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| Titre : |
104 - Novembre 2019 - D'ici 2035, une besoin de 246000 logements supplémentaires dont deux tiers liés à l'augmentation du nombre de ménages |
| Type de document : |
Périodique |
| Auteurs : |
Benjamin Bour, Auteur ; Guillaume Braun, Auteur ; Véronique Bruniaux, Auteur |
| Année de publication : |
2020 |
| Importance : |
4 p. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
CONSTRUCTION ; DEMOGRAPHIE ; HABITAT - LOGEMENT ; HAUTS-DE-FRANCE ; STATISTIQUE
|
| Index. décimale : |
HAB HABITAT / LOGEMENT |
| Note de contenu : |
La commune d’Amiens concentre 75 % de la population de l’agglomération. Son centre-ville très dense polarise le réseau de transports en commun de la communauté d’agglomération d’Amiens Métropole. Les Amiénois les plus à même d’utiliser ces moyens de transports en commun sont ceux qui ne possèdent pas de voiture. Ils résident principalement au centre-ville (7 000 personnes, soit 26 % des personnes sans voiture) et au nord d’Amiens (2 500 personnes, soit 9 % des personnes sans voiture). La concentration récente des sites du centre hospitalier universitaire régional et le déménagement du campus de l’université de Picardie Jules Verne modifient l’accès à ces établissements pour les usagers des transports en commun. Ainsi, accéder en bus à l’hôpital situé au sud d’Amiens est rapide depuis le centre et plus long depuis les quartiers périphériques. En revanche, la relocalisation des sites universitaires au centre-ville favorise la proximité avec les étudiants. Celui-ci est bien desservi par les transports en commun, et près d’un étudiant sur trois y réside. |
| Permalink : |
http://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=6732 |
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