Catégorie TRANSPORT TERRESTRE
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Article de revueÀ Utrecht, un quartier sans voitures sort de terre
21/09/2026À Utrecht, Merwede doit accueillir 12 000 habitants dans un quartier où la voiture disparaît de l’espace public. Avec plus de 2 700 logements déjà en chantier et les premières livraisons prévues en 2027, cette expérience urbaine à grande échelle passe à l’épreuve du réel.Plus d'informations...
Article de revueA Paris, New York ou Tokyo, le grand recul de la voiture au profit du métro, de la marche et du vélo
14/09/2026Dans une étude présentée le 9 septembre, l’Atelier parisien d’urbanisme analyse les déplacements des habitants de sept grandes métropoles durant les vingt dernières années. La profonde transformation de l’espace public révèle de nouveaux usages.Plus d'informations...
Article de revuePlan vélo : voici les projets sur lesquels travaillent la Métropole et la Ville d’Amiens
08/09/2026La Métropole et la Ville travaillent actuellement sur les prochains aménagements cyclables. Création de nouvelles voies, harmonisation des existantes, aménagement du stationnement… Voici ce qui se dessine.Plus d'informations...
Article : Article de revueMobilité. Malgré les vents contraires, l'agglomération maintient son écosysteme hydrogène : Lorient agglomération (Morbihan)
Pour décarboner les mobilités, Lorient agglomération met en place une flotte de bus alimentée à l'hydrogène. A terme, des bateaux pourraient être concernésPlus d'informations...
Article : Article de revueTransports. Les régions rouvrent la voie aux petites lignes
Des défauts structurels d’entretien du réseau ont contraint plusieurs lignes de desserte fine du territoire à fermer. Des régions s’engagent pour elles. La fréquentation des TER ne cesse de croître, y compris celle des petites lignes. De nombreux habitants souhaitent emprunter le train sur des parcours de proximité. Les régions entreprennent d[...]Plus d'informations...
Article : Article de revue
Article de revueEn zone rurale, les mobilités passent par… la voiture
13/07/2026Alors que la voiture reste le principal moyen de déplacement en zone rurale, les collectivités concernées cherchent des alternatives pour sortir de l’autosolisme. Malgré le manque de moyens financiers et humains, elles font preuve d’ingéniosité pour déployer des offres d’autopartage, de covoiturage et, parfois même, cyclables.Plus d'informations...
Article : Article de revueLivreurs à velo: les grands oubliés des politiques cyclables?
Les livraisons en deux roues ont pris de plus en plus d'importance dans les grandes villes. Or, les infrastructures ont été conçues pour des usages du quotidien en non pour des activités professionnelles intensives. D'où des enjeux en termes de cohabitation et de sécurité routièrePlus d'informations...
Article : Article de revue
