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Titre : Le Bassin parisien, une méga-région ? Type de document : Livre Auteurs : IAU, Auteur Année de publication : 2010 Importance : 88 p. Format : 21x29,7 ISBN/ISSN/EAN : 0153-6184 Prix : 18 Langues : Français (fre) Catégories : ACCESSIBILITE ; ACTIVITE ECONOMIQUE ; AEROPORT ; ARMATURE URBAINE ; CONSOMMATION D'ESPACE ; COOPERATION ; DESSERTE ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; DEVELOPPEMENT REGIONAL ; EVALUATION ; EVOLUTION ; LOGISTIQUE ; MACROREGION ; METROPOLE ; MIGRATION ; PERI-URBAIN ; PLANIFICATION REGIONALE ; REGION ADMINISTRATIVE ; RESEAU DE TRANSPORT ; UNIVERSITE Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Résumé : Ce numéro a pour objectif d'éclairer les principaux enjeux qui méritent d'être abordés à l'échelle du Bassin parisien. Il montre que les tendances en cours ou à venir ne sont pas le simple prolongement des tendances passées, ce qui implique de faire évoluer les politiques d'aménagement du territoire. La question d'aménagement qui se pose oriente la réflexion sur ce qui fait système fonctionnel ou institutionnel. Il y ainsi des interactions dans certains domaines pour lesquels les contributions livrent un argumentaire renouvelé : gérer le bassin versant de la Seine (gérer l'eau, l'inondation), consolider les métropoles proches, mieux maîtriser la péri-urbanisation francilienne notamment économique, organiser le transport de marchandises, maintenir les continuités écologiques, gérer durablement les ressources. Le Bassin parisien compte parmi les plus importantes portes d'entrée de l'Europe continentale qui lui confèrent un espace à part : les hubs aéroportuaires franciliens, le port du Havre. Mais la proximité avec l'Ile-de-France n'a pas toujours été vécue comme positive, on a souvent parlé de villes sous influence, de dépendance, d'ombre portée... et pas toujours d'effet d'entraînement. Le numéro invite à réfléchir différemment en se fondant sur des analyses récentes. Le choix a été fait ici de ne pas imposer un périmètre unique pour le Bassin parisien et liberté a été laissée aux contributeurs, sous réserve de donner leur définition. En ligne : http://urbamet.documentation.developpement-durable.gouv.fr/documents/Urbamet/029 [...] Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=1805 [n° ou bulletin]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 489903_2 AMT1-44 Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible 489903_1 AMT1-44 Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Abcd'ère. Ma ville demain, inventons la métropole nantaise de 2030. Les premiers mots du débat : une conversation qui va durer deux ans / AURAN (2010)
Titre : Abcd'ère. Ma ville demain, inventons la métropole nantaise de 2030. Les premiers mots du débat : une conversation qui va durer deux ans Type de document : Documentation générale Auteurs : AURAN, Auteur Editeur : AURAN Année de publication : 2010 Importance : 224 p. Format : 12,5x21 Langues : Français (fre) Catégories : COOPERATION INTERCOMMUNALE ; NANTES ; POLITIQUE URBAINE ; PROJET D'URBANISME Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Résumé : Si la métropole a connu jusqu’à présent un remarquable développement, c’est parce qu’elle a fait preuve
d’une capacité à anticiper l’avenir. Ainsi a-t-elle su planifier dans la durée les grands projets structurants.
Le dernier projet d’agglomération date de 1995, avant même la création de Nantes Métropole, le temps est venu d’engager
une nouvelle réflexion sur l’avenir de l’agglomération. L’agglomération nantaise est aujourd’hui à un tournant : dans un
contexte de remise en cause grandissante du modèle de mondialisation, de crise européenne grave, de concurrence accrue
entre les villes à l’échelle mondiale, de complexité croissante de l’intervention publique, les choix (ou l’absence de choix…)
d’aujourd’hui auront plus que jamais une influence sur l’avenir des habitants de la métropole. À la croisée des chemins, face
aux nouveaux facteurs de changements, la métropole nantaise doit maintenir sa dynamique, qui a fait du territoire ce qu’il
est aujourd’hui, et s’interroger sur son modèle de société locale.
Pourquoi 2030 ? Il faut en moyenne 15 ans pour construire un pont, 10 ans pour construire un grand équipement comme
le Zénith.
C’est pourquoi les élus de Nantes Métropole, sous la responsabilité des 24 maires de l’agglomération, ont décidé de lancer
en juin dernier une démarche de projet de territoire à la fois prospective et participative.
Il ne s’agit pas de se doter d’un programme d’actions, qui existe déjà et est mis en oeuvre au quotidien, à l’échelle de la
métropole ou dans chacune des communes. Il ne s’agit pas non plus de créer un nouvel espace de débat sur les politiques publiques
que la communauté urbaine et les communes mènent, à court et moyen terme. Il s’agit de construire ensemble une
vision collective de ce que nous souhaitons à long terme, de définir un cap et les chemins pour y parvenir dès aujourd’hui.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=3085 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 478703 AMT1-22 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible
Titre : Atlas 2010 de l'aire urbaine de Bayonne et de ses territoires d'influence Type de document : Document cartographique Editeur : BORDEAUX - Cedex : INSEE Aquitaine Année de publication : 2010 Autre Editeur : BAYONNE - Cedex : AUDAP Collection : Le dossier, ISSN 1253-8051 Importance : 140 p. Présentation : ill. et cartes en coul., tableaux, couv. ill. en coul. Accompagnement : 1 transparent (20 x 20 cm) ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-050151-6 Prix : 30 EUR Catégories : AIRE URBAINE ; ATLAS ; AUDAP ; Bayonne Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION En ligne : http://www.audap.org/?Publications/Ouvrages/Atlas_2010_-_Aire_de_Bayonne Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=5818 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 5 INF4-36 Atlas Centre de documentation Sections thématiques Disponible Gérer les villes historiques (2010)
Titre : Gérer les villes historiques Type de document : Livre Editeur : UNESCO Année de publication : 2010 Collection : World Heritage papers num. 27 ISBN/ISSN/EAN : 978-92-3-004175-5 Langues : Français (fre) Catégories : CENTRE HISTORIQUE ; CENTRE-VILLE ; MONUMENT HISTORIQUE ; PATRIMOINE ; PATRIMOINE ARCHITECTURAL ; PATRIMOINE SAUVEGARDE ; PAYSAGE URBAIN ; PERIMETRE DE PROTECTION ; PROTECTION DU PATRIMOINE ; ZPPAUP Index. décimale : ARC ARCHITECTURE / PATRIMOINE / CONSTRUCTION Note de contenu : Avec plus de 250 biens inscrits sur la Liste du patrimoine mondial, les villes sont l'une des catégories les plus importantes et variées du patrimoine. L'importance et la diversité des villes enrichissent la dynamique de la conservation du patrimoine urbain où les concepts et les approches sont en constante évolution. Pour rester à la pointe des débats et de la réflexion internationale et contribuer aux débats en cours concernant le développement de normes et de pratiques, un Programme thématique sur les Villes du patrimoine mondial a été créé pour aider les États parties à protéger et préserver leur patrimoine urbain. Alors que les villes ont un besoin constant de modernisation et de développement des infrastructures, des logements et des services, le Programme des Villes du patrimoine mondial a pour ambition de répondre au défi permanent des enjeux de la modernisation et du développement des villes historiques et des centres urbains, sans pour autant porter atteinte au caractère historique et à l'identité propre des sites et territoires urbains.
Cette publication propose une sélection d'articles rédigés pour les réunions régionales d'experts organisées dans le cadre de l'initiative de l'UNESCO sur la conservation des paysages urbains historiques. Ils contiennent des idées innovantes proposant, pour certains, des stratégies novatrices à inclure dans la pratique de conservation urbaine et promouvant, pour d'autres, des outils spécifiques en réponse à des problématiques particulières de la gestion des paysages urbains historiques.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=10634 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3003 ARC3-9 Livre Centre de documentation Sections thématiques Disponible Les grands ensembles. Des discours utopiques aux "quartiers sensibles" / Pierre MERLIN (2010)
Titre : Les grands ensembles. Des discours utopiques aux "quartiers sensibles" Type de document : Livre Auteurs : Pierre MERLIN, Auteur Editeur : PARIS Cedex 07 : La Documentation Française Année de publication : 2010 Importance : 209 p. Format : 21x29,7 Prix : 14,5 Langues : Français (fre) Catégories : HABITAT - LOGEMENT ; HISTOIRE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; LOGEMENT SOCIAL ; QUARTIER ; SOCIOLOGIE DE L'HABITAT Index. décimale : HAB HABITAT / LOGEMENT Résumé : Cet ouvrage présente, par grandes séquences chronologiques, le déroulement de l’évolution des « grands ensembles » construits dans l’après guerre, devenus les « quartiers sensibles » d’aujourd’hui.
L’auteur, spécialiste de la question, propose aussi des pistes pour trouver des solutions.
La construction des « grands ensembles » au sortir de la Seconde Guerre mondiale, répondait à une nécessité démographique et devait accompagner l'essor économique des Trente Glorieuses. On y trouvait clarté, espace et confort ; ces nouveaux immeubles faisaient même l'objet d'un consensus entre architectes et urbanistes, élus et politiques ; on y voyait l'application de théories « du mouvement moderne » inscrites dans la Charte d'Athènes.
Mais, au cours des dernières décennies, ces grands ensembles, bâtis souvent à la périphérie des grandes villes, sont devenus des enclaves, des poches de pauvreté où la violence a fait irruption. Leur occupation a changé : les plus aisés sont devenus propriétaires d'une maison ; les plus pauvres sont restés, rejoints par d'autres pauvres (souvent des étrangers).
Ce sont les « quartiers sensibles », dont la politique « de la ville » n'arrive ni à intégrer les habitants, ni à améliorer le cadre. Pourtant, depuis la fin des années quatre-vingts, diverses politiques se sont succédé : « développement social des quartiers », « développement social urbain », « pacte de relance pour la ville », « politique de la ville », avec diverses mesures d'insertion sociale ou de réhabilitation du bâti.
Selon l’auteur, tout est encore possible, mais il faudra beaucoup d'efforts, de l'argent, du temps et surtout un immense effort de solidarité pour intégrer ces habitants et améliorer leur cadre de vie.
Pierre Merlin est professeur émérite à l'Université de Paris I (Panthéon-Sorbonne) et président de l'Institut d'urbanisme et d'aménagement de la Sorbonne.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=189 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1016203 HAB1-41 Livre Centre de documentation Périodiques Disponible La reconstruction dans l'Oise. La première territorialisation d'une politique publique / Alain de MEYERE (2010)
PermalinkTerritoires 2040. Revue d'études et de prospective N° 2. Prospective périurbaine et autres fabriques de territoires. (Bulletin de Territoires 2040. Revue d'études et de prospective) / DATAR
PermalinkNouvelles gouvernances, nouveaux territoires. Dix-huit enquêtes sur le dialogue urbain-rural. / Alain CHANARD (12/2009)
PermalinkEcoquartiers/écocités. Une démarche, des réussites (Bulletin de Premier Plan : le journal d'informations du PUCA)
PermalinkResidence_Les Coquelicots_Camon_Amiens Métropole / ADUGA (19/10/2009)
PermalinkConstruire une offre locale de transport: Quels outils pour une mobilité durable en milieu rural et périurbain? (10/2009)
PermalinkAgir sur les grands territoires / Ariella MASBOUNGI (01/09/2009)
PermalinkVers une nouvelle socio-démographie de la mobilité quotidienne, étude des mobilités quotidiennes des habitants de la région urbaine de Grenoble / Kamila TABAKA (09/2009)
PermalinkRésidence les Glycines_Bettencourt-Saint-Ouen (CC du Val de Nièvre) / ADUGA (20/08/2009)
PermalinkAvenue de la gare_Albert (CC du pays du Coquelicot) / ADUGA (18/08/2009)
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