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Catégorie DEPLACEMENT

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Documents disponibles dans cette catégorie (234)

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Ils transforment la maison éclusière en aire de véloroute
Article : Article de revue

Ils transforment la maison éclusière en aire de véloroute

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Données de mobilité pour la modélisation des déplacements : Une série de fiches du Cerema
Document électronique

Données de mobilité pour la modélisation des déplacements : Une série de fiches du Cerema

12/05/2025
Alors que nouvelles sources de données sont apparues pour la connaissance des mobilités, le Cerema propose une nouvelle série de fiches sur la collecte et l'utilisation des données de mobilité pour la modélisation des déplacements. Les sept premières sont en ligne, ainsi que la fiche de présentation de la série.
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Oise-les-Vallées. Des "corridors verts" dans les quartiers de gare: nouveaux espaces publics résilients et catalyseurs de décarbonation
Article : Article de revue

Oise-les-Vallées. Des "corridors verts" dans les quartiers de gare: nouveaux espaces publics résilients et catalyseurs de décarbonation

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INSEE. Trajets domicile - travail: un bilan carbone au kilomètre correct
Article : Article de revue

INSEE. Trajets domicile - travail: un bilan carbone au kilomètre correct

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Vies mobiles, 10 - Décembre 2022 - Les déplacements des habitants de la grande région angevine. Analyse des principaux résultats de l'EMC²
Bulletin : Périodique

Vies mobiles, 10 - Décembre 2022 - Les déplacements des habitants de la grande région angevine. Analyse des principaux résultats de l'EMC²

2023
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Les déplacements domicile / travail
Etude agence

Les déplacements domicile / travail : Pays de Saint-Omer

03/2023
A la croisée des enjeux mobilités et économiques, l’observatoire propose une analyse détaillée des déplacements domicile-travail, autrement dit des déplacements entre le lieu de résidence et le lieu de travail des actifs. La présente étude expose les dynamiques de déplacements, révélatrices des interdépendances entre différentes zones d’emploi[...]
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Réduire la mobilité carbonée dans les territoires
Article : Article de revue

Réduire la mobilité carbonée dans les territoires

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Vallée de Somme. Vallée idéale
Rapport

Vallée de Somme. Vallée idéale : Une démarche innovante et ambitieuse pour l'attractivité de notre territoire

06/2022
Traversant d’est en ouest notre département, bordé en ses limites par l’Authie et la Bresle et débouchant sur l’une des plus belles baies du monde, le fleuve Somme est davantage notre colonne vertébrale avec ses affluents et vallées qui composent l’ossature géographique, historique, économique et touristique de l’ensemble de notre territoire. [...]
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Impulser une dynamique de mobilité alternative dans un territoire rural
Document électronique

Impulser une dynamique de mobilité alternative dans un territoire rural : Guide à l'attention de toute personne désireuse d'agir localement

04/2022
Les associations ALEC 07 et Dromolib, ainsi que les chercheur.e.s impliqué.e.s dans le projet Ré-acteurs, publient "Impulser une dynamique de mobilité alternative dans un territoire rural - Guide à l'attention de toute personne désireuse d'agir localement" (en pièce jointe). On y trouve : - "Quelques arguments pour une transition mobilitair[...]
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Dossier. Se déplacer, décarboner, ralentir
Article : Article de revue

Dossier. Se déplacer, décarboner, ralentir

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Rapport d'information fait au nom de la délégation sénatoriale à la prospective sur les mobilités dans les espaces peu denses en 2040 : un défi à relever dès aujourd’hui
Rapport

Rapport d'information fait au nom de la délégation sénatoriale à la prospective sur les mobilités dans les espaces peu denses en 2040 : un défi à relever dès aujourd’hui

02/2021
Lutter contre « les fractures territoriales actuelles ». C’est l’ambition du rapport « Mobilités dans les espaces peu denses en 2040 : un défi à relever dès aujourd’hui » du sénateur socialiste de Meurthe-et-Moselle, Olivier Jacquin, dévoilé la semaine dernière. Au terme d’une année de travail, le rapport établit des pistes pour améliorer les [...]
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Pour en finir avec la vitesse
Livre

Pour en finir avec la vitesse

2021
Pouvoir se déplacer de plus en plus rapidement grâce à la vitesse des nouveaux modes de transport a modifié nos modes de vie fondamentalement. Mais si voyager toujours plus loin et à bas coût, au quotidien et pour les vacances, exauce les rêves de liberté et de découverte d’une partie croissante de la population mondiale, il y a un revers a[...]
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Dossier rural, périurbain. En route vers une mobilité mieux partagée
Article : Article de revue

Dossier rural, périurbain. En route vers une mobilité mieux partagée

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Loi d'orientation des mobilités: décryptage des principales dispositions
Document électronique

Loi d'orientation des mobilités: décryptage des principales dispositions : Guide à l'attention des autorités organisatrices de la mobilité. Version 2

10/2020
C'est un document incontournable pour les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) : le guide de décryptage des principales dispositions de la loi d'orientation des mobilités (LOM) les concernant, édité par le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) début 2020, vient de donner lieu à une deuxième version. Une mise à jour[...]
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Municipales. 10 idées pour changer la mobilité
Article : Article de revue

Municipales. 10 idées pour changer la mobilité

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La LOM encourage les mobilités actives et partagées
Article : Article de revue

La LOM encourage les mobilités actives et partagées : Avec la loi d'orientation des mobilités (LOM), les employeurs disposent d'outils pour soutenir la mobilité durable

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Mobilités (5/5). Vers des déplacements plus propres
Article : Article de revue

Mobilités (5/5). Vers des déplacements plus propres : LOM

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Mobilités (4/5). Le déploiement de nouvelles solutions pour se déplacer
Article : Article de revue

Mobilités (4/5). Le déploiement de nouvelles solutions pour se déplacer : LOM

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Enquête Mobilité et Modes de vie
Document électronique

Enquête Mobilité et Modes de vie

03/2020
Les émissions de gaz à effet de serre liées aux transports continuent d’augmenter en France sans perspective d’amélioration à courts termes. Le Forum Vies Mobiles a donc souhaité comprendre quelle est la place réelle des déplacements dans le quotidien des Français, afin de pouvoir imaginer des politiques de transition efficaces, justes et adap[...]
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Réinventer la mobilité dans le périurbain : pour une proximité soutenable
Document électronique

Réinventer la mobilité dans le périurbain : pour une proximité soutenable

03/2020
Le coût de la mobilité est particulièrement élevé pour les ménages habitant les zones périurbaines. Pour alléger leurs dépenses, il faudrait qu’ils puissent réduire leur usage de la voiture. Cela serait en outre bénéfique pour l’environnement et la lutte contre le réchauffement. Mais, en pratique, cela se révèle pratiquement impossible car les[...]
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Mobilités (1/5). La nouvelle répartition des compétences entre autorités organisatrices
Article : Article de revue

Mobilités (1/5). La nouvelle répartition des compétences entre autorités organisatrices

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Pollution atmosphérique. La LOM instaure des zones à faibles émissions mobilité
Article : Article de revue

Pollution atmosphérique. La LOM instaure des zones à faibles émissions mobilité

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Stéphane Schultz,
Article : Article de revue

Stéphane Schultz, "Pour se déplacer, les femmes subissent une double peine"

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Mobilités (2/5). Les sources de financement après la LOM
Article : Article de revue

Mobilités (2/5). Les sources de financement après la LOM

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Guide pour une mobilité quotidienne bas carbone
Document électronique

Guide pour une mobilité quotidienne bas carbone

02/2020
Ce guide, qui s'appuie sur l'étude de la politique de mobilité de cinq territoires (Communauté d’Agglomération de la Région Nazairienne et de l’Estuaire (CARENE), Communauté Urbaine d’Arras, Communauté Urbaine de Poitiers, Grenoble-Alpes Métropole, Eurométropole de Strasbourg), met en évidence l’importance de construire un système alternatif a[...]
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Loi d'orientation des mobilités
Dossier documentaire

Loi d'orientation des mobilités

02/2020
- Le guide l’ADCF : LOM - 18 questions/réponses juridiques pour tout comprendre - Le guide du GART : LOM : décryptage des principales dispositions. Version 1 - Le guide du GART : LOM : décryptage des principales dispositions. Version 2 - La foire aux questions sur la LOM sur site France Mobilités - Mobilités et transports. Cerema. Le poi[...]
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Mobilités. Le vélo gagne du terrain avec la loi LOM
Article : Article de revue

Mobilités. Le vélo gagne du terrain avec la loi LOM

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Loi d'orientation des mobilités: décryptage des principales dispositions
Document électronique

Loi d'orientation des mobilités: décryptage des principales dispositions : Guide à l'attention des autorités organisatrices de la mobilité. Version 1

01/2020
Les élus du GART se félicitent de l’adoption définitive de la loi d’orientation des mobilités (LOM), promulguée le 24 décembre 2019. Cette étape vient clôturer un processus d’élaboration engagé en 2017 aux côtés du GART et de l’ensemble des parties prenantes de la mobilité. Désormais, une action pédagogique détaillant le contenu de la loi s[...]
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Le Mémo Collectivités. Loi Mobilités
Document électronique

Le Mémo Collectivités. Loi Mobilités

01/2020
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Plan de mobilité rurale Somme Sud-Ouest
Etude agence

Plan de mobilité rurale Somme Sud-Ouest : Plan adopté le 12 novembre 2019

01/2020
Le syndicat mixte du Pôle métropolitain du Grand Amiénois a arrêté le plan de mobilité rurale de Somme Sud-Ouest le 19 décembre 2018. L'ADUGA a assuré le pilotage technique de l'élaboration de ce plan, le premier du genre dans les Hauts-de-France. A la demande de l'ADEME et des acteurs régionaux de l'Agence (Conseil régional, DREAL pour les[...]
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Les mesures clés de la nouvelle loi Mobilités
Article : Article de revue

Les mesures clés de la nouvelle loi Mobilités

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Les notes de l'ADEUS, 279 - Septembre 2019 - Les notes de l'ADEUS - 279 - Observatoire des mobilités. 2018 en chiffres
Bulletin : Périodique

Les notes de l'ADEUS, 279 - Septembre 2019 - Les notes de l'ADEUS - 279 - Observatoire des mobilités. 2018 en chiffres

2019
L’Observatoire des mobilités de l’ADEUS est une plateforme d’échange et de suivi des problématiques de mobilités, transport et déplacements visant à comprendre le fonctionnement territorial et à alimenter les politiques publiques. Cet observatoire publie annuellement un rapport synthétique, qui recueille, analyse et met à disposition l’esse[...]
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Mémo Mobilité 2019
Etude agence

Mémo Mobilité 2019

12/2019
Mobilité transfrontalière, ressource ferroviaire, nouvelles utilisations de la voiture, développement des transports en commun, renforcement des modes actifs ou encore mobilité et révolution numérique : ce « Mémo » donne à voir, en quelques pages, à travers des chiffres clés et des infographies, un état de lieux de la mobilité sur le territoir[...]
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Vallée de Somme. Une vallée idéale
Rapport

Vallée de Somme. Une vallée idéale : Proposition pour le fleuve Somme et sa vallée

10/2019
Traversant d’est en ouest notre département, bordé en ses limites par l’Authie et la Bresle et débouchant sur l’une des plus belles baies du monde, le fleuve Somme est davantage notre colonne vertébrale avec ses affluents et vallées qui composent l’ossature géographique, historique, économique et touristique de l’ensemble de notre territoire. [...]
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Vallée de Somme. Une vallée idéale
Rapport

Vallée de Somme. Une vallée idéale : Une nouvelle stratégie pour faire de la Vallée de Somme, une vallée idéale

06/2019
Traversant d’est en ouest notre département, bordé en ses limites par l’Authie et la Bresle et débouchant sur l’une des plus belles baies du monde, le fleuve Somme est davantage notre colonne vertébrale avec ses affluents et vallées qui composent l’ossature géographique, historique, économique et touristique de l’ensemble de notre territoire. [...]
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Mobilité. Les métropoles remettent la voiture à sa juste place
Article : Article de revue

Mobilité. Les métropoles remettent la voiture à sa juste place

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Insee Analyses Hauts-de-France, 95 - Mai 2019 - Insee Analyses Hauts-de-France N° 95 - Transports en commun amiénois: des inégalités en termes de temps d'accès à l'hôpital
Bulletin : Périodique

Insee Analyses Hauts-de-France, 95 - Mai 2019 - Insee Analyses Hauts-de-France N° 95 - Transports en commun amiénois: des inégalités en termes de temps d'accès à l'hôpital

2019
La commune d’Amiens concentre 75 % de la population de l’agglomération. Son centre-ville très dense polarise le réseau de transports en commun de la communauté d’agglomération d’Amiens Métropole. Les Amiénois les plus à même d’utiliser ces moyens de transports en commun sont ceux qui ne possèdent pas de voiture. Ils résident principalement au [...]
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Métroscopie bordelaise. Chiffres clés de la métropole bordelaise
Documentation générale

Métroscopie bordelaise. Chiffres clés de la métropole bordelaise

2019
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Mobilité: Trottinettes électriques, hoverboards... les villes régulent comme elles peuvent
Article : Article de revue

Mobilité: Trottinettes électriques, hoverboards... les villes régulent comme elles peuvent

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Insee Analyses Hauts-de-France, 80 - Juin 2018 - Atouts et défis des Hauts-de-France. Un temps d'accès à l'hôpital le plus faible de France métropolitaine, mais des disparités entre les territoires
Bulletin : Périodique

Insee Analyses Hauts-de-France, 80 - Juin 2018 - Atouts et défis des Hauts-de-France. Un temps d'accès à l'hôpital le plus faible de France métropolitaine, mais des disparités entre les territoires

2018
Les habitants des Hauts-de-France bénéficient d’une situation favorable en matière de temps de trajet vers les hôpitaux. En 2013, la moitié des séjours des résidents de la région a eu lieu à moins de 18 minutes de leur domicile. Les temps de trajet sont plus courts que dans les autres régions pour la majorité des spécialités hospitalières. Des[...]
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Observatoire des déplacements de la Région Grenobloise
Etude agence

Observatoire des déplacements de la Région Grenobloise : Chiffres-clés des déplacements 2018

2018
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Wimoov veut lever les freins à la mobilité
Article : Article de revue

Wimoov veut lever les freins à la mobilité

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Aménagement: Penser la ville pour les personnes âgées
Article : Article de revue

Aménagement: Penser la ville pour les personnes âgées

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Mobilité: Le vélo passe la vitesse supérieur en 2017 grâce à l'indemnité kilométrique
Article : Article de revue

Mobilité: Le vélo passe la vitesse supérieur en 2017 grâce à l'indemnité kilométrique : CA de La Rochelle (Charente-Maritime)

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Dynamiques d'Occitanie
Etude agence

Dynamiques d'Occitanie : Regards croisés des agences d'urbanisme

08/2017
La constitution de la nouvelle région Occitanie reconfigure le fait urbain, avec deux métropoles importantes et de très nombreuses villes moyennes. Les effets de polarisation des territoires et d’influence des villes s’en trouvent modifiés, les représentations changent et les analyses doivent permettre d’objectiver les situations afin d’accomp[...]
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Mobilité: Gestion des flux, subventions, travaux ... les vertus des données appliquées au vélo
Article : Article de revue

Mobilité: Gestion des flux, subventions, travaux ... les vertus des données appliquées au vélo

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Pas-de-Calais: L'Eurovéloroute n°5 a sa clause
Article : Article de revue

Pas-de-Calais: L'Eurovéloroute n°5 a sa clause "péniche"

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Les aménagements centrés autour des gares: une évaluation du point de vue du développement durable
Article : Article de revue

Les aménagements centrés autour des gares: une évaluation du point de vue du développement durable

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Gares et territoires périurbains: perspectives croisées
Article : Article de revue

Gares et territoires périurbains: perspectives croisées

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L'avenir des nouvelles mobilités
Article : Article de revue

L'avenir des nouvelles mobilités

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