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Ville et voiture / Ariella MASBOUNGI (05/2015)
Titre : Ville et voiture Type de document : Livre Auteurs : Ariella MASBOUNGI, Auteur Editeur : Parenthèses Année de publication : 05/2015 Importance : 191 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-86364-239-9 Prix : 24 euros Langues : Français (fre) Catégories : AMENAGEMENT URBAIN ; AUTOMOBILE ; CENTRE-VILLE ; DEPLACEMENT ; STATIONNEMENT Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : La ville du XXe siècle a été profondément imprégnée par la logique automobile, car la voiture a véritablement révolutionné les possibilités individuelles de déplacement et fortement inspiré aménageurs, urbanistes et architectes, de la grande échelle de la forme urbaine au détail de l’aménagement et de l’esthétique de l’espace public, jusqu’à atteindre une situation quasi hégémonique que les nouvelles contraintes économiques et environnementales exigent de repenser.
Comment cette ville peut-elle évoluer avec une redéfinition du rôle de l’automobile, sans la stigmatiser, et un rééquilibrage des autres modes de déplacement individuels et collectifs et de leurs espaces respectifs ? La voiture a encore, très certainement, une longue vie au regard de sa souplesse inégalée, de l’accessibilité généralisée qu’elle offre et de l’attachement que les usagers lui témoignent. Mais elle semblerait avoir perdu en Europe la bataille symbolique et son usage se modifie déjà considérablement insistant davantage sur son rôle de service que sur sa possession. Elle deviendrait ainsi plus un outil qu’un symbole, plus un usage qu’une propriété.
Redéfinir les rapports entre ville et voiture est à l’ordre du jour lorsque la mobilité croît et se diversifie ce qu’induisent les nouveaux modes de vie nomades et multiples. Dans les villes dessinées pour et par la voiture, l’enjeu est de créer un espace public d’abord conçu pour le piéton sans exclure cet instrument de flexibilité qu’est la voiture. Trois types d’espaces urbains contrastent quant à leur aptitude à organiser un meilleur équilibre entre urbanisme et transports : les centres urbains, les grands territoires et – l’entre-deux – la « ville intermédiaire ».
La part de la voiture individuelle, ou du moins sa propriété, est-elle appelée à se réduire ? Quel impact cela aura-t-il sur l’espace public à toutes les échelles ? Cela touchera-t-il l’organisation des métropoles ? Autant de questions qui alimentent une réflexion riche, de nature à modifier sensiblement les modèles urbains ainsi que la gestion des agglomérations.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=9418 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2033 TRA3-44 Livre Centre de documentation Sections thématiques Disponible
Titre : Usoirs_Folleville_CC Avre Luce et Noye : Cailloux_Vue Rue Point Jour Type de document : Photo Auteurs : ADUGA, Auteur Année de publication : 22/01/2015 Langues : Français (fre) Catégories : CHAUSSEE ; Folleville (CC du Val de Noye) ; LOGEMENT INDIVIDUEL PAVILLONNAIRE ; PLACE DE STATIONNEMENT ; ROUTE ; STATIONNEMENT Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=15139 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 999980 - Support multimédia Centre de documentation Sections thématiques Disponible Documents numériques
038_usoirs_cailloux_Vue_Rue_Point_JourImage Jpeg La dépénalisation du stationnement payant in La Gazette des Communes, 2249-2250 (15 décembre 2014)
[article]
Titre : La dépénalisation du stationnement payant : Fiche pratique Type de document : Article de revue Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 49 Langues : Français (fre) Catégories : DROIT DE L'URBANISME ; LEGISLATION ; STATIONNEMENT Index. décimale : JUR CADRE JURIDIQUE Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=7941
in La Gazette des Communes > 2249-2250 (15 décembre 2014) . - p. 49[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 853 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Comment mettre en place un observatoire du stationnement / Thierry Delobel in Ville Rail et Transports, 569 (Novembre 2014)
[article]
Titre : Comment mettre en place un observatoire du stationnement Type de document : Article de revue Auteurs : Thierry Delobel, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 88-93 Langues : Français (fre) Catégories : METHODE ; METHODOLOGIE DU PROJET ; OBSERVATOIRE ; STATIONNEMENT Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=7666
in Ville Rail et Transports > 569 (Novembre 2014) . - p. 88-93[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 663 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Réorganiser le stationnement pour mieux valoriser l'espace public urbain / Laurent Py in Ville Rail et Transports, 569 (Novembre 2014)
[article]
Titre : Réorganiser le stationnement pour mieux valoriser l'espace public urbain Type de document : Article de revue Auteurs : Laurent Py, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : p. 94-99 Langues : Français (fre) Catégories : AMENAGEMENT DE L'ESPACE ; ESPACE PUBLIC ; STATIONNEMENT Index. décimale : AMC AMENAGEMENT COMMUNAL Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=7667
in Ville Rail et Transports > 569 (Novembre 2014) . - p. 94-99[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 663 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Six recommendations pour élaborer une politique de stationnement / Christine Raynard in Ville Rail et Transports, 569 (Novembre 2014)
PermalinkLa voiture en ville: le retour in Entreprises 80, 180 (Octobre 2014)
PermalinkUrbanisme opérationnel : la nouvelle économie du stationnement / Isabelle Baraud-Serfaty in La revue foncière, 1 (Septembre-Octobre 2014)
PermalinkHeut et malheur de la voiture en ville in Diagonal, 191 (Juillet 2014)
PermalinkDe Lille à Lyon, un problème partagé in Diagonal, 191 (Juillet 2014)
PermalinkPermalinkPermalinkTraversée_La Chaussée-Tirancourt (CC Nièvre et Somme) / ADUGA (17/07/2014)
PermalinkPermalinkPermalinkBatiment agricole ancien_Cottenchy (CC Avre, Luce et Noye) / ADUGA (08/07/2014)
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkCentre bourg_Domart-en-Ponthieu (CC Nièvre et Somme) / ADUGA (30/06/2014)
PermalinkCentre bourg_Saint-Ouen (CC Nièvre) / ADUGA (30/06/2014)
PermalinkPermalinkCentre ville_Flixecourt_CC Nièvre et Somme / ADUGA (25/06/2014)
PermalinkL'Etoile_CC Nièvre et Somme / ADUGA (25/06/2014)
PermalinkL'Etoile_CC Nièvre et Somme / ADUGA (25/06/2014)
PermalinkHabitat individuel_Hangest-sur-Somme (CC Nièvre et Somme) / ADUGA (25/06/2014)
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkLogement individuel_Havernas_CC Nièvre et Somme / ADUGA (25/06/2014)
PermalinkPermalinkLogement individuel_Vignacourt_CC Nièvre et Somme / ADUGA (25/06/2014)
PermalinkMaisons ouvrières_Saint-Léger-lès-Domart_CC Nièvre et Somme / ADUGA (25/06/2014)
PermalinkAccessibilité_Talmas_CC du Bocage et de l'Hallue / ADUGA (19/06/2014)
PermalinkGare SNCF_Villers-Bretonneux_CC du Val de Somme / ADUGA (19/06/2014)
PermalinkPermalinkParking_Cité souterraine_Naours_CC du Bocage et de l'Hallue / ADUGA (19/06/2014)
PermalinkPermalinkPermalinkStationnement_Talmas_CC du Bocage et de l'Hallue / ADUGA (19/06/2014)
PermalinkPermalinkParking Gare SNCF_Corbie_CC du Val de Somme / ADUGA (16/05/2014)
PermalinkLa dépenalisation du stationnnement payant in La Gazette des Communes, 2219 (28 avril 2014)
PermalinkCentre-ville_Corbie_CC du Val de Somme / ADUGA (27/03/2014)
PermalinkPermalinkStationnement des vélos dans dans les espaces privés: dimensions et caractéristiques (24/12/2013)
PermalinkLes notes de l'ADEUS - 116 - Stationnement privé: quels usages de l'espace urbain? (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
PermalinkKeo - Des idées neuves sur la mobilité - Novembre - 2013 (Bulletin de Keo: Des idées neuves sur la mobilité)
PermalinkTransport Public - 1139 (Bulletin de Transport Public)
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