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Catégorie DESSERTE

Accueil > Urbamet > EQUIPEMENTS > RESEAU D'EQUIPEMENT > DESSERTE

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Les notes de l'ADEUS, 268 - Décembre 2018 - Les notes de l'ADEUS - 268 - Desserte des bassins de vie. Réinterroger l'accessibilité des territoires au regard des besoins des habitants (2/2)
Bulletin : Périodique

Les notes de l'ADEUS, 268 - Décembre 2018 - Les notes de l'ADEUS - 268 - Desserte des bassins de vie. Réinterroger l'accessibilité des territoires au regard des besoins des habitants (2/2)

2019
Les nombreux travaux de l’ADEUS sur les PLUi et SCoT ont abouti à réinterroger la notion d’accessibilité territoriale. Plus que le temps d’accès à une centralité donnée, cette accessibilité peut être définie par la capacité d’un territoire à offrir un accès aux services et équipements répondant aux besoins des habitants. Or, cette approche ré[...]
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Gares et territoires périurbains: perspectives croisées
Article : Article de revue

Gares et territoires périurbains: perspectives croisées

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La lettre de l'ORT, La lettre de l'ORT - 39
Bulletin : Livre

La lettre de l'ORT, La lettre de l'ORT - 39

2013
Desserte des territoires picards par les transports collectifs. Quelles alternatives à l'autosolisme en Picardie?
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Atlas du tramway dans les villes françaises
Livre

Atlas du tramway dans les villes françaises

10/10/2011
L'Atlas présente de manière monographique les 28 agglomérations françaises qui se sont dotées d'un tramway ou qui sont sur le point de le réaliser. Il replace pour chacune l'épisode du retour du tramway puis son évolution jusqu'en 2010 dans le contexte urbain le plus large. Il montre l'impact du tramway sur l'aménagement des quartiers qu'il tr[...]
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Insee Picardie Analyse, Nouvelles aires urbaines 2010. Des situations contrastées dans les 3 départements picards
Bulletin : Livre

Insee Picardie Analyse, Nouvelles aires urbaines 2010. Des situations contrastées dans les 3 départements picards

2011
En Picardie comme en France, entre 1999 et 2008, la périurbanisation se poursuit. Ainsi, selon les nouvelles délimitations des aires urbaines, construites sur la mobilité entre les lieux de domicile et de travail, plus de 9 Picards sur 10 vivent sous l'influence d'une ville. À l'image des autres métropoles du grand Bassin parisien, l'aire urb[...]
Une densité de 722 habitants/km2 L'aire urbaine d'Amiens : concentration des emplois dans le pôle urbain et diffusion de la population dans sa couronne Une extension liée à l'évolution du réseau autoroutier et de la desserte des gares L'aire urbaine, bassin de vie et territoire de projets 4 grandes aires urbaines Un rayonnement de plus en plus[...]
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IAU, Le Bassin parisien, une méga-région ?
Bulletin : Livre

IAU, Le Bassin parisien, une méga-région ?

2010
Ce numéro a pour objectif d'éclairer les principaux enjeux qui méritent d'être abordés à l'échelle du Bassin parisien. Il montre que les tendances en cours ou à venir ne sont pas le simple prolongement des tendances passées, ce qui implique de faire évoluer les politiques d'aménagement du territoire. La question d'aménagement qui se pose orien[...]
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KaléidoSCoT : expériences d'agences d'urbanisme
Livre

KaléidoSCoT : expériences d'agences d'urbanisme

01/10/2008
Ce recueil d'expériences de la première génération de SCot aborde les SCot sous trois angles :- le contenu des projets, en prenant en compte les exemples qui comportent les réponses les plus ambitieuses, les plus innovants - le nouveau type de gouvernance territoriale qui a accompagné l'élaboration des Scot - les démarches et dispositifs pour[...]
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Accessibilité en voiture et en transport en commun en Picardie, accessibilité aux services et équipements
Rapport

Accessibilité en voiture et en transport en commun en Picardie, accessibilité aux services et équipements

09/2007
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Potentiel de densification autour des pôles et des axes de transport en commun. Rapport final. 1. Bilan des phases I et II
Rapport

Potentiel de densification autour des pôles et des axes de transport en commun. Rapport final. 1. Bilan des phases I et II

01/09/2007
L'objectif de cette étude est de déterminer le potentiel de densification autour de neuf pôles de transport en commun, situés en limite de Paris, première et deuxième couronnes. Les périmètres d'étude ont été déterminés à partir d'une analyse en distance-temps qui prend en compte deux échelles de temps (5 et 15 mn) et trois modes de déplacemen[...]
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Les chiffres clés du transport public urbain 2005
Documentation générale

Les chiffres clés du transport public urbain 2005

10/2006
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Regroupement hospitalier et développement urbain. Etude foncière et de planification d'aménagement - Phase 2
Documentation générale

Regroupement hospitalier et développement urbain. Etude foncière et de planification d'aménagement - Phase 2

10/2004
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101 voies urbaines
Documentation générale

101 voies urbaines

11/1975
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