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TRA : TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS |
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Modification du tracé du canal Seine-Nord Europe in Réussir l'Action Agricole Picarde, 3497 (2 octobre 2015)
[article]
Titre : Modification du tracé du canal Seine-Nord Europe Type de document : Article de revue Année de publication : 2015 Article en page(s) : p. 3 Langues : Français (fre) Catégories : CANAL ; SOMME ; TRANSPORT FLUVIAL Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=10203
in Réussir l'Action Agricole Picarde > 3497 (2 octobre 2015) . - p. 3[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2674 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible
Titre : Le transport collectif artisanal: une composante essentielle dans un système dual Type de document : Livre Editeur : Agence Française de Développement Année de publication : 10/2015 Autre Editeur : Codatu Importance : 51 p. Langues : Français (fre) Catégories : TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT EN COMMUN URBAIN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Dans la plupart des grandes villes du Sud, le transport institutionnel et le transport collectif artisanal représentent les deux composantes d’un système de transport public dual. Obéissant à des logiques très différentes, elles entretiennent des relations complexes qui varient selon les contextes.
Le transport collectif artisanal, souvent qualifié d’informel voire d’illégal, évolue en marge des systèmes de transport institutionnel. Il est décrit comme un secteur mal organisé, inefficace en termes d’exploitation (duplication de lignes, longueur excessive des lignes, offre surabondante de véhicules sur certains axes, etc.), et en partie responsable des accidents de la route, de la congestion et de la pollution de l’air.
Toutefois, il répond, bien souvent, à une demande qui ne pourrait pas être satisfaite en son absence. Le transport collectif artisanal joue donc un rôle capital et on lui reconnaît deux avantages indéniables: de faibles coûts pour la collectivité publique et une forte flexibilité des services. Dans cette perspective, on peut également s’inspirer de services développés dans les pays industrialisés, tel que le transport à la demande, qui visent à apporter une plus grande flexibilité et une meilleure couverture du territoire par le transport public.
À travers une revue de la littérature, le présent document vise à proposer une caractérisation des différents modèles de transport artisanal, illustrée par des exemples de villes qui présentent des réalités contrastées. La conclusion souligne les complémentarités, souvent négligées, entre ces deux composantes des transports collectifs urbains.En ligne : http://www.codatu.org/wp-content/uploads/transports_collec_artisanal_V2.5_ecran_ [...] Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=10632 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3001 TRA3-51 Livre Centre de documentation Sections thématiques Disponible La libéralisation de l'autocar inquiète les régions in La Gazette des Communes, 2286 (du 28 septembre AU 4 octobre)
[article]
Titre : La libéralisation de l'autocar inquiète les régions : Loi "Macron" Type de document : Article de revue Année de publication : 2015 Article en page(s) : p. 12 Langues : Français (fre) Catégories : AUTOBUS ; REFORME ; TRANSPORT ROUTIER Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=10166
in La Gazette des Communes > 2286 (du 28 septembre AU 4 octobre) . - p. 12[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2653 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Transports publics: Quand la crise donne des idées aux collectivités in La Gazette des Communes, 2286 (du 28 septembre AU 4 octobre)
[article]
Titre : Transports publics: Quand la crise donne des idées aux collectivités Type de document : Article de revue Année de publication : 2015 Article en page(s) : p. 34-36 Langues : Français (fre) Catégories : TRANSPORT PUBLIC Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=10168
in La Gazette des Communes > 2286 (du 28 septembre AU 4 octobre) . - p. 34-36[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2653 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Quand le digital favorise la multimodalité in Transport Public, 1160 (Septembre 2015)
[article]
Titre : Quand le digital favorise la multimodalité : Depuis mai 2015, le Grand Lyon dispose d'Optymod Type de document : Article de revue Année de publication : 2015 Article en page(s) : p. 40-42 Langues : Français (fre) Catégories : OUTIL TECHNIQUE ; TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT EN COMMUN URBAIN ; TRANSPORT PLURIMODAL ; TRANSPORTS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=10080
in Transport Public > 1160 (Septembre 2015) . - p. 40-42[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2597 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible SPTA: le plaisir de la mobilité retrouvé in Picardie La Gazette, 3585 (du 04 au 10 septembre 2015)
PermalinkComment BlaBlaCar a conquis le covoiturage in Alternatives économiques, 349 (Septembre 2015)
PermalinkPermalinkLes rencontres de l'ADEUS - Synthèse 21e Rencontre - Quelle philosophie pour des mobilités urbaines métropolitaines / Octobre 2014 / ADEUS (09/2015)
PermalinkLes rencontres de l'ADEUS - Synthèse 23e Rencontre - Cycle ports: enjeux économiques et territoriaux / ADEUS (09/2015)
PermalinkLes Amiénois invités à s'exprimer sur le projet Ametis 2.0 in Picardie La Gazette, 3579 (24 au 30 juillet 2015)
PermalinkRéconcilier ville et autoroute in Urbanisme, 397 (Eté 2015)
PermalinkLes mobilités urbaines et leur impact sur l'exposition au bruit: simulation de scénarios prospectifs appliqués à la ville de Besançon in Transports Urbains, 126 (Mai 2015)
PermalinkPourquoi tant de cyclistes aux Pays-Bas? in Transports Urbains, 126 (Mai 2015)
PermalinkLa tarification solidaire des transports collectifs urbains in La Gazette des Communes, 2277 (du 6 au 12 juillet 2015)
PermalinkIntercités: c'est la crise in Alternatives économiques, 348 (Juillet-août 2015)
PermalinkMobilités: La "révolution" du partage? in Traits Urbains, 76 (Ete 2015)
PermalinkLe vélo, pour faciliter la ville in Traits Urbains, 76 (Ete 2015)
PermalinkAtlas prospectif: Le transport de marchandises en Europe du nord-Ouest: congestion, liens manquants, infrastructures sous-utilisées et itinéraires aleternatifs / AURH (07/2015)
PermalinkPermalink2274 - du 15 au 21 juin 2015 - La Gazette des Communes - 2259 - Cahier détaché - Révolution numérique et évolution des mobilités individuelles et collectives: Transport de personnes (Bulletin de La Gazette des Communes)
Permalink73 - Mai 2015 - Qu'en savons-nous? - 73 - La ligne Paris-Caen-Cherbourg. Historique d'une liason ferroviaire structurante (Bulletin de Qu'en savons-nous?)
PermalinkObservatoire déplacements. Tableau de bord / AUDIAR (06/2015)
PermalinkPermalinkAmiens: BHNS et éxperiementation de bus électriques in Transport Public, 1157 (Mai 2015)
PermalinkAmiens réduit de plus de 7% son absentisme in Transport Public, 1157 (Mai 2015)
Permalink"En ville, le rapport de l'individu avec sa voiture est exarcerbé" in Transport Public, 1157 (Mai 2015)
PermalinkVinci autoroutes renforce ses services autour du covoiturage in Transport Public, 1157 (Mai 2015)
PermalinkLa voiture "réinventée", de retour en centre-ville? in Transport Public, 1157 (Mai 2015)
PermalinkPlanifier l'accessibilité urbaine pour tous in Urbanisme, 396 (Printemps 2015)
PermalinkL'agglo qui fait tout comme les grandes / Nangeroni, Céline in Ville Rail et Transports, 575 (Mai 2015)
PermalinkLes collectivités se mettent à l'heure de l'intermodalité vélo-transports collectifs in Ville Rail et Transports, 575 (Mai 2015)
PermalinkPermalinkVille et voiture / Ariella MASBOUNGI (05/2015)
PermalinkAmiens : Les bus électriques de Siemens en test / Roussange, Guillaume in Le Moniteur des Travaux Publics, 5813 (24/04/2015)
PermalinkAmiens : l'ère des transports en commun 2.0 / Roussange, Guillaume in Le Moniteur des Travaux Publics, 5813 (24/04/2015)
PermalinkDossier - Le vélo sans couture. Pour une mobilité sans heurt in Ville et Vélo, 66 (Janvier-Février 2015)
PermalinkLe SMT Artois-Gohelle va construire 116 km de BHNS in Transport Public, 1156 (Avril 2015)
PermalinkLe canal c'est maintenant ! in Picardie Information, 12 (de avril a juin 2015)
PermalinkTransports collectifs. Après quatre décennies prodigieuses, inventer un nouvel avenir / Jean-Pierre Orfeuil in Tous urbains, 9 (Mars 2015)
PermalinkEurométropole de Strasbourg: Les enjeux de l'interconnexion aux corridors européens / ADEUS (04/2015)
PermalinkGeoweastflows. La plateforme cartographique de données ouvertes dédiée aux transports et à la logistique en Europe du Nord-Ouest / AURH (04/2015)
PermalinkCommunication Picardie: "Testez le Train" en marketing direct à Amiens in Ville Rail et Transports, 574 (Avril 2015)
PermalinkMétropole Rouen Normandie: un nouvel essor pour les transports in Ville Rail et Transports, 574 (Avril 2015)
PermalinkLa pratique du covoiturage: Lorient agglomération in Barographe Pays de Lorient, 23 (Février 2015)
PermalinkCanal Seine-Nord Europe: le dossier avance in Entreprises 80, 185 (Mars 2015)
Permalink156 - Avril 2015 - Les notes de l'ADEUS - 156 - Le temps de déplacement: Résultat d'arbitrages multiples (Bulletin de Les notes de l'ADEUS) / ADEUS
PermalinkAmiens : après l’abandon du tramway, le BHNS se précise in Transport Public, 1155 (Mars 2015)
PermalinkL'an de l'autocar: La libéralisation des lignes régulières longue distance par autocar in Transport Public, 1155 (Mars 2015)
PermalinkLe tramway s’envole vers l’aéroport de Toulouse-Blagnac in Transport Public, 1155 (Mars 2015)
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