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Atlas de l'aire métropolitaine de Lille / Agence de développement et d'urbanisme de Lille Métropole (01/2012)
Titre : Atlas de l'aire métropolitaine de Lille Type de document : Atlas Auteurs : Agence de développement et d'urbanisme de Lille Métropole, Auteur ; INSEE Nord-Pas de Calais, Auteur ; Mission Bassin minier Nord-Pas de Calais, Auteur Editeur : EURALILLE : Agence de Développement et d'Urbanisme de Lille Métropole Année de publication : 01/2012 Autre Editeur : EURALILLE : Insee Nord-Pas de Calais Importance : 235 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7466-4145-7 Langues : Français (fre) Catégories : ATLAS ; LILLE ; METROPOLE REGIONALE Index. décimale : INF INFORMATION / COMMUNICATION Résumé : Crée en 2007 sur le constat d'une nécessaire coordination des projets territoriaux, l'association de l'AML a publié, en partenariat avec l'INSEE, l'Agence de développement et d'urbanisme de Lille Métropole et la Mission bassin minier, un atlas de cette immense zone qui s'étend de part et d'autre de la frontière belge, sur plus de 7 000 kilomètres carrés, et compte 3,8 millions d'habitants.
Sorte de « Bible » destinée aux élus et aux techniciens, l'ouvrage propose une radiographie complète de ce territoire contrasté, offrant de multiples enjeux. La morphologie urbaine, l'économie, les ressources humaines, le transport ou encore le patrimoine ont été passés au crible par les chercheurs de l'INSEE, qui ont travaillé pendant plus de deux ans à son élaboration. Au fil des pages, on apprend ainsi, chiffres et graphiques à l'appui, que l'espérance de vie des hommes wallons et du bassin minier est la plus faible de la zone que sur les 1,5 million d'emplois dans l'AML, seuls 18 % se concentrent dans les industries que l'autoroute A1 enregistre une hausse de 2 % du trafic, chaque année, vers Lille. Certaines illustrations parlent d'elles-mêmes, comme les cartes démographiques qui révèlent qu'à l'inverse de la période 1901-1962, le bassin minier perd ses habitants. Ou encore cette carte des transports qui place l'AML au coeur de l'Europe, tout près des aéroports internationaux et des ports de marchandises auxquels elle est reliée par un réseau ferroviaire performant.
Autant de données que les politiques et les techniciens auront en main en amont du développement de leurs projets. L'essentiel, pour le président de l'AML, René Vandierendonck, étant qu'ils aient à l'esprit qu'ils sont un maillon de cette chaîne métropolitaine. « Il faut qu'on soit à la bonne échelle pour ensuite valoriser les projets auprès de l'Union européenne », répète-t-il. Le tout en ménageant bien sûr les susceptibilités des territoires. D'ailleurs, le travail de l'AML a commencé par la mise en réseau des trames vertes et bleues, « un sujet qui ne fâche pas », selon les protagonistes.
(La Voix du Nord, 13/03/2012)En ligne : http://www.adu-lille-metropole.org/etudes-et-actions-cooperations-metropolitaine [...] Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=2151 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 634903_2 INF4-17 Atlas Centre de documentation Périodiques Disponible 634903_1 INF4-17 Atlas Centre de documentation Périodiques Disponible Le Bassin minier du Nord-Pas de Calais1998-2018 : 20 ans pour réussir le grand tournant / Mission Bassin minier Nord-Pas de Calais (06/2008)
Titre : Le Bassin minier du Nord-Pas de Calais1998-2018 : 20 ans pour réussir le grand tournant Type de document : Documentation générale Auteurs : Mission Bassin minier Nord-Pas de Calais, Auteur Editeur : CARVIN : Mission Bassin minier Nord-Pas de Calais Année de publication : 06/2008 Importance : 34 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : BASSIN MINIER ; DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; ECONOMIE REGIONALE ; HISTOIRE ; NORD-PAS-DE-CALAIS ; POLITIQUE REGIONALE Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Résumé : Au début des années 90, le dernier puits de mines ferme. Pour beaucoup, le
Bassin minier Nord-Pas de Calais n’existe plus... La Région décide alors d’animer
la Conférence Permanente du Bassin Minier, réunissant responsables politiques et
économiques, le monde associatif, techniciens et experts, habitants...
De cette initiative est né le « Livre blanc », édité en 1998.
Diagnostic partagé sur les forces et les faiblesses du bassin, le « Livre blanc » est
l’esquisse d’un scénario tourné résolument vers l’avenir. L’ambition du « Livre
blanc » a été entendue. Ses propositions ont fait l’objet d’une reconnaissance
interministérielle en 1998, et ont abouti notamment à la création de la Mission Bassin
Minier Nord - Pas de Calais en 2000. Il a inspiré le volet de « l’après-mines » du Contrat
de Plan 2000-2006 et le Schéma Régional d’Aménagement et de Développement du
Territoire (SRADT) en 2003. Depuis, la MBM, en étroite liaison avec ses partenaires, a
souhaité alimenter la réflexion collective, 10 ans après le « Livre blanc ».
Son objectif est de bâtir un constat dynamique sur les mutations et priorités
stratégiques des territoires et un socle commun de propositions de politiques
et d’actions à mener, ensemble, dans les années à venir. Il fait l’objet de cette
publication.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=3084 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 478803 AMT1-23 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible