Catégories
Documents disponibles dans cette catégorie (2053)
Ajouter le résultat dans votre panier
Visionner les documents numériques
Affiner la recherche
Etendre la recherche sur niveau(x) vers le bas
N° 160 - 10/2011 - Les Cahiers de l'IAU - N° 160 - Gouvernance(s) et ingénieries métropolitaines (Bulletin de Les Cahiers de l'IAU) / Emmanuel Bellanger
[n° ou bulletin]
Titre : N° 160 - 10/2011 - Les Cahiers de l'IAU - N° 160 - Gouvernance(s) et ingénieries métropolitaines Type de document : Périodique Auteurs : Emmanuel Bellanger, Auteur Année de publication : 2011 Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : GOUVERNANCE ; Grand Paris Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Note de contenu : - Le "Grand Paris": retour sur un siècle d'existence / Emmanuel Bellanger Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=804 [n° ou bulletin]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 802903 AMT3-130 Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Nouvelles aires urbaines 2010. Des situations contrastées dans les 3 départements picards (Bulletin de Insee Picardie Analyse) / ADUGA
[n° ou bulletin]
Titre : Nouvelles aires urbaines 2010. Des situations contrastées dans les 3 départements picards Type de document : Livre Auteurs : ADUGA, Auteur ; Oise-la-Vallée, Auteur Année de publication : 2011 Importance : 12 p. Format : 21x29,7 ISBN/ISSN/EAN : 1779-4935 Langues : Français (fre) Catégories : AIRE URBAINE ; ATTRACTION DU TERRITOIRE ; AUTOROUTE ; BASSIN DE VIE ; DENSITE DE POPULATION ; DESSERTE ; EMPLOI ; GARE ; PROJET D'AMENAGEMENT Index. décimale : AMC AMENAGEMENT COMMUNAL Résumé : En Picardie comme en France, entre 1999 et 2008, la périurbanisation se poursuit. Ainsi, selon les nouvelles délimitations des aires urbaines, construites sur la mobilité entre les lieux de domicile et de travail, plus de 9 Picards sur 10 vivent sous l'influence d'une ville.
À l'image des autres métropoles du grand Bassin parisien, l'aire urbaine d'Amiens concentre les emplois dans le pôle urbain et diffuse la population dans sa couronne. Avec 94 000 emplois, le pôle urbain occupe une place prépondérante mais d'autres pôles d'emploi, tels Corbie et Flixecourt structurent la couronne périurbaine.
Dans l'Oise, la progression de l'aire urbaine parisienne est dorénavant freinée par les pôles de Beauvais, Creil, Senlis et Compiègne. Par ailleurs, les espaces multipolarisés prennent de l'ampleur, ces secteurs "d'entre deux", situés entre les grands pôles urbains voient leurs actifs résidents se répartir avec une intensité variable entre divers pôles d'emploi.
L'expansion de l'aire urbaine parisienne s'oriente désormais vers l'est, touchant le département de l'Aisne en rencontrant l'aire de Soissons. Quant à l'extension de l'aire urbaine rémoise, elle s'est stabilisée au nord et s'étend vers l'est et l'ouest. Toutefois, les petits pôles urbains axonnais maintiennent leur attractivité et une nouvelle petite aire s'est formée, celle du Nouvion-en-Thiérache.Note de contenu : Une densité de 722 habitants/km2
L'aire urbaine d'Amiens : concentration des emplois dans le pôle urbain et diffusion de la population dans sa couronne
Une extension liée à l'évolution du réseau autoroutier et de la desserte des gares
L'aire urbaine, bassin de vie et territoire de projets
4 grandes aires urbaines
Un rayonnement de plus en plus diffus des pôles d'emplois dans le sud de l'Oise
Face à l'avancée de l'aire urbaine de Paris : "la résistance multipolaire" du département"
Un renforcement des pôles urbains de Creil et de Compiègne
L'aire urbaine de Compiègne : une extension vers le nord
Des flux domicile-travail importants
Le pôle de Creil résite à l'extension de l'aire parisienne
Des décalages entre périmètres de projet et zonages d'études
Paris et Reims gagnent du terrain
Les petits pôles urbains maintiennent leur attractivitéEn ligne : http://www.insee.fr/fr/insee_regions/picardie/themes/ipa/ipa60/PDF/IPA60.pdf Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=1439 [n° ou bulletin]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 595503 AMC4-41 Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Gare TER_Corbie_CC du Val de Somme / ADUGA (14/09/2011)
Titre : Gare TER_Corbie_CC du Val de Somme : Arrivée TER Type de document : Photo Auteurs : ADUGA, Auteur Année de publication : 14/09/2011 Catégories : CORBIE ; GARE ; PASSAGER ; QUAI ; TRAIN ; Val de Somme Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=7489 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 537 - Support multimédia Centre de documentation Sections thématiques Disponible Documents numériques
3971_Corbie_Gare_Arrivee_Ter_20110914.jpgImage Jpeg
3972_Corbie_Gare_Arrivee_Ter_20110914.jpgImage Jpeg
3973_Corbie_Gare_Arrivee_Ter_20110914.jpgImage Jpeg
3974_Corbie_Gare_Arrivee_Ter_20110914Image Jpeg Techni.cités - Supplément au numéro 214 du 8 septembre 2011 (Bulletin de Techni.Cités)
[n° ou bulletin]
Titre : Techni.cités - Supplément au numéro 214 du 8 septembre 2011 Type de document : Livre Année de publication : 2011 Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : FNAU ; GOUVERNANCE ; METROPOLE ; PROJET D'URBANISME Note de contenu : - Document introductif 32e Rencontre des Agences d'Urbanisme: Territoires et projets. Les outils de la gouvernance. 18-20 octobre 2011 Paris
- Gouverner par les instruments / Brigitte Fouilland.
- Peut-on gouverner l'économie d'un territoire? / Frédéric Gilli.
- Gouvernance et interterritorialité, même combat? / Martin Vanier.
- Environnement: La Royaume-Uni comme laboratoire? / Vincent Béal.
- Gouvernance des territoires: où Paris tente d'être modeste / Pascale Thomas.
- Gouverner un projet urbain / Laurent Théry.
- Saint-Etienne: contraintes et premiers résultats d'une opération d'intérêt national.
- Genève 2030: Les conditions d'un partenariat transfrontalier / Nicole Surchat-Vial.
- Bordeaux: Le comité des grands projets, un "espace de partage" / Jean-Marc Offner.
- "Urbanisme 2,0": De la contestation à la participation / Nicolas Douay.
- Bibliographie: La gouvernance dans les travaux des agences d'urbanisme.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=841 [n° ou bulletin]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 783303 Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible 595803 ADM1-10 Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Enquête déplacements villes moyennes. Plan de déplacements urbains 2010-2020 (09/2011)
Titre : Enquête déplacements villes moyennes. Plan de déplacements urbains 2010-2020 Type de document : Plaquette Editeur : Communauté d'agglomération de La Rochelle Année de publication : 09/2011 Importance : 7 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : DEPLACEMENT ; DEPLACEMENT DE POPULATION ; ENQUETE ; ENQUETE MENAGES ; La Rochelle ; PLAN DE DEPLACEMENTS URBAINS ; TRANSPORT A COURTE DISTANCE Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=584 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 952203 TRA2-48 Plaquette Centre de documentation Périodiques Disponible Territoires 2040. Revue d'études et de prospective N° 4. Des systèmes spatiaux en prospective. (Bulletin de Territoires 2040. Revue d'études et de prospective) / DATAR
PermalinkPermalinkEn Picardie, construisons ensemble le nouveau tourisme de proximité / Conseil Régional de Picardie (08/2011)
PermalinkPermalinkChallenges - 257 (Bulletin de Challenges)
PermalinkDynamiques métropolitaines de l'espace Loire-Bretagne. Qui vient s'installer dans l'espace métropolitain Loire-Bretagne ? / AUDIAR (05/2011)
PermalinkPaysage_Le Meillard (CC du Bernavillois) / ADUGA (14/04/2011)
PermalinkPermalinkPermalinkBahn.Ville 2. Améliorer l'accessibilité piétonne des gares (03/2011)
PermalinkBahn.Ville 2. Amener de nouveaux usagers vers la train (03/2011)
PermalinkBahn.Ville 2. Anticiper les incidences d'un nouveau système de transport (03/2011)
PermalinkBahn.Ville 2. Comment créer de la ville à partir des gares? (03/2011)
PermalinkPermalinkBahn.Ville 2. Construire un observatoire des temps de parcours intermodaux et du foncier autour des gares (03/2011)
PermalinkBahn.Ville 2. Faire des pôles d'échange des lieux de vie (03/2011)
PermalinkBahn.Ville 2. Favoriser le développement d'un urbanisme orienté vers le rail (03/2011)
PermalinkBahn.Ville 2. Intégrer les déplacements dans les projets de renouvellement urbain (03/2011)
PermalinkBahn.Ville 2. Mesurer l'accessibilité à des lieux stratégiques par le réseau de transport en commun (03/2011)
PermalinkParticipation des habitants et maîtrise d'usage dans les quartiers durables. Synthèse de l'atelier technique de l'aire métropolitaine de Lille, mai 2010. (03/2011)
Permalink