Catégorie DIFFERENCIATION SOCIALE
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Article de revuePourquoi 70 territoires se sont équipés du WoodyBus, un vélo collectif à assistance électrique ?
22/10/2026Conçu pour assurer le transport scolaire tout en encourageant la pratique du vélo, le WoodyBus équipe désormais 70 collectivités. Cette solution française de mobilité douce, fabriquée par Humbird, séduit notamment par sa capacité à réduire la circulation automobile aux abords des écoles. Exemple avec l'agglomération Seine-Eure, territoire pion[...]Plus d'informations...
Article de revueComment venir à bout des freins de la mobilité en milieu rural ?
15/10/2026Choisir sa mobilité en milieu rural. C’est l’objet du rapport-avis présenté par le Conseil économique social et environnemental. Ce dernier s’est penché sur le manque d’offre de transports dans les milieux ruraux pour émettre des préconisations.Plus d'informations...
Article de revueDésert commercial : comment ces communes font pour conserver leurs commerces de proximité en milieu rural
21/08/2026Dans 60% des communes françaises, il n'y a plus aucun commerce de détail. Face à ce désert commercial, certaines municipalités tentent de sauver leurs dernières échoppes par tous les moyens.Plus d'informations...
Article de revueCommerce rural : les épiceries automatiques se multiplient
17/06/2026Dans une cartographie du commerce rural, Api, précurseur des supérettes automatiques, éclaire sur la place grandissante que prennent ces nouvelles formules dans les campagnes.Plus d'informations...
Article : Article de revueBurdignes, Loire. Lotissement écologique: Tout le village en profite!
Dans ce bourg rural de 400 habitants situé au coeur du Pilat, la municipalité a réussi à attirer de nouveaux habitants en créant un écohameau. Une initiative qui s'inscrit dans une démarche d'accueil et d'intégration plus globalePlus d'informations...
Article de revueMobilité rurale, 10 ans après : des territoires en mouvement, une même dépendance à la voiture
10/03/2026En 2016, deux ans avant le mouvement des Gilets jaunes, La Fabrique Ecologique publiait une première note sur la mobilité rurale. Dix ans après, à quelques jours des élections municipales, alors que 70% des communes françaises ont moins de 1000 habitants et près de 50% moins de 500, cette deuxième note fait le point des évolutions sur ce sujet[...]Plus d'informations...
Article de revueCe petit village revit grâce à la multiplication de ses commerces, un dynamisme qui permet de "créer des liens"
09/03/2026Riols, 708 habitants à la frontière de l'Hérault et du Tarn, le long de la vallée du Jaur est un village rural qui connaît une relance économique avec l'appui du fonds de soutien au commerce rural. D'après l'INSEE, 6 communes sur 10 sont dépourvues de commerces en France et un tiers des français vit en milieu rural.Plus d'informations...
Article de revueElections municipales : peut-on se passer de la voiture ? : Podcast
09/03/2026La question de la voiture et des mobilités est un sujet central et très clivant à quelques jours du scrutin des municipales. Transports en commun, mobilités douces, place de la voiture… comment trouver le bon équilibre et organiser nos déplacements ?Plus d'informations...
Article : Article de revue
Article de revue"On a fait des erreurs" : les supérettes sans personnel sont-elles une solution à la désertification en zone rurale ?
25/02/2026Ces supérettes sans personnel ont été accueillies à bras ouverts dans de nombreuses communes, même si certaines n'ont pas réussi à tenir les objectifs de rentabilité demandés à chaque emplacement.Plus d'informations...
Article de revueUne étude propose des pistes pour développer les trajets en vélo en zone rurale au moindre coût
19/01/2026Bien déployé dans les grandes villes, le vélo comme mode de de transport du quotidien reste peu présent dans les territoires ruraux et périurbains, faute notamment d'infrastructures sécurisées. Pour tenter de remédier à cette situation, un rapport publié ce 14 janvier par la Fondation pour la nature et l’homme (FNH) propose une méthode prospec[...]Plus d'informations...
Article de revueRuralité : comment le vélo peut désenclaver sans bétonner
16/01/2026Dans les territoires ruraux et périurbains, la dépendance à la voiture enferme des millions de personnes. Une étude montre pourtant qu’un réseau cyclable du quotidien peut désenclaver ces territoires sans bétonner davantage.Plus d'informations...
Document électroniqueComment mieux partager la route pour développer le vélo en territoire peu dense ?
01/2026Bien déployé dans les grandes villes, le vélo comme mode de de transport du quotidien reste peu présent dans les territoires ruraux et périurbains, faute notamment d'infrastructures sécurisées. Pour tenter de remédier à cette situation, un rapport publié ce 14 janvier par la Fondation pour la nature et l’homme (FNH) propose une méthode prospec[...]Plus d'informations...
