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VEHICULE INDIVIDUEL |
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Titre : Etats généraux de la mobilité durable : 70 propositions pour la mobilité de tous les Français Type de document : Plaquette Editeur : FNAUT: Féderation Nationale des Associations d'Usagers des Transports Année de publication : 06/2017 Autre Editeur : PARIS : GART Importance : 22 p. Langues : Français (fre) Catégories : BICYCLETTE ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; ENVIRONNEMENT ; PISTE CYCLABLE ; POLITIQUE COMMUNE DES TRANSPORTS ; POLITIQUE DES TRANSPORTS ; POLITIQUE PUBLIQUE ; TRANSPORTS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Après 6 mois de consultation, les résultats des Etats généraux de la mobilité durable sont rendus publics. Ils ont été organisés par les autorités organisatrices de transport et les associations d’usagers, dont le Groupement des autorités responsables de transport (Gart), la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (FNAUT) et Régions de France. 70 propositions pour la mobilité de tous les Français ont été présentées le 7 mars. Objectif ? Interpeller les candidats à l’élection présidentielle sur les questions de mobilité. Ces derniers ont été invités à répondre à ces suggestions et interrogations lors du Grand débat Transports du 22 mars.
La concertation au service d’une mobilité durable
Près de 600 acteurs (usagers, élus, collectivités, entreprises, ONG, fédérations, syndicats…) ont participé aux 6 réunions publiques des États généraux de la mobilité durable. Pour quels résultats ? L’élaboration de 70 propositions partagées par tous pour relever les défis sociaux, économiques et environnementaux majeurs de la France. Les propositions jugées prioritaires : la création d’un ministre des Transports de plein exercice, la demande d’une loi de programmation financière, la sécurisation fiscale et industrielle en revenant à une TVA à 5,5% pour les transports publics, l’expérimentation de l’ouverture à la concurrence des transports régionaux.
Quelle place pour le vélo dans ce débat public ?
Ayant participé à la réunion publique qui se tenait le 9 novembre dernier à Lyon, les Départements & Régions Cyclables (DRC) décryptent ces 70 propositions dans lesquelles le vélo trouve avant tout une place comme support de mobilité pour les territoires peu denses, de transition énergétique et de santé publique. Ainsi, les propositions suggèrent au chapitre de « l’intermodalité et la multimodalité » de « développer des indicateurs de performance de tous les modes (transports collectifs, voiture particulière, vélo, marche…) en termes de temps de parcours, d’empreinte environnementale et prenant en compte la multimodalité » afin d’objectiver l’efficacité des modes entre eux. On sait que le vélo est très concurrentiel par rapport aux transports en commun et à la voiture dans un rayon de 5 km, voire 15 km en VAE. À la rubrique « repenser la mobilité dans les territoires peu denses », le rapport préconise de « créer et développer de nouveaux lieux d’échanges multimodaux regroupant toutes les offres de mobilité tout en veillant à leurs synchronisations » et de « diversifier l’offre de mobilité pour assurer des dessertes capillaires fines du territoire (VAE par exemple) ». « Améliorer la complémentarité des transports publics et du vélo, en développant des voies cyclables et des dispositifs de stationnement sécurisés » ainsi qu’« exploiter le potentiel des VAE en zones peu denses selon les territoires » figurent au rang des préconisations. Enfin, au chapitre « assurer la transition énergétique et préserver la santé publique », les acteurs de la mobilité durable préconisent d’« élargir l’indemnité kilométrique vélo à l’ensemble des fonctions publiques, de pérenniser l’aide nationale à l’achat de VAE » et incitent au développement de schémas directeurs vélos pour en promouvoir la pratique pour « rationaliser l’usage des différents modes de transport en ville en profitant des opportunités de la réforme de décentralisation du stationnement. » Des mesures qui font écho aux préconisations des DRC lors de leurs contributions aux Etats généraux de Lyon.
Vers une politique nationale favorable aux modes actifs ?
Les DRC saluent cette démarche collective visant à mettre la mobilité durable au cœur du débat public. Les candidats se sont-ils saisis de ces 70 propositions pour placer la mobilité durable au sein de leurs projets ? Rien de moins sûr à en croire les retours du Grand débat Transports 2017. « Pour les 5 principaux candidats l’objectif à atteindre est une évidence… ». Pour autant « les transports dégagent toujours plus de CO2, et l’on continue à disserter sur le global, à bricoler quelques mesures en se donnant bonne conscience, en obligeant les collectivités à avancer seules vers le zéro émission, à marche forcée et à coûts élevés » constate Gilles Dansart dans son analyse du débat. Pour prendre l’éclairage « vélo », rappelons que d’autres pays européens aux politiques volontaristes investissent 25€/an/habitant. En France, l’absence de données ne permet même pas de calculer ce montant tant cette politique est peu considérée. Le premier gouvernement à appréhender sérieusement cette politique sortira, de facto, du lot.En ligne : http://www.departements-regions-cyclables.org/wp-content/uploads/2017/03/70-prop [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=12835 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 4302 TRA1-16 Plaquette Centre de documentation Sections thématiques Disponible
Titre : Observatoire des mobilités émergentes : Partages, multimodalité, report modal, connexion généralisée... Comment les Français réinventent-ils leurs pratiques de mobilité ? Type de document : Document électronique Editeur : ANGERS Cedex01 : ADEME Année de publication : 05/2017 Importance : 23 p. Langues : Français (fre) Catégories : Autopartage ; BICYCLETTE ; COMPORTEMENT ; COMPORTEMENT SOCIAL ; COVOITURAGE ; INNOVATION ; OBSERVATOIRE ; TRANSPORT PLURIMODAL Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Résumé : L'ObSoCo et Chronos se sont associés pour lancer, avec le soutien de l'ADEME et de la SNCF, la deuxième vague de l'Observatoire des mobilités émergentes. Cet observatoire s'appuie sur une vaste enquête réalisée en ligne auprès d'un échantillon représentatif de la population nationale âgée de 18 à 70 ans de plus de 4000 personnes interrogées en 2016.
Comme la première vague conduite en 2014, cette seconde édition sonde les pratiques de mobilité des Français, objective leurs attitudes et circonstancie leurs attentes en la matière. On y observe notamment la progression des formes émergentes de mobilité (covoiturage, autopartage, VTC, location de véhicules entre particuliers...) et le report modal induit par ces nouvelles pratiques. L'observatoire mesure en outre les évolutions intervenues au cours des deux dernières années et vise à permettre un suivi régulier de ces pratiques et de l'engouement des Français à leur égard (globalement et à travers un découpage territorial plus fin). Cette synthèse présente une sélection des principaux résultats issus de cette enquête.En ligne : https://www.ademe.fr/observatoire-mobilites-emergentes Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=14006 Documents numériques
observatoire-mobilites-emergentes-2017-synthese.pdfAdobe Acrobat PDF Les VLS en quête de nouveaux modèles économiques in Transport Public, 1177 (Avril 2017)
[article]
Titre : Les VLS en quête de nouveaux modèles économiques Type de document : Article de revue Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 45-49 Langues : Français (fre) Catégories : BICYCLETTE ; LIBRE SERVICE Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=12459
in Transport Public > 1177 (Avril 2017) . - p. 45-49[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 4059 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Les aménagements centrés autour des gares: une évaluation du point de vue du développement durable / Jean-Marie Beauvais in Transports Urbains, 130 (Février 2017)
[article]
Titre : Les aménagements centrés autour des gares: une évaluation du point de vue du développement durable Type de document : Article de revue Auteurs : Jean-Marie Beauvais, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 22-25 Langues : Français (fre) Catégories : AMENAGEMENT URBAIN ; AUTOMOBILE ; CORRIDOR ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; GARE ; parc relais ; PERI-URBAIN ; TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT EXTRA-URBAIN Index. décimale : AMC AMENAGEMENT COMMUNAL Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=12409
in Transports Urbains > 130 (Février 2017) . - p. 22-25[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 4046 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Développer une approche complexe de la mobilité pour faire évoluer l'usage de la voiture dans les territoires ruraux et périurbains / Marie Huyghe in Transports Urbains, 130 (Février 2017)
[article]
Titre : Développer une approche complexe de la mobilité pour faire évoluer l'usage de la voiture dans les territoires ruraux et périurbains Type de document : Article de revue Auteurs : Marie Huyghe, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 18-21 Langues : Français (fre) Catégories : AUTOMOBILE ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; DEVELOPPEMENT RURAL ; DEVELOPPEMENT TERRITORIAL ; ESPACE RURAL ; PERI-URBAIN ; TRANSPORT A LA DEMANDE ; TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT EXTRA-URBAIN ; TRANSPORT PLURIMODAL ; TRANSPORTS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=12408
in Transports Urbains > 130 (Février 2017) . - p. 18-21[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 4046 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Le vélo passe à la vitesse supérieure in Techni.Cités, 301 (Mars 2017)
PermalinkMobilité durable: Chargé de mission "modes doux" in La Gazette des Communes, 2357 (du 13 au 19 mars 2017)
PermalinkVélo La France doit passer à la vitesse supérieure in Ville Rail et Transports, 597 (Mars 2017)
Permalink18 - Janvier 2017 - Les actifs de la région peu nombreaux à vélo (Bulletin de Insee Flash Hauts-de-France)
PermalinkDix conseil pour ... réussir sa politique cyclable in Techni.Cités, 300 (Février 2017)
PermalinkLe vélo en libre-service à la recherche d'un second souffle in La Gazette des Communes, 2354 (du 20 au 26 février 2017)
PermalinkPlus de 27000 véhicules électriques immatriculés en 2016 in Transport Public, 1175 (Février 2017)
PermalinkAssumer une mobilité galopante in Urbanisme, 58 (Janvier 2016)
PermalinkDemain, la mobilité périurbaine / Xavier Desjardins in Urbanisme, 58 (Janvier 2016)
Permalink"Susciter l'envie de faire du vélo" in Urbanisme, 58 (Janvier 2016)
PermalinkLa voiture, autrement, en ville / Ariella MASBOUNGI in Urbanisme, 58 (Janvier 2016)
PermalinkL'avenir des nouvelles mobilités / Jean-Marc Offner in Traits d'agences, 29 (Hiver 2016-2017)
PermalinkIle-de-France: Faut-il développer les services de nouvelles mobilités? / Frédérique Prédali in Traits d'agences, 29 (Hiver 2016-2017)
PermalinkMobilité: le véhicule électrique est-il la solution? in Alternatives économiques, 364 (Janvier 2017)
PermalinkRennes: Le vélo comme expérience urbaine / Bruno Le Corre in Traits d'agences, 29 (Hiver 2016-2017)
Permalink"Le vélo représente une alternative crédible en ville" in Ville Rail et Transports, 595 (Janvier 2017)
Permalink211 - Septembre 2016 - Les notes de l'ADEUS - 211 - Observatoire de la mobilité. 2015 en chiffres (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
PermalinkL'Allemagne construit la plus grande autoroute cyclable au monde in La Revue durable, 58 (Hiver-Printemps 2016-2017)
PermalinkAmsterdam: capitale mondiale de la bicyclette par accident in La Revue durable, 58 (Hiver-Printemps 2016-2017)
PermalinkLes jeunes se détournent de la voiture et il faut les aider à pérenniser ce penchant in La Revue durable, 58 (Hiver-Printemps 2016-2017)
PermalinkPour remplacer la voiture, il existe une très large gamme de vélos in La Revue durable, 58 (Hiver-Printemps 2016-2017)
PermalinkAutopartage, bornes de recharge et covoiturage: un service d'écomobilité trois-en-un in La Gazette des Communes, 2343 (du 28 novembre au 04 décembre 2016)
PermalinkLille joue la complémentarité des modes de transport in Transport Public, 1173 (Novembre 2016)
PermalinkChargé de mission "mobilité" en milieu rural. Comment développer l'accessibilité aux transports pour tous in La Gazette des Communes, 2342 (du 21 au 27 novembre 2016)
PermalinkUtiliser les alternatives à la voiture solo : à quelles contitions? : Rencontre de la Mobilité du Grand Amiénois, 17 Novembre 2016 / ADUGA (17/11/2016)
PermalinkPermalinkPermalink12 - Mai 2016 - L'observatoire des déplacements - 12 - Les aménagements cyclables sur le territoire du SCoT de l'Artois (Bulletin de L'observatoire des déplacements)
Permalink231 - Mai 2016 - Usage du vélo: Évaluation de la politique de développement de l’usage du vélo pour les transports du quotidien (Bulletin de Le point sur)
Permalink1 - Avril 2016 - Les déplacements des étudiants de l'agglomération Amiénoise en 2010 (Bulletin de Thema) / ADUGA
Permalink194 - Décembre 2015 - Les notes de l'ADEUS - 194 - Perception et usage de la voiture. De l'amour à la séparation (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
PermalinkLes déplacements des étudiants de l'agglomération amiénoise en 2010 - Thema - N° 1 / ADUGA (04/2016)
Permalink188 - Décembre 2015 - Les notes de l'ADEUS - 188 - Voiture, vélo, tram, bus: une trop bonne image? (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
Permalink184 - Novembre 2015 - Les notes de l'ADEUS - 184 - Transport collectifs, réelle alternative à la voiture? Pertinence et limites sur les flux pendualires (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
PermalinkL'innovation, service compris in Ville et Vélo, 70 (Janvier-Février 2016)
PermalinkLe vélo au service de l'intermodalité in La Gazette des Communes, 2302 (du 1er au 7 février 2016)
PermalinkVéhicules à hydrogène. La france est-elle dans la course in Ville Rail et Transports, 584 (Février 2016)
PermalinkDossier : Les promesses de la vitesse : Les enjeux des nouvelles vitesses du vélo. Aménagements, sécurité, cohabitation... in Ville et Vélo, 69 (Novembre/décembre 2015)
PermalinkModes doux ou actifs, du chemin reste à faire in Techni.Cités, 288 (Décembre 2015)
PermalinkPermalinkClimatiser la mobilité in Les dossiers FNAU, 37 (Octobre 2015)
PermalinkLa route de cinquième génération laisse-t-elle una place pour le vélo? in Ville et Vélo, 68 (Juillet-août 2015)
PermalinkEntrée ville par la véloroute_Ailly-Sur-Somme_CC Nièvre et Somme / ADUGA (09/09/2015)
PermalinkPourquoi tant de cyclistes aux Pays-Bas? in Transports Urbains, 126 (Mai 2015)
PermalinkLe vélo, pour faciliter la ville in Traits Urbains, 76 (Ete 2015)
Permalink"En ville, le rapport de l'individu avec sa voiture est exarcerbé" in Transport Public, 1157 (Mai 2015)
PermalinkLa voiture "réinventée", de retour en centre-ville? in Transport Public, 1157 (Mai 2015)
PermalinkPermalinkVille et voiture / Ariella MASBOUNGI (05/2015)
PermalinkDossier - Le vélo sans couture. Pour une mobilité sans heurt in Ville et Vélo, 66 (Janvier-Février 2015)
PermalinkBuscyclette: un service qui roule in Picardie La Gazette, 47 (Février 2015)
PermalinkDossier - L'open data appuie sur les pédales in Ville et Vélo, 65 (Novembre-Décembre 2014)
PermalinkGoogle veut révolutionner la mobilité in Alternatives économiques, 343 (Février 2015)
PermalinkVinci Park devenir un acteur majeur de la mobilité in Transport Public, 1153 (Janvier 2015)
Permalink144 - Novembre 2014 - Les notes de l'ADEUS - 144 - L'usage de la voiture particulière au rythme des pendulaires (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
PermalinkPermalinkPermalinkLa voiture, gouffre à matières minérales in La Revue durable, 53 (Novembre-Décembre 2014-Janvier 2015)
PermalinkFranc succès pour les premiers vélos électriques en libre-service in Transport Public, 1151 (Novembre 2014)
PermalinkMoins d'accidents impliquant des cyclistes grâce à des amendes minorèes in La Gazette des Communes, 2245 (17 novembre 2014)
PermalinkDossier - Accompagner le changement de comportement : pourquoi, comment ? in Ville et Vélo, 64 (Septembre-Octobre 2014)
PermalinkPermalinkUn code de la rue permet de partager l'epace public in La Gazette des Communes, 2240 (13 octobre 2014)
PermalinkQuel avenir, en France, pour le vélo utilitaire? / Frédéric HÉRAN in Futuribles, 402 (Septembre-Octobre 2014)
PermalinkHeut et malheur de la voiture en ville in Diagonal, 191 (Juillet 2014)
PermalinkPermalinkDossier : le courant fort du vélo à assistance électrique in Ville et Vélo, 63 (mai/juin 2014)
PermalinkGare SNCF_Villers-Bretonneux_CC du Val de Somme / ADUGA (19/06/2014)
PermalinkEscapade: Vagabondages à vélo en Vallée de Somme in Vivre en Somme, 86 (Mai 2014)
Permalink1143 - 02/2014 - Transport Public - 1143 (Bulletin de Transport Public)
Permalink61 - 02/2014 - Ville et Vélo - 61 (Bulletin de Ville et Vélo)
Permalink1142 - 01/2014 - Transport Public - 1142 (Bulletin de Transport Public)
PermalinkAgir ensemble pour des mobilités urbaines durables / Elise Gaultier (DL 2014, cop. 2014)
PermalinkStationnement des vélos dans dans les espaces privés: dimensions et caractéristiques (24/12/2013)
PermalinkLa Gazette des Communes - 2201 (Bulletin de La Gazette des Communes)
PermalinkLes notes de l'ADEUS - 109 - La filière automobile dans la zone d'emploi de Strasbourg (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
PermalinkLe Moniteur des Travaux Publics - 5739 - Numéro spécial - Aménagement 2013: Campus universitaires, nouvelles mobilités, centres-villes, jardin historiques (Bulletin de Le Moniteur des Travaux Publics)
PermalinkVille, Rail et Transports - Supplément numéro 554 (Bulletin de Ville Rail et Transports)
PermalinkActeurs de la vie scolaire - 49 (Bulletin de Acteurs de la vie scolaire)
PermalinkTous urbains - 2 (Bulletin de Tous urbains)
PermalinkL’usage du vélo en milieu urbain : une pratique qui se développe, des freins à desserrer / Cerema - Direction technique Territoires et ville (09/2013)
PermalinkVille et Vélo - 60 (Bulletin de Ville et Vélo)
PermalinkLa lettre de l'Urba - N° 9 - Le vélo dans l'agglo (Bulletin de La lettre de l'Urba)
PermalinkM3 - 5 (Bulletin de M3)
PermalinkTransport Public - 1136 (Bulletin de Transport Public)
PermalinkVille et Vélo - 59 (Bulletin de Ville et Vélo)
PermalinkVille, Rail et Transports - 550 (Bulletin de Ville Rail et Transports)
Permalink76 - 01/04/2013 - Vivre en Somme - 76 (Bulletin de Vivre en Somme)
PermalinkAlternatives économiques - Hors-Série 97 - Faut-il dire adieu à la croissance? (Bulletin de Alternatives économiques)
PermalinkLa Gazette des Communes - 2167 (Bulletin de La Gazette des Communes)
PermalinkTransport Public - 1134 (Bulletin de Transport Public)
PermalinkVille et Vélo - 58 (Bulletin de Ville et Vélo)
PermalinkEsprit de Picardie - 12 (Bulletin de Esprit de Picardie)
PermalinkVille et Vélo - 57 (Bulletin de Ville et Vélo)
PermalinkVille, Rail et Transports - Supplément numéro 547 (Bulletin de Ville Rail et Transports)
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