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La gare Rouen-Rive-Droite totalise annuellement près de 6,5 millions de voyageurs (Source : SNCF, 2014). Localisée au coeur de l’étoile ferroviaire, elle met en relation avec la centralité de la Métropole Rouen Normandie des territoires du bassin de vie de Rouen, de la Région Normandie ou de la vallée de la Seine. À l’échelle urbaine, elle constitue l’un des principaux pôles d’échanges métropolitains. L’objet de ce document est de présenter de façon détaillée, à partir de l’exploitation d’une enquête réalisée fin 2014, la diversité des pratiques des usagers de la gare et les évolutions observées depuis la précédente enquête de 2007. Ces résultats ont également permis, dès 2015, d’alimenter les études des partenaires sur l’accessibilité du projet de la nouvelle gare de Rouen Saint-Sever (en Rive gauche) à l’horizon de sa mise en service, en lien avec la ligne nouvelle Paris-Normandie. Les analyses réalisées par l’agence d’urbanisme permettent de répondre principalement à différentes questions : qui sont les usagers de la gare, comment voyagent-ils, où et pourquoi se déplacent-ils ? Parallèlement, elles éclairent sur l’importance d’un équipement comme la gare pour assurer la desserte de territoires à toutes les échelles, urbaine, périurbaine, régionale ou nationale et esquissent ce qui peut être attendu d’une gare dans les décennies à venir tant en termes d’équipement métropolitain que d’outil de mobilité. |
Affiner la rechercheRouen: Articuler les échelles pour mieux comprendre les interdépendances entre les territoires: l'exemple des mobilités in Traits d'agences, 38 (Eté 2020)
Programme partenarial de travail 2021 (03/2021)
Enquête en gare Rouen-Rive-Droite 2014 (03/2017)
Rencontre(s) 12 : 16 octobre 2014. Vieillissement de la population, modes de vie et aménagement des territoires (03/2015)
