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BHNS: Bus à Haut Niveau de Service. Du choix du système à sa mise oeuvre (10/2009)
Titre : BHNS: Bus à Haut Niveau de Service. Du choix du système à sa mise oeuvre Type de document : Documentation générale Editeur : LYON cedex 06 : CERTU Année de publication : 10/2009 Autre Editeur : LYON cedex 06 : CETE Nord-Picardie Importance : 159 p. Format : 21x29,7 ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-098894-2 Langues : Français (fre) Catégories : AUTOBUS ; BHNS ; RESEAU DE TRANSPORT ; TCSP ; TRANSPORT EN COMMUN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Résumé : Cet ouvrage s'adresse en premier lieu aux responsables "transports et déplacements" de nombreuses administrations locales et nationales (autorités organisatrices des transports urbains, conseils généraux, agences d'urbanisme, services centraux et déconcentrés de l'Etat, etc.), aux chefs de projets TCSP des collectivités et bureaux d'études, ainsi qu'aux exploitants. Ils y trouveront des repères pour conduire les politiques de planification et d'exploitantion des réseaux de transports urbains, ainsi que des informations pratiques pour la mise en ouvre de systèmes BHNS.
L'ouvrage propose des éléments qui pourront s'intégrer aux démarches plus globales de planification urbaine (PDU et SCoT notamment). Il invite aussi les élus et la communauté scientifique et technique à la réflexion sur l'avenir des transports publics urbains et périurbains.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=1619 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 744003 TRA4-11 Livre Centre de documentation Sections thématiques Disponible 1712 TRA4-11 Livre Centre de documentation Sections thématiques Disponible Perspectives Bassin parisien : 7 engagements des Régions pour un Bassin parisien attractif, durable et solidaire / Vincent FOUCHIER (01/10/2009)
Titre : Perspectives Bassin parisien : 7 engagements des Régions pour un Bassin parisien attractif, durable et solidaire Type de document : Documentation générale Auteurs : Vincent FOUCHIER, Auteur ; Florian SOULARD, Auteur Année de publication : 01/10/2009 Importance : 24 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : AEROPORT ; DEMOGRAPHIE ; DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; DEVELOPPEMENT REGIONAL ; ECOLOGIE ; ECONOMIE REGIONALE ; INNOVATION ; POLITIQUE DES TRANSPORTS ; PORT ; TRAIN Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Résumé : Les présidents des Régions du Basin parisien proposent un cadre de référence stratégique exposant une vision commune : fonder une dynamique du Bassin parisien s'inscrivant à l'échelle européenne tout en respectant l'équilibre des territoires régionaux français. Le Bassin parisien doit renforcer sa place dans l'Union européenne et à l'échelle mondiale.Le Bassin parisien est composé de huit régions : Basse-normandie, Haute-Normandie, pays de la Loire, Centre, Bourgogne, Champagne-Ardenne, Picardie et Ile-de-France ; il est situé à l'interface des dynamiques de l'Est européen et des façades maritimes de la Manche, de l'Atlantique et de la Méditerranée, via le canal Saône-Rhône.Dans cette stratégie de développement commune, les huit Régions ont défini sept engagements.Ouvrir le Bassin parisien aux échanges maritimes internationaux, en valorisant les interfaces maritimes que sont les ports du Havre, Rouen et Nantes-Saint-Nazaire et en repensant le transport de fret. Les implantations logistiques devront être également réorganisées, en fonction de ces portes d'entrée et des corridors de fret.L'accessibilité au réseau LGV européen et aux plates-formes aéroportuaires franciliennes doit être renforcée. Des infrastructures devront être réalisées afin que les métropoles du bassin parisien soient accessibles par ligne à grande vitesse et qu'elles puissent accéder aux aéroports rapidement. Faciliter les déplacements au sein du bassin parisien, en particulier les déplacements domicile travail en accroissant l'offre ferroviaire.Encourager un Bassin parisien plus équilibré, en tentant de corriger les inégalités démographiques, entre une façade ouest plus dynamique et attractive et l'est.Promouvoir des stratégies communes d'innovation et de développement économique, en insistant sur la coopération interrégionale économique.Valoriser les continuités naturelles : le Bassin parisien a une forte cohérence géomorphologique, une étude permettrait d'identifier des réseaux écologiques et d'adopter des mesures de valorisation et de préservation communes. L'exploitation des gisements de matériaux naturels, l'approvisionnement du Bassin parisien sont également des points à étudier.Permettre la mise en oeuvre des engagements, en accentuant la coopération entre les huit régions du Bassin parisien et en mutualisant les moyens financiers et techniques nécessaires. En ligne : http://urbamet.documentation.developpement-durable.gouv.fr/documents/Urbamet/029 [...] Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=3076 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 480003_2 AMT1-32 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible 480003_1 AMT1-32 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible Les Grands Projets du Sud Ouest: Bordeaux, -Espagne, Bordeaux-Toulouse. Etude des dynamiques urbaines et territoriales; Phase 1: Etat des lieux. Etat des projets. A l'échelle de l'Euro région (09/2009)
Titre : Les Grands Projets du Sud Ouest: Bordeaux, -Espagne, Bordeaux-Toulouse. Etude des dynamiques urbaines et territoriales; Phase 1: Etat des lieux. Etat des projets. A l'échelle de l'Euro région Type de document : Etude agence Editeur : RFF. Réseau Ferré de France Année de publication : 09/2009 Importance : 157 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : Bordeaux ; CHEMIN DE FER ; DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; PROJET D'AMENAGEMENT ; TOULOUSE Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=865 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 900503 TRA4-19 Etude agences Centre de documentation Périodiques Disponible Ancienne voie ferrée_Candas (CC du Bernavillois) / ADUGA (31/08/2009)
Titre : Ancienne voie ferrée_Candas (CC du Bernavillois) Type de document : Photo Auteurs : ADUGA, Auteur Année de publication : 31/08/2009 Langues : Français (fre) Catégories : Candas (CC du Bernavillois) ; LIGNE DE CHEMIN DE FER Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=8668 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1381 - Support multimédia Centre de documentation Périodiques Disponible Documents numériques
5_Candas_Voie_Ferree_20100831.jpgImage Jpeg
7_Candas_Voie_Ferree_20100831.jpgImage Jpeg
8_Candas_Voie_Ferree_20100831.jpgImage JpegRecueil de fiches vélo (08/2009)
Titre : Recueil de fiches vélo Type de document : Documentation générale Année de publication : 08/2009 Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : AMENAGEMENT URBAIN ; BICYCLETTE ; PISTE CYCLABLE ; PLAN DE DEPLACEMENTS URBAINS ; VOIRIE Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=1768 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 705503 TRA3-22 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible Pont ferré_Daours (CC du Val de Somme) / ADUGA (08/07/2009)
PermalinkLa ville autrement (Bulletin de Alternatives économiques)
PermalinkPaysage_Conty (CC du Canton de Conty) / ADUGA (06/05/2009)
PermalinkLe vélo à la reconquête des villes. Bréviaire de vélorution tranquille (etc.) / Nicolas Pressicaud (05/2009)
PermalinkZAE Haut plateaux_Bettencourt-Saint-Ouen (CC du Val de Nièvre) / ADUGA (29/04/2009)
PermalinkDéviation_Pont-Noyelles (CC de Bocage-Hallue) / ADUGA (28/04/2009)
PermalinkLes Cahiers de l'IAU - N° 150 - Vers une mobilité durable en Europe (Bulletin de Les Cahiers de l'IAU)
PermalinkGare SNCF abri vélo_Picquigny (CC du Ouest Amiens) / ADUGA (21/01/2009)
PermalinkGare SNCF_Picquigny (CC du Ouest Amiens) / ADUGA (21/01/2009)
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