qui ne possèdent pas de voiture. Ils résident principalement au centre-ville (7 000 personnes, soit 26 % des personnes sans voiture) et au nord d’Amiens (2 500 personnes, soit 9 % des personnes sans voiture). La concentration récente des sites du centre hospitalier universitaire régional et le déménagement du campus de l’université de Picardie Jules Verne modifient l’accès à ces établissements pour les usagers des transports en commun. Ainsi, accéder en bus à l’hôpital situé au sud d’Amiens est rapide depuis le centre et plus long depuis les quartiers périphériques. En revanche, la relocalisation des sites universitaires au centre-ville favorise la proximité avec les étudiants. Celui-ci est bien desservi par les transports en commun, et près d’un étudiant sur trois y réside. En ligne : https://www.insee.fr/fr/statistiques/4134010?pk_campaign=avis-parution Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=6497 [n° ou bulletin]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 999818 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Documents numériques
INSEE_transp_amiens.pdfURL 80 - Juin 2018 - Atouts et défis des Hauts-de-France. Un temps d'accès à l'hôpital le plus faible de France métropolitaine, mais des disparités entre les territoires (Bulletin de Insee Analyses Hauts-de-France) / Audrey Baëhr
[n° ou bulletin]
Titre : 80 - Juin 2018 - Atouts et défis des Hauts-de-France. Un temps d'accès à l'hôpital le plus faible de France métropolitaine, mais des disparités entre les territoires Type de document : Périodique Auteurs : Audrey Baëhr, Auteur ; Elisabeth Cuchère, Auteur Année de publication : 2018 Importance : 4 p. Langues : Français (fre) Catégories : ACCESSIBILITE ; HAUTS-DE-FRANCE ; HOPITAL ; TEMPS DE TRANSPORT Index. décimale : EQU EQUIPEMENTS / SERVICES Note de contenu : Les habitants des Hauts-de-France bénéficient d’une situation favorable en matière de temps de trajet vers les hôpitaux. En 2013, la moitié des séjours des résidents de la région a eu lieu à moins de 18 minutes de leur domicile. Les temps de trajet sont plus courts que dans les autres régions pour la majorité des spécialités hospitalières. Des disparités existent toutefois entre les territoires. Les habitants de l’Aisne et de l’Oise sont ceux qui ont le plus recours à des soins en dehors de leur département de résidence. L’offre hospitalière présente dans chaque département n’explique qu’en partie les écarts, les patients ne fréquentant pas toujours la structure hospitalière la plus proche de leur domicile. En ligne : https://www.insee.fr/fr/statistiques/3560243 Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=6251 [n° ou bulletin]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 4975 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Bahn.Ville 2. Construire un observatoire des temps de parcours intermodaux et du foncier autour des gares (03/2011)
Titre : Bahn.Ville 2. Construire un observatoire des temps de parcours intermodaux et du foncier autour des gares Type de document : Etude agence Editeur : SAINT-ETIENNE : EPURES Année de publication : 03/2011 Importance : 4 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : AMENAGEMENT FONCIER URBAIN ; GARE TERMINALE ; OBSERVATOIRE ; PARCOURS ; Saint-Etienne ; TEMPS DE TRANSPORT Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=1418 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 786003 Etude agences Centre de documentation Périodiques Disponible Nouveaux rythmes urbains: quels transports? / Jean-Paul Bailly (2001)
Titre : Nouveaux rythmes urbains: quels transports? Type de document : Livre Auteurs : Jean-Paul Bailly, Auteur ; Edith HEURGON, Auteur Editeur : Editions de l'Aube Année de publication : 2001 Importance : 221 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-87678-651-6 Langues : Français (fre) Catégories : MODE DE VIE ; RYTHME ; TEMPS DE TRANSPORT ; VALEUR DU TEMPS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Résumé : Longtemps synchronisés par le travail, les rythmes de la vie quotidienne se fragmentent. Ils se transforment avec le changement global de la société que viennent renforcer les nouvelles technologies. Alors, pour vivre ensemble en famille, dans l'entreprise, dans la cité, il devient indispensable, à l'instar des politiques italiennes, d'inventer des modes de concertation locale pour concilier les temps multiples des personnes, et harmoniser les rythmes par villages, par villes, par quartiers. Avec les mobilités diffuses qu'accélère la réduction du temps de travail, il n'y a plus guère d'heures creuses. Le défi consisterait alors à " ouvrir la ville vingt-quatre heures sur vingt-quatre ". Mais jusqu'où doit-on s'adapter ? Peut-on réguler cette extraordinaire diversité des temps ? Le Conseil national des transports préconise d'innover dans les services à la mobilité et d'inventer des régulations, locales et nationales, capables de gérer les nouveaux " espaces-temps " collectifs. La qualité de notre vie quotidienne dépend largement des réponses qui seront apportées à ces questions et devient, pour lors, l'enjeu d'un débat public fondamental. Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=16044 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1000380 TRA1-25 Livre Centre de documentation Sections thématiques Disponible