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TRANSPORTSSynonyme(s)TRA TRANSPORT |
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Par les routes de campagne in Pulse, 3 (Printemps 2018)
[article]
Titre : Par les routes de campagne Type de document : Article de revue Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 40-43 Langues : Français (fre) Catégories : ESPACE RURAL ; TRANSPORTS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=14773
in Pulse > 3 (Printemps 2018) . - p. 40-43[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 5438 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Amsterdam, numéro 1 de l'électromobilité en Europe in Ville Rail et Transports, 621 (Mars 2019)
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Titre : Amsterdam, numéro 1 de l'électromobilité en Europe Type de document : Article de revue Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 40-45 Langues : Français (fre) Catégories : Amsterdam (Pays-Bas) ; AUTOBUS ; LIGNE D'AUTOBUS ; MOTEUR ELECTRIQUE ; PROPULSION ELECTRIQUE Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=14747
in Ville Rail et Transports > 621 (Mars 2019) . - p. 40-45[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 5425 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible "Les mobilités nécessitent des actions rapides et concrètes" in Le Moniteur des Travaux Publics, 6019 (1er mars 2019)
[article]
Titre : "Les mobilités nécessitent des actions rapides et concrètes" : Entretien avec Robert Herrmann, président (PS) de l'Eurométropole de Strasbourg Type de document : Article de revue Année de publication : 2019 Article en page(s) : p. 45 Langues : Français (fre) Catégories : METROPOLE ; POLITIQUE PUBLIQUE ; STRASBOURG ; TRANSPORTS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=14726
in Le Moniteur des Travaux Publics > 6019 (1er mars 2019) . - p. 45[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 5418 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible 268 - Décembre 2018 - Les notes de l'ADEUS - 268 - Desserte des bassins de vie. Réinterroger l'accessibilité des territoires au regard des besoins des habitants (2/2) (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
[n° ou bulletin]
Titre : 268 - Décembre 2018 - Les notes de l'ADEUS - 268 - Desserte des bassins de vie. Réinterroger l'accessibilité des territoires au regard des besoins des habitants (2/2) Type de document : Périodique Année de publication : 2019 Importance : 12 p. Langues : Français (fre) Catégories : ACCESSIBILITE ; BAS-RHIN ; BASSIN DE VIE ; DESSERTE ; DEVELOPPEMENT TERRITORIAL ; EQUIPEMENT COLLECTIF ; FREQUENCE DE LA DESSERTE ; STRASBOURG ; TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORTS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Les nombreux travaux de l’ADEUS sur les PLUi et SCoT ont abouti à réinterroger la notion d’accessibilité territoriale. Plus que le temps d’accès à une centralité donnée, cette accessibilité peut être définie par la capacité d’un territoire à offrir un accès aux services et équipements répondant aux besoins des habitants.
Or, cette approche révèle que peu d’habitants du Bas-Rhin sont en mesure de réaliser leur programme d’activités quotidien à l’échelle de la proximité de leur domicile. Dit autrement, pour une majorité de Bas-Rhinois, il est aujourd’hui nécessaire de pouvoir se déplacer, de plus en plus loin de son domicile, pour accéder aux services et équipements souhaités.
Ce fonctionnement en interdépendance des territoires permet de réduire les inégalités territoriales et favorise les économies d’échelle, mais les flux induits interrogent la viabilité, énergétique notamment, d’un système qui s’est largement construit autour de la voiture individuelle.
La notion d’accessibilité semble ainsi devoir également tenir compte de la capacité des territoires à s’affranchir de l’usage exclusif de la voiture, grâce aux alternatives telles que les transports collectifs, notamment.
Les premiers résultats de cette approche revisitée de l’accessibilité territoriale sont présentés dans cette note. Ils donnent la mesure de notre grande dépendance à la voiture, mais aussi de l’efficacité des alternatives sur certains types de déplacements.En ligne : http://www.adeus.org/productions/note-268-desserte-des-bassins-de-vie Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=6447 [n° ou bulletin]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 5422 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible 269 - Novembre 2018 - Les notes de l'ADEUS - 269 - Vulnérabilité énergétique et mobilité. Une disparité entre territoires (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
[n° ou bulletin]
Titre : 269 - Novembre 2018 - Les notes de l'ADEUS - 269 - Vulnérabilité énergétique et mobilité. Une disparité entre territoires Type de document : Périodique Année de publication : 2019 Importance : 12 p. Langues : Français (fre) Catégories : AUTOMOBILE ; BAS-RHIN ; ENERGIE ; STRASBOURG ; TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORTS ; UTILISATION DU VEHICULE Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Les voitures individuelles sont toujours plus nombreuses et, en dehors des grandes agglomérations, leur usage ne semble pas en recul, y compris lorsqu’il existe des alternatives à celles-ci.
Or, cette forte utilisation de la voiture n’est pas sans impact sur les consommations d’énergie des ménages et des territoires. Les transports routiers représentent ainsi un quart de la consommation d’énergie du Bas-Rhin, majoritairement des produits pétroliers.
Dans un contexte incertain en matière d’évolution des prix de l’énergie et d’augmentation de la fiscalité des carburants, cette note se propose d’interroger, de façon schématique, la capacité de résilience des territoires d’un point de vue énergétique en mettant en perspective :
- l’impact énergétique actuel de l’usage quotidien de la voiture par les ménages
dans les territoires.
- les possibilités offertes par les territoires pour s’affranchir de la voiture dans la
mobilité quotidienne des ménages.
Avec cette méthode, les résultats obtenus identifient les territoires du Bas-Rhin les plus résilients : grandes villes, villes moyennes et centralités secondaires.En ligne : http://www.adeus.org/productions/les-notes-de-ladeus-ndeg269-environnement Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=6448 [n° ou bulletin]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 5423 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible La voiture électrique, une solution sous conditions in Alternatives économiques, Hors-série 117 (Janvier 2019)
PermalinkLa révolution billettique in Ville Rail et Transports, 620 (Février 2019)
PermalinkLe vélo, futur dommage collatéral du mouvement des "gilets jaunes"? in Ville Rail et Transports, 620 (Février 2019)
Permalink240 - Janvier 2019 (Bulletin de TEC)
PermalinkPermalinkArnaud Leroy, PDG ADEME, "La transition écologique n'est pas une option" in La Gazette des Communes, 2449 (du 21 au 27 janvier 2019)
Permalink265 - Septembre 2018 - Les notes de l'ADEUS - 265 - Transport & logistique. Le support d'une économie de flux (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
PermalinkLes Français acrros à la voiture in Alternatives économiques, 386 (Janvier 2019)
PermalinkLoi d'orientation des mobilités. tout reste à (re)construire in Ville Rail et Transports, 619 (Janvier 2019)
PermalinkOpen data. Ouvrir à tout prix in Ville Rail et Transports, 619 (Janvier 2019)
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