Catégorie ADAPTATION
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Article : Article de revueChanger la fiscalité pour changer la ville
Longtemps adossé à la croissance immobilière, le modèle de financement de l'aménagement du territoire révèle aujourd’hui ses failles structurelles. Dépendante des cycles du marché, déconnectée des externalités qu'elle induit, la fiscalité de l'urbanisme peine à accompagner la transition écologique. Mais de nouveaux outils d'évaluation cherchen[...]Plus d'informations...
Article : Article de revueFinancer l'adaptation en estimant les coûts évités
Dans une France à +3 ou +4 °C, s'atteler à l'adaptation des territoires et des villes est d'autant plus une nécessité que l'inaction coûterait, à long terme, beaucoup plus cher que l'action, même si la contraction des fonds publics n'aide pas à aller dans ce sens.Plus d'informations...
Article : Article de revueRenoncer et réorienter pour garantir l'habitabilité
Face à la nouvelle donne climatique, il est urgent de renoncer à des projets anachroniques et d’appliquer des pratiques de bon sens qui ne coûtent en réalité pas plus cher et évitent au contraire de devoir régler à terme l’addition de l’inaction – qui sera nettement plus élevée.Plus d'informations...
Bulletin : PériodiqueLe Cahier de l'AGUR, 38 - Avril 2026 - L'AGUR dans le processus de transformation des cours d'écoles
2026Les cours de récréation constituent un levier important d’adaptation de l’espace urbain au dérèglement climatique et présentent un fort potentiel d’amélioration du bien-être à l’école. Désimperméabilisées et réaménagées, les cours cessent d’être de simples espaces de récréation pour devenir de véritables lieux d’apprentissages et d’interact[...]Plus d'informations...
Article : Article de revue
Bulletin : PériodiqueInsee Analyses Hauts-de-France, 105 - Décembre 2019 - Les jeunes en Hauts-de-France. Une meilleure insertion professionnelle à Lille et dans le sud de la région
2020La commune d’Amiens concentre 75 % de la population de l’agglomération. Son centre-ville très dense polarise le réseau de transports en commun de la communauté d’agglomération d’Amiens Métropole. Les Amiénois les plus à même d’utiliser ces moyens de transports en commun sont ceux qui ne possèdent pas de voiture. Ils résident principalement au [...]Plus d'informations...
Article : Article de revue
Périodique
Documentation généraleTiers-Lieux: un modèle à suivre?
06/2018Il y a dix ans, l’Observatoire consacrait son dossier à un concept en plein essor, celui de villes créatives, en proposant une lecture controversée du phénomène : utopie mobilisatrice ou concept marketing ? C’est dans une tonalité assez proche que nous abordons le concept florissant de tiers-lieu : faut-il voir dans cet engouement un effet de [...]Plus d'informations...
Bulletin : PériodiqueInsee Analyses Hauts-de-France, 67 - Décembre 2017 - La Métropole Européenne de Lille: une plus difficile insertion des jeunes sur le marché du travail
2017Dans les Hauts-de-France, 72 % de l’emploi se concentre dans 15 grands pôles d’emploi et leurs aires d’influence en 2014. Comparé aux aires urbaines de province de taille similaire, c’est-à-dire d’au moins 35 000 emplois,celles de la région se caractérisent par une plus forte présence des fonctions productives et transversales. Parmi les fonct[...]Plus d'informations...
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