Catégorie VEHICULE INDIVIDUEL
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Article : Article de revue
Article de revueEn zone rurale, les mobilités passent par… la voiture
13/07/2026Alors que la voiture reste le principal moyen de déplacement en zone rurale, les collectivités concernées cherchent des alternatives pour sortir de l’autosolisme. Malgré le manque de moyens financiers et humains, elles font preuve d’ingéniosité pour déployer des offres d’autopartage, de covoiturage et, parfois même, cyclables.Plus d'informations...
Article : Article de revueLivreurs à velo: les grands oubliés des politiques cyclables?
Les livraisons en deux roues ont pris de plus en plus d'importance dans les grandes villes. Or, les infrastructures ont été conçues pour des usages du quotidien en non pour des activités professionnelles intensives. D'où des enjeux en termes de cohabitation et de sécurité routièrePlus d'informations...
Article : Article de revue
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Article de revueLe vélo gagne toujours plus de terrain, mais de manière inégale selon les territoires
29/04/2026Une étude de l'Ademe souligne le développement de la pratique du vélo en France, encouragé notamment par des investissements publics en hausse au cours des dernières années.Plus d'informations...
Article : Article de revue
Article : Article de revueMobilité. A la descente du train, des vélos en libre service : Grand Est
La région parie sur l'intermodalité et déploie 500 vélos électriques dans 52 gares sur l'ensemble de son territoirePlus d'informations...
Article de revueMobilité rurale, 10 ans après : des territoires en mouvement, une même dépendance à la voiture
10/03/2026En 2016, deux ans avant le mouvement des Gilets jaunes, La Fabrique Ecologique publiait une première note sur la mobilité rurale. Dix ans après, à quelques jours des élections municipales, alors que 70% des communes françaises ont moins de 1000 habitants et près de 50% moins de 500, cette deuxième note fait le point des évolutions sur ce sujet[...]Plus d'informations...
