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Chargé de mission "mobilité" en milieu rural. Comment développer l'accessibilité aux transports pour tous in La Gazette des Communes, 2342 (du 21 au 27 novembre 2016)
[article]
Titre : Chargé de mission "mobilité" en milieu rural. Comment développer l'accessibilité aux transports pour tous : En milieu rural, les chargés de mission "mobilité" travaillent sur la mobilité inclusive ou les alternatives à la voiture Type de document : Article de revue Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 26 Langues : Français (fre) Catégories : AUTOMOBILE ; Autopartage ; Autostop ; BICYCLETTE ; COVOITURAGE ; ESPACE RURAL ; TRANSPORT PLURIMODAL ; TRANSPORTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=11769
in La Gazette des Communes > 2342 (du 21 au 27 novembre 2016) . - p. 26[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3713 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Utiliser les alternatives à la voiture solo : à quelles contitions? : Rencontre de la Mobilité du Grand Amiénois, 17 Novembre 2016 / ADUGA (17/11/2016)
Titre : Utiliser les alternatives à la voiture solo : à quelles contitions? : Rencontre de la Mobilité du Grand Amiénois, 17 Novembre 2016 Type de document : Congrès/Colloque Auteurs : ADUGA, Auteur ; Anäis Rocci, Auteur Editeur : AMIENS : ADUGA Année de publication : 17/11/2016 Note générale : Espace Dewailly-Amiens Langues : Français (fre) Catégories : AMIENS ; AUTOMOBILE ; CONGRES ; COVOITURAGE ; GRAND AMIENOIS ; SOCIETE URBAINE ; SOCIOLOGIE ; TRANSPORTS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=11755 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3704 - Support multimédia Centre de documentation Sections thématiques Disponible Documents numériques
02_Conditions_chgmt_cpmt_Rocci_6t_20161103.pdfAdobe Acrobat PDF Hiérarchiser son réseau de bus pour optimiser l'offre de transports / Cerema - Direction technique Territoires et ville (10/2016)
Titre : Hiérarchiser son réseau de bus pour optimiser l'offre de transports Type de document : Document électronique Auteurs : Cerema - Direction technique Territoires et ville, Auteur Editeur : Bron : CEREMA Année de publication : 10/2016 Collection : Le Point sur Mobilités et transports num. 34 Importance : 16 p. Langues : Français (fre) Catégories : TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT EN COMMUN URBAIN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Les réseaux de transports publics sont confrontés à une double problématique de raréfaction des ressources et d’augmentation des coûts d’exploitation. Pour répondre à ces contraintes financières, les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) cherchent à améliorer leur efficacité économique et sociale, dans une réflexion globale sur la performance de la desserte multimodale des territoires.
Dans ce contexte, de nombreuses autorités organisatrices s’engagent dans des démarches d’optimisation du fonctionnement de leurs réseaux : redéploiement de l’offre sur le territoire, rationalisation des dessertes,recherche de complémentarité avec les autres réseaux et modes de transports… Parmi cet éventail de mesures, la hiérarchisation des réseaux de bus des AOM représente une action majeure.
L’analyse des récentes démarches menées par les acteurs publics met utilement en lumière les raisons, les principes et méthodes et les résultats de ces mesures.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=11835 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3745 - Support multimédia Centre de documentation Sections thématiques Disponible Documents numériques
fi07016_hi_rarchiser_reseau_de_bus_n_34-1.pdfAdobe Acrobat PDF
Titre : L’intermodalité vélo-train : une évaluation socio-économique des bénéfices Type de document : Document électronique Editeur : Commissariat général au développement durable Année de publication : 10/2016 Collection : Théma - Essentiel Importance : 4 p. Langues : Français (fre) Catégories : BICYCLETTE ; EVALUATION ; SOCIETE URBAINE ; SOCIOLOGIE ; TRAIN ; TRANSPORT PLURIMODAL Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : La desserte des zones périurbaines, pour desserrer la dépendance à la voiture, peut s’appuyer sur la combinaison du vélo et des transports collectifs pour réaliser des chaînes de déplacement à la fois performantes, plus respectueuses de l’environnement et économiques. Le projet de recherche VERT - Le vélo évalué en rabattement dans les territoires- porté par l’IFSTTAR et Beauvais Consultants, et financé par la direction de la recherche et de l’innovation du commissariat général au développement durable, dans le cadre du Predit 4 (Programme de recherche et d’innovation dans les transports), a procédé à une évaluation conjointe des contraintes qui pèsent sur les usagers et des avantages qu’ils peuvent en attendre, ainsi que de ce qu’il coûterait à la collectivité d’assurer un service attractif (par rapport à d’autres solutions).
Cette évaluation a montré que le gain socio-économique était suffisamment intéressant pour encourager les acteurs à développer ces politiques. Le projet conjugue un état de l’art d’expériences étrangères (incluant une analyse de la littérature scientifique récente), une approche économique (mise au point de méthodes d’évaluation), la construction et l’application d’un modèle de coûts, une approche sociologique (entretiens auprès d’acteurs) et une étude de cas dans le périurbain de Tours. Il apporte des résultats permettant de mesurer les apports potentiels de l’intermodalité vélo-train dans la desserte des territoires périurbains, tant sur les plans environnementaux ou urbains que de santé publique.En ligne : http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/L_intermodalite_velo-train.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=12030 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3854 - Plaquette Centre de documentation Sections thématiques Disponible Transports collectifs urbains de Hauts-de-France: Des services essentiels pour la nouvelle région / Observatoire Régional des Transports Hauts-de-France (10/2016)
Titre : Transports collectifs urbains de Hauts-de-France: Des services essentiels pour la nouvelle région Type de document : Rapport Auteurs : Observatoire Régional des Transports Hauts-de-France, Auteur Editeur : ORT Hauts-de-France Année de publication : 10/2016 Importance : 78 p. Langues : Français (fre) Catégories : HAUTS-DE-FRANCE ; OBSERVATOIRE ; TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT EN COMMUN URBAIN ; TRANSPORT URBAIN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Chaque année, l'ORT réalise une étude auprès des AOM de la région sur les transports collectifs urbains. Cette année, en raison de la fusion des régions, l'enquête s'est faite à l'échelle des Hauts-de-France. En ligne : http://ort-picardie.net/download/fichiers/tcu_2016_-_v2-pm.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=11958 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3810 TRA3-56 Rapport Centre de documentation Sections thématiques Disponible PermalinkRetour d’expériences des choix Tramway-BHNS dans les agglomérations françaises / Trans-Missions (09/2016)
Permalink12 - Mai 2016 - L'observatoire des déplacements - 12 - Les aménagements cyclables sur le territoire du SCoT de l'Artois (Bulletin de L'observatoire des déplacements)
PermalinkPierre Cardo: "Les autocars peuvent être un bon complément des trains pour la desserte des territoires" in La Gazette des Communes, 2326-2327 (du 18 au 31 juillet 2016)
PermalinkLes bonnes "recettes" du réseau urbain strasbourgois in Transport Public, 1170 (Juillet-Août 2016)
PermalinkCars Macron: L'autocar trace sa route in Transport Public, 1170 (Juillet-Août 2016)
PermalinkMetz va investir 10 millons d'euros pour que le bus roulent plus vite in Transport Public, 1170 (Juillet-Août 2016)
PermalinkCasablanca: Ce que le tram a changé in Ville Rail et Transports, 589 (Juillet 2016)
PermalinkL'information multimodale - quelle place pour les acteurs publics à l'heure de l'ouverture des données ? / Cerema - Direction technique Territoires et ville (07/2016)
PermalinkLe tramway: otage des élections municipales de 2014 in Transports Urbains, 128 (Mars 2016)
Permalink231 - Mai 2016 - Usage du vélo: Évaluation de la politique de développement de l’usage du vélo pour les transports du quotidien (Bulletin de Le point sur)
PermalinkLa place des usagers dans la conception des mobilités urbaines in Techni.Cités, 293 (Mai 2016)
Permalink1 - Avril 2016 - Les déplacements des étudiants de l'agglomération Amiénoise en 2010 (Bulletin de Thema) / ADUGA
Permalink194 - Décembre 2015 - Les notes de l'ADEUS - 194 - Perception et usage de la voiture. De l'amour à la séparation (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
Permalink43 - MARS 2016 - Regards de l'AGAM - 43 - Comment mieux articuler urbanisme et transport? (Bulletin de Regards de l'AGAM)
PermalinkAnnecy met en service un BHNS pour concurrencer la voiture in Transport Public, 1167 (Avril 2016)
PermalinkL'exploitation et l'information voyageurs en mode 2.0 in Ville Rail et Transports, 586 (Avril 2016)
PermalinkLes déplacements des étudiants de l'agglomération amiénoise en 2010 - Thema - N° 1 / ADUGA (04/2016)
Permalink188 - Décembre 2015 - Les notes de l'ADEUS - 188 - Voiture, vélo, tram, bus: une trop bonne image? (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
Permalink10 - Février 2016 - La mobilité résidentielle des locataires du parc social (Bulletin de Eclairages)
PermalinkDeuxièmes Assises du transport pour Amiens Métropole in Picardie La Gazette, 3612 (du 11 au 17 mars 2016)
Permalinkquand l'usager devient organisateur de mobilité: Atelier in Urbanisme, 55 (MARS 2016)
PermalinkMobilité: Les enfants se rendent à l'école, dans le centre-ville, au moyen d'un "cyclobus". Rouen (Seine-Maritime) in La Gazette des Communes, 2307 (du 07 au 13 mars 2016)
Permalink5858 - 04 mars 2016 - Le Moniteur des Travaux Publics - 5858 - Cahier détaché - Ville du futur: Urbanisme et mobilité (Bulletin de Le Moniteur des Travaux Publics)
PermalinkLa gestion directe: un choix économique... et politique in Transport Public, 1166 (MARS 2016)
PermalinkIntercités. La fin d'un réseau in Ville Rail et Transports, 585 (MARS 2016)
PermalinkLa ligne 2 du tramway de Nice, moteur du développement urbain in Transport Public, 1166 (MARS 2016)
PermalinkLyon n'achètera pas de bus hybride mais des bus 100% électriques in Transport Public, 1166 (MARS 2016)
Permalink184 - Novembre 2015 - Les notes de l'ADEUS - 184 - Transport collectifs, réelle alternative à la voiture? Pertinence et limites sur les flux pendualires (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
PermalinkCars "Macron". Les 100 kilomètres de la discorde in La Gazette des Communes, 2303 (du 18 au 14 février 2016)
PermalinkDossier: Libéralisation des autocars en France et en Allemagne in Transports Urbains, 127 (Décembre 2015)
PermalinkPau va créer une société publique locale pour limiter le déficit d'IDELIS in Transport Public, 1165 (Février 2016)
PermalinkLe téléphérique, de la montagne à la ville in Le Moniteur des Travaux Publics, 5855 (12 février 2016)
PermalinkL'innovation, service compris in Ville et Vélo, 70 (Janvier-Février 2016)
PermalinkLe vélo au service de l'intermodalité in La Gazette des Communes, 2302 (du 1er au 7 février 2016)
PermalinkAutocar longue distance: Flixbus revendique la première place sur le marché frnaçais in Ville Rail et Transports, 584 (Février 2016)
PermalinkVéhicules à hydrogène. La france est-elle dans la course in Ville Rail et Transports, 584 (Février 2016)
PermalinkUn an pour réinventer la mobilité en région in Ville Rail et Transports, 583 (Janvier 2016)
Permalink183 - Novembre 2015 - Centre de Strasbourg: enjeux d'un coeur de métropole (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
PermalinkC'est la fin des périmètres de transport urbain in Transport Public, 1164 (Janvier 2016)
PermalinkA Metz, le réseau Met' tient toutes ses promesses ou presque ... in Transport Public, 1164 (Janvier 2016)
PermalinkLe transport urbain a perdu la recette in Transport Public, 1164 (Janvier 2016)
PermalinkDossier : Les promesses de la vitesse : Les enjeux des nouvelles vitesses du vélo. Aménagements, sécurité, cohabitation... in Ville et Vélo, 69 (Novembre/décembre 2015)
PermalinkModes doux ou actifs, du chemin reste à faire in Techni.Cités, 288 (Décembre 2015)
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