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« Combien ça coûte ? ». La question récurrente des élu.e.s et technicien.ne.s des collectivités qui souhaitent développer la pratique du vélo sur leur territoire trouve des réponses dans le nouveau guide : Le coût des politiques vélo.
Sur près de 100 pages le guide dévoile les coûts de réalisations concrètes dinfrastructures ou de services.
Le coût des politiques vélo indique des fourchettes de prix aussi bien pour la création dun service de location de vélos en libre-service que daménagements cyclables de transition (« coronapistes »), dune étude de trafic, dune fête du vélo ou dun marquage au sol.
Les budgets de chacune de ces composantes potentielles dun plan vélo (des infrastructures aux services) ont été estimés sur la base dune enquête réalisée pendant une année, et de la participation 31 collectivités adhérentes du Club.
Au sommaire :
> De la conception à la mise en uvre de la politique vélo : les moyens humains, les études externalisées, le comptage vélo.
> Les aménagements : voirie ; signalétique et jalonnement ; aménagements cyclables de transition ; stationnement ; matériaux recyclés, recyclables, perméables, à faible bilan carbone ; stationnement ; aménagements spécifiques ou innovants.
> Les services et animations : proposés par les collectivités et par les associations soutenues par les collectivités ; lanimation et la communication ; le soutien technique et financier aux citoyens, associations et entreprises.
> Les recettes et aides financières existantes.
Une édition réalisée avec le soutien et la collaboration de lAdeme (lagence de lenvironnement et de la maîtrise de l'énergie) et la participation du Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement). |