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TRANSPORTSSynonyme(s)TRA TRANSPORT |
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Mobilités périurbaines, diversification modale et nouvelle dynamique institutionnelle : quelles mutations dans la gouvernance et l’offre de mobilité pour plus d’équité dans les territoires périurbains des villes moyennes des Régions Bretagne et Hauts-de-France ? / Agathe Delebarre (12/2020)
Titre : Mobilités périurbaines, diversification modale et nouvelle dynamique institutionnelle : quelles mutations dans la gouvernance et l’offre de mobilité pour plus d’équité dans les territoires périurbains des villes moyennes des Régions Bretagne et Hauts-de-France ? Type de document : Thèse Auteurs : Agathe Delebarre, Auteur Editeur : Université du Littoral – Côte d’Opale Année de publication : 12/2020 Importance : 309 p. Langues : Français (fre) Catégories : HAUTS-DE-FRANCE ; PERI-URBAIN ; TRANSPORTS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : L’espace périurbain des villes moyennes est marqué par l’autosolisme, avec une offre altermodale limitée, source d’iniquité pour les personnes non-motorisées ou mal-motorisées dans un contexte de concentration accrue du rôle des pôles urbains. Cet espace peu dense était encore largement fragmenté d’un point de vue territorial, avec une forte segmentation des compétences. Les lois NOTRe et MAPTAM ont apporté des mutations importantes depuis janvier 2017, induisant une montée en compétence mobilités de nouvelles communautés d’agglomération et un renforcement du poids de la Région comme cheffe de file des mobilités régionales. On peut donc se demander si, dans un périurbain des villes moyennes, produit et dominé par l’automobilité et l’autosolisme, les réformes récentes en matière de mobilités, sont-elles motrices d’un renouvellement et d’une diversification de l’offre de mobilité dans ces territoires diffus et peu denses, et permettent-elles d’assurer une meilleure équité territoriale ? En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03122502/document Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=16375 Documents numériques
These_definitif_agathe_DelebarreAdobe Acrobat PDF L'enjeu du stationnement vélo: pour pédaler il faut d'abord pouvoir stationner in Ville Rail et Transports, 641 (Novembre 2020)
[article]
Titre : L'enjeu du stationnement vélo: pour pédaler il faut d'abord pouvoir stationner : L'analyse de 6T Type de document : Article de revue Année de publication : 2020 Article en page(s) : p. 100-101 Langues : Français (fre) Catégories : BICYCLETTE Index. décimale : EQU EQUIPEMENTS / SERVICES Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=16218
in Ville Rail et Transports > 641 (Novembre 2020) . - p. 100-101[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1000454 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible La mobilité partagé en plein essor en France in Ville Rail et Transports, 641 (Novembre 2020)
[article]
Titre : La mobilité partagé en plein essor en France Type de document : Article de revue Année de publication : 2020 Article en page(s) : p. 36 Langues : Français (fre) Catégories : BICYCLETTE ; TRANSPORT PLURIMODAL Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=16215
in Ville Rail et Transports > 641 (Novembre 2020) . - p. 36[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1000454 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible La voiture peut-elle devenir écolo? in Alternatives économiques, Hors-série 121 (Février 2019)
[article]
Titre : La voiture peut-elle devenir écolo? Type de document : Article de revue Année de publication : 2020 Article en page(s) : p. 58-59 Langues : Français (fre) Catégories : AUTOMOBILE ; ECOLOGIE Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=16203
in Alternatives économiques > Hors-série 121 (Février 2019) . - p. 58-59[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1000447 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible
Titre : Évaluation de l’action pilote ‘Covoiturons d’urgence’ Type de document : Document électronique Editeur : Association autosBus Écomobile Club du bassin de Bourg-en-Bresse Année de publication : 11/2020 Importance : 33 p. Langues : Français (fre) Catégories : COVOITURAGE ; ENTREPRISE ; INNOVATION ; TELETRAVAIL Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : L'association autosBus (collectif de citoyens, dont nous avons déjà relayé plusieurs actions très intéressantes ici et là) et l'écomobile Club du bassin de Bourg-en-Bresse ont lancé à l'automne 2019 l'action pilote "Covoiturons d'urgence". L'objectif ? Amener 10 entreprises du bassin de Bourg-en-Bresse à travailler à la promotion du covoiturage et du télétravail, dans une perspective de diminution des émissions de CO2.
Le travail mené par les deux associations (de manière largement bénévole) est particulièrement intéressant au regard des nouvelles obligations de LOM, qui imposent aux entreprises d'instaurer un dialogue social sur la mobilité.
En effet, les associations ont organisé des rencontres avec les 10 entreprises participantes, représentées par des binômes (direction et/ou délégués du personnel et/ou personne ayant une fonction transversale). Ces rencontres ont permis aux entreprises d'identifier des actions pertinentes en matière de promotion du covoiturage et du télétravail, qu'elles ont ensuite pu préparer ou mettre en œuvre (la crise sanitaire ayant largement modifié les plans initiaux).
L'impact de cette Action pilote "Covoiturons d'urgence" est donc très positif en matière de lancement d'actions pour les mobilités sobres.
Trois clés de réussite ont été identifiées dans le rapport (cf. p.15 du rapport) : la dynamique de groupe ; l'identification d'actions immédiatement opérationnelles ; l'engagement d'un dialogue social structuré sur la mobilité (identifié comme un point à améliorer pour l'action pilote).Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=16229 Documents numériques
evaluation_cdu_autosbusAdobe Acrobat PDF PermalinkConférence: Ouverture à la concurrence: quel avenir pour les petites lignes? in Ville Rail et Transports, 640 (Octobre 2020)
PermalinkLa gratuité des transports fait toujours débat in Ville Rail et Transports, 640 (Octobre 2020)
PermalinkPermalinkCovoiturage: Nantes Métropole appuie sur l'accélérateur in Traits Urbains, 113 (Septembre 2020)
PermalinkDijon Métropole. Un opérateur unique pour toutes les mobilités in Traits Urbains, 113 (Septembre 2020)
PermalinkDossier: Mobilités. Nouvelle donne in Traits Urbains, 113 (Septembre 2020)
PermalinkDunkerquois: L'autobus, véhicule d'une transformation urbaine in Traits Urbains, 113 (Septembre 2020)
PermalinkMobilité. La voie à suivre pour développer le covoiturage des agents in La Gazette des Communes, 2532 (du 21 au 27 septembre 2020)
PermalinkCe que les nouveaux maires écolos vont changer in Ville Rail et Transports, 639 (Septembre 2020)
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