Catégorie ESPACE RURAL
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Synonyme(s)CAMPAGNE ZONE RURALEVoir aussi |
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Article de revueLes collectivités face au casse-tête de la mobilité des publics précaires dans les zones rurales et peu denses
27/05/2026Peut-on « agir sur la mobilité pour lutter contre la pauvreté » ? Et comment évaluer l’impact des politiques sur les parcours des personnes ? Ces questions ont fait l’objet d’une journée de débats organisée par la Délégation interministérielle à la prévention et à la lutte contre la pauvreté (DIPLP), le 21 mai, au ministère de la Santé.Plus d'informations...
Article : Article de revueBurdignes, Loire. Lotissement écologique: Tout le village en profite!
Dans ce bourg rural de 400 habitants situé au coeur du Pilat, la municipalité a réussi à attirer de nouveaux habitants en créant un écohameau. Une initiative qui s'inscrit dans une démarche d'accueil et d'intégration plus globalePlus d'informations...
Article de revueSeuls 6 % des sols des communes rurales sont artificialisés
19/05/2026En France, hors Guyane, 9 % des sols sont artificialisés, soit un peu plus que la superficie de la région Bourgogne-Franche-Comté. Mais entre les grands centres urbains dont la majorité des surfaces est artificialisée (56 %) et les communes rurales où 6% des sols le sont, c’est le grand écart. C’est ce que nous dévoile l’Insee Première n°2103 [...]Plus d'informations...
Article : Article de revueLogement. Des maisons vendues un euro symbolique contre rénovation : Ambert (Pyu-de-Dôme)
Faute de budget pour les réhabiliter en habitats locatifs, la commune a vendu cinq logements sous conditionsPlus d'informations...
Article de revuePrès de Bernaville, le moulin d’Heuzecourt poursuit sa cure de jouvence
15/04/2026Longtemps en ruines, le moulin d’Heuzecourt a bénéficié d’une première phase de travaux de restauration dès 2017. Sa valorisation va continuer, avec la charpente, la couverture et, dans un futur proche, les ailes.Plus d'informations...
Article de revueMobilité rurale, 10 ans après : des territoires en mouvement, une même dépendance à la voiture
10/03/2026En 2016, deux ans avant le mouvement des Gilets jaunes, La Fabrique Ecologique publiait une première note sur la mobilité rurale. Dix ans après, à quelques jours des élections municipales, alors que 70% des communes françaises ont moins de 1000 habitants et près de 50% moins de 500, cette deuxième note fait le point des évolutions sur ce sujet[...]Plus d'informations...
Article de revueCe petit village revit grâce à la multiplication de ses commerces, un dynamisme qui permet de "créer des liens"
09/03/2026Riols, 708 habitants à la frontière de l'Hérault et du Tarn, le long de la vallée du Jaur est un village rural qui connaît une relance économique avec l'appui du fonds de soutien au commerce rural. D'après l'INSEE, 6 communes sur 10 sont dépourvues de commerces en France et un tiers des français vit en milieu rural.Plus d'informations...
Article : Article de revue
Article de revueRéhabiliter les centres-bourgs sans les gentrifier : mission impossible?
26/01/2026La réhabilitation des centres-bourgs est devenue un enjeu majeur pour redynamiser les territoires. Mais comment améliorer l’habitat, les commerces et l’espace public sans exclure les habitants en place ? Entre revitalisation nécessaire et risques de gentrification, cet article analyse les mécanismes à l’œuvre et explore des leviers concrets po[...]Plus d'informations...
Article de revueUne étude propose des pistes pour développer les trajets en vélo en zone rurale au moindre coût
19/01/2026Bien déployé dans les grandes villes, le vélo comme mode de de transport du quotidien reste peu présent dans les territoires ruraux et périurbains, faute notamment d'infrastructures sécurisées. Pour tenter de remédier à cette situation, un rapport publié ce 14 janvier par la Fondation pour la nature et l’homme (FNH) propose une méthode prospec[...]Plus d'informations...
Article de revueRuralité : comment le vélo peut désenclaver sans bétonner
16/01/2026Dans les territoires ruraux et périurbains, la dépendance à la voiture enferme des millions de personnes. Une étude montre pourtant qu’un réseau cyclable du quotidien peut désenclaver ces territoires sans bétonner davantage.Plus d'informations...
