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Potentiel de densification autour des pôles et des axes de transport en commun. Rapport final. 1. Bilan des phases I et II
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Potentiel de densification autour des pôles et des axes de transport en commun. Rapport final. 1. Bilan des phases I et II

Rapport
Auteurs : CABINET BRES - MARIOLLE ET ASSOCIES, Auteur ; PRODIG, Auteur ; GERAU CONSEIL, Auteur
Editeur : DREIF , | 01/09/2007
Importance : 340 p. / 21x29,7
Langues: Français
Index. décimale : AMC (AMENAGEMENT COMMUNAL)
Catégories : ATTRACTION ; DENSIFICATION ; DENSITE RESIDENTIELLE ; DEPLACEMENT ; DESSERTE ; EMPLOI ; EVALUATION ; GARE ; MONOGRAPHIE ; MORPHOLOGIE URBAINE ; POLE ; POPULATION ; QUARTIER ; TRANSPORT DE PERSONNES ; TRANSPORT EN COMMUN URBAIN ; URBANISATION ; UTILISATION DU SOL
L'objectif de cette étude est de déterminer le potentiel de densification autour de neuf pôles de transport en commun, situés en limite de Paris, première et deuxième couronnes. Les périmètres d'étude ont été déterminés à partir d'une analyse en distance-temps qui prend en compte deux échelles de temps (5 et 15 mn) et trois modes de déplacement (à pied, en cycle et en TC). Cette étude présente d'abord des monographies par pôles où sont analysés en détail les sites retenus. Puis, une synthèse permet de faire émerger les principaux facteurs incitatifs et défavorables à la densification et d'introduire la grille d'évaluation du potentiel de densification, qui sera appliquée à chacun des sites. Enfin, sont mis en évidence les intérêts de la densification, les processus possibles et les différentes échelles de mise en oeuvre.

Exemplaires (1)

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459603AMC4-18RapportCentre de documentationArchives Disponible
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