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73 - Décembre 2017 - Regards de l'Agam - 73 - Marseille, ville créative. Nouveau marqueur d'attractivité (Bulletin de Regards de l'AGAM)
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Titre : 73 - Décembre 2017 - Regards de l'Agam - 73 - Marseille, ville créative. Nouveau marqueur d'attractivité Type de document : Périodique Année de publication : 2018 Importance : 12 p. Langues : Français (fre) Catégories : ATTRACTION ; ATTRACTION DU TERRITOIRE ; DEVELOPPEMENT ; DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; DEVELOPPEMENT TERRITORIAL ; Marseille Métropole Index. décimale : ECO ECONOMIE Note de contenu : Marseille se développe dans un contexte de forte concurrence internationale. Dans ce paysage, Rotterdam, Anvers, Hambourg, Lyon, Bordeaux, Toulouse ou encore Nantes se caractérisent particulièrement par leur dynamisme économique. Quelle est leur recette ?
Parmi les facteurs explicatifs de leur réussite, la stimulation de la créativité des villes apparaît comme une nouvelle ressource. Théorisée par le géographe américain Richard Florida, la notion de ville créative considère que la clé de la prospérité urbaine est de rendre une agglomération attractive pour des classes dites créatives, génératrices de développement économique.
En s’appuyant sur le portrait de Marseille en matière de créativité comparé à une échelle européenne, ce Regards a pour objet d’identifier les atouts spécifiques de ce territoire et les leviers potentiels au sein du triptyque culture – urbanisme – économie.En ligne : http://www.agam.org/fr/publications/regards-de-lagam/regards-de-lagam-n73.html Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=6283 [n° ou bulletin]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 5061 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible
Titre : Références AGAM 2018 Titre original : Rapport d'activités 2017 Type de document : Rapport Auteurs : AGAM, Auteur Editeur : AGAM: Marseille Année de publication : 05/2018 Importance : 54 p. Langues : Français (fre) Catégories : AGENCE D'URBANISME ; MARSEILLE ; Marseille Métropole ; RAPPORT D'ACTIVITE Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION En ligne : http://www.agam.org/fr/publications/rapport-dactivites/publications/rapport-dact [...] Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=14149 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 5059 AMT4-188 Rapport Centre de documentation Sections thématiques Disponible 66 - Décembre 2017 - Regards de l'Agam - 66 - Mobilité dans le centre Ville de Marseille. entretenir la dynamique vertueuse (Bulletin de Regards de l'AGAM)
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Titre : 66 - Décembre 2017 - Regards de l'Agam - 66 - Mobilité dans le centre Ville de Marseille. entretenir la dynamique vertueuse Type de document : Périodique Année de publication : 2018 Importance : 8 p. Langues : Français (fre) Catégories : Marseille Métropole ; TRANSPORTS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : La mobilité, au même titre que l’économie, l’habitat, les équipements ou encore la propreté, est une composante fondamentale de l’attractivité des centres urbains. Un centre-ville attractif, c’est un centre-ville apaisé et accessible à tous. Les enjeux sont nombreux et parfois contradictoires : apaiser oui, mais en conservant l’accès aux fonctions vitales du centre-ville.
Après-guerre, le « tout tramway » a progressivement été remplacé par le « tout voiture », des arbres ont laissé la place aux panneaux de signalisation, puis les transports en commun ont été enterrés avec la réalisation du métro. Comme partout en France, l’espace public est alors devenu le royaume de la voiture, avec son lot de nuisances : bruit, pollution, accidentologie, occupation de l’espace, dégradations patrimoniales...
Depuis les années 2000, une dynamique plus vertueuse a été enclenchée : moins de voitures, plus d’usagers dans les transports en commun, de piétons et de cyclistes... Si des facteurs conjoncturels peuvent partiellement expliquer ces changements, ils sont aussi à mettre au crédit des politiques de mobilité volontaristes engagées ces dernières années par les collectivités. Quelles en sont les réussites ? Comment ont évolué les usages ? Quelles sont les effets indésirables et les lacunes persistantes ? Autant de questions qui permettent d’envisager les pistes à suivre pour concevoir la mobilité de
demain dans le centre-ville.En ligne : http://www.agam.org/fr/publications/regards-de-lagam/regards-de-lagam-n66.html Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=6063 [n° ou bulletin]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 4739 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible 67 - Décembre 2017 - Regards de l'Agam - 67 - Habitat: engager la transition énérgétique (Bulletin de Regards de l'AGAM)
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Titre : 67 - Décembre 2017 - Regards de l'Agam - 67 - Habitat: engager la transition énérgétique Type de document : Périodique Année de publication : 2018 Importance : 8 p. Langues : Français (fre) Catégories : CONSOMMATION ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; ECONOMIE D'ENERGIE ; ENERGIE ; Marseille Métropole Index. décimale : HAB HABITAT / LOGEMENT Note de contenu : La mobilité, au même titre que l’économie, l’habitat, les équipements ou encore la propreté, est une composante fondamentale de l’attractivité des centres urbains. Un centre-ville attractif, c’est un centre-ville apaisé et accessible à tous. Les enjeux sont nombreux et parfois contradictoires : apaiser oui, mais en conservant l’accès aux fonctions vitales du centre-ville.
Après-guerre, le « tout tramway » a progressivement été remplacé par le « tout voiture », des arbres ont laissé la place aux panneaux de signalisation, puis les transports en commun ont été enterrés avec la réalisation du métro. Comme partout en France, l’espace public est alors devenu le royaume de la voiture, avec son lot de nuisances : bruit, pollution, accidentologie, occupation de l’espace, dégradations patrimoniales...
Depuis les années 2000, une dynamique plus vertueuse a été enclenchée : moins de voitures, plus d’usagers dans les transports en commun, de piétons et de cyclistes... Si des facteurs conjoncturels peuvent partiellement expliquer ces changements, ils sont aussi à mettre au crédit des politiques de mobilité volontaristes engagées ces dernières années par les collectivités. Quelles en sont les réussites ? Comment ont évolué les usages ? Quelles sont les effets indésirables et les lacunes persistantes ? Autant de questions qui permettent d’envisager les pistes à suivre pour concevoir la mobilité de
demain dans le centre-ville.En ligne : http://www.agam.org/fr/publications/regards-de-lagam/regards-de-lagam-n66.html Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=6064 [n° ou bulletin]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 4740 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible 68 - Décembre 2017 - Regards de l'Agam - 68 - Grand Delta du Rhône. Réveler le potentiel d'un gran territoire (Bulletin de Regards de l'AGAM)
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Titre : 68 - Décembre 2017 - Regards de l'Agam - 68 - Grand Delta du Rhône. Réveler le potentiel d'un gran territoire Type de document : Périodique Année de publication : 2018 Importance : 8 p. Langues : Français (fre) Catégories : DEVELOPPEMENT ; DEVELOPPEMENT TERRITORIAL ; Marseille Métropole Index. décimale : ECO ECONOMIE Note de contenu : Le delta du Rhône est historiquement un espace-carrefour, rendu propice aux échanges dès lors qu’il fut possible de naviguer sur le Rhône. Dès l’Antiquité, il a fait la prospérité de villes puissantes et autonomes : Avignon, Arles, ou encore Orange. En réseau avec les cités méditerranéennes de Marseille à Montpellier, en passant par Nîmes et Aix, ces villes entretiennent aujourd’hui de très fortes complémentarités.
Ce Regards entend mettre en relief les complémentarités existantes entre villes et campagnes du delta, même si les sujets nécessitent parfois d’élargir la focale au « grand Sud-Est », voire au-delà. Il cherche à éclairer le débat autour de cet espace éminemment stratégique, pouvant émerger comme un espace pour de nouvelles alliances et projets.En ligne : http://www.agam.org/fr/publications/regards-de-lagam/regards-de-lagam-n68.html Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=6065 [n° ou bulletin]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 4741 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible 65 - Novembre 2017 - Regards de l'Agam - 65 - Ville de Marseille. Suivi des logements réalisés en 2016 (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink64 - Novembre 2017 - Regards de l'Agam - 64 - Dynamique d'emploi dans la métropole. Une progression dans tous les territoires en 2016 (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink63 - Septembre 2017 - Regards de l'Agam - 63 - Le logement social. Révélateur de société (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink61 - Août 2017 - Regards de l'Agam - 61 - Centre des villes moyennes: Opération reconquête. L'exemple d'Aubagne (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink62 - Août 2017 - Regards de l'Agam - 62 - Les nouveaux lieux de l'innovation. Un laboratoire métropolitain (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink59 - Avril 2017 - Regards de l'Agam - 59 - Eclatement des formes d'emploi. Les prémices d'un nouveau modèle? (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink60 - Avril 2017 - Regards de l'Agam - 60 - Territoire Marseille Provence. Suivi des logements réalisés en 2015 (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink56 - Février 2017 - Regards de l'Agam - 56 - Marseille, la nuit. Quels enjeux pour la ville? (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink57 - Mars 2017 - Regards de l'Agam - 57 - Dynamique démographique. Quels enjeux sur la métropole AMP? (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink58 - Mars 2017 - Regards de l'Agam - 58 - Economie circulaire. Mythe ou réalité? (Bulletin de Regards de l'AGAM)
PermalinkPlans de mobilité : les entreprises en première ligne in Transport Public, 1177 (Avril 2017)
PermalinkAix-Marseille: Vers une dimension métropolitaine de l'autopartage / Liza Gayral in Traits d'agences, 29 (Hiver 2016-2017)
Permalink54 - Novembre 2016 - Regards de l'Agam - 54 - Les loisirs sportifs marchands au plus près des pratiquants (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink55 - Novembre 2016 - Regards de l'Agam - 55 - Quelle place pour l'autopartage sur la Métropole? (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink52 - Août 2016 - Regards de l'Agam - 52 - Une Politique de la Ville métropolitaine (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink53 - Septembre 2016 - Regards de l'Agam - 53 - L'habitat, au coeur de l'attractivité métropolitaine (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink51 - Juillet 2016 - Regards de l'Agam - 51 - Suivi des logements réalisés sur Marseille en 2015 (Bulletin de Regards de l'AGAM)
PermalinkPermalink49 - Juin 2016 - Regards de l'Agam - 49 - Un plan de paysage pour les Calanques (Bulletin de Regards de l'AGAM)
Permalink50 - Juin 2016 - Regards de l'Agam - 50 - Ingénierie territoriale. En quête de nouveaux repères (Bulletin de Regards de l'AGAM)
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