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Titre : Références AGAM 2013 Titre original : Rapport d'activités 2013 Type de document : Rapport Auteurs : AGAM, Auteur Editeur : AGAM: Marseille Importance : 85 p. Langues : Français (fre) Catégories : RAPPORT D'ACTIVITE Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION En ligne : http://www.agam.org/fr/publications/rapport-dactivites/publications/rapport-dact [...] Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=6544 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 355 AMT4-80 Rapport Centre de documentation Sections thématiques Disponible Règlement national d'urbanisme, carte communale, plan local d'urbanisme, schéma de cohérence territoriale / DDE de la Somme
Titre : Règlement national d'urbanisme, carte communale, plan local d'urbanisme, schéma de cohérence territoriale Type de document : Documentation générale Auteurs : DDE de la Somme, Auteur Editeur : AMIENS : DDE de la Somme Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : DOCUMENT D'URBANISME ; DOCUMENT DE PLANIFICATION ; PLANIFICATION Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=5126 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 143603 AMT3-32 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible Reims à venir. Métropole en mouvement: Rayonnement, événements, identités, modernité, sens
Titre : Reims à venir. Métropole en mouvement: Rayonnement, événements, identités, modernité, sens Type de document : Livre Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : CULTURE ; DENSITE DE POPULATION ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; ECONOMIE ; HISTOIRE ; LOGEMENT ; REIMS ; VILLE UNIVERSITAIRE Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=1406 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 787403 TRA3-27 Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible
Titre : Rémunération des études urbaines : un dangereux discrédit Type de document : Documentation générale Auteurs : Jean AUDOUIN, Auteur Importance : 23 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : ETENDUE DES COMPETENCES ; ETUDE ; SALAIRE Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Résumé : Cet article se fonde en particulier sur les travaux de l’ACAD et notamment ceux de Jean-Michel ROUX et de Jean-Paul LEBAS, président de l’ACAD, mais aussi sur des prises de position d’Antoine Grumbach, de Francis Cuillier, etc.
Le constat est pesant...et conforme à ce qu’observent les membres de l’ACAD.
Personne en France ne veut payer les études amont. Les collectivités locales parce qu’elles ignorent le coût d’une étude et le prix d’un consultant, les aménageurs et les promoteurs parce qu’ils ne veulent pas prendre de risque, l’Etat est dans l’ensemble plus conscient des coûts mais il joue un rôle de plus en plus faible et ses actes ne sont pas toujours en accord avec ses principes. Enfin, une partie de la profession accepte bon gré mal gré de sacrifier les coûts en passant beaucoup plus de temps non rémunéré et en massacrant parfois le travail.
Quelques citations illustrent le propos :
Antoine Grumbach "En matière d’études urbaines, la maîtrise d’ouvrage n’est absolument pas consciente des coûts d’études et de suivi ; elle ne parvient pas à comprendre que nous voulons être rémunérés comme une profession libérale (avocats, etc.). .. S’agissant des concours sur les études urbaines, les rémunérations sont ridicules au regard du temps passé pour la concertation..."
Jean-Marie Galibourg enfonce le clou : « Le seul moyen pour sortir de l’impasse est d’ins-tituer une pédagogie de la maîtrise d’ouvrage publique, bien souvent salariée, pas forcément mal intentionnée mais qui ne soupçonne pas l’ampleur du travail à fournir et celle des charges d’un prestataire privé. Il s’agit d’expliquer aux maîtres d’ouvrage, en s’écartant d’une logique archaïque de barème et dans laplus grande transparence, comment le prix de la mission est formé, à partir de données économiques “vraies”. C’est la seule voie, si l’on veut que le travail de la maîtrise d’oeuvre soit un jour peut-être reconnu à sa juste valeur. »
Pour sa part, Jean-Paul Lebas fait le parallèle avec la situation de l’ingénierie technique il y a une dizaine d’années, qui a amené à renforcer le Syntec. Il propose, sans nécessairement être suivi par tous ses adhérents, de combattre la mauvaise rémunération des études en « asséchant le marché des prestations de basse qualité par une labellisation,à l’instar de ce qu’a réalisé le Gefil. »
Les résultats sont là : très peu de SCOT sont approuvés, le nombre de ZAC a fortement diminué, l’urbanisme ne peut que poursuivre sa course folle au détriment du développement durable.En ligne : http://www.acad.asso.fr/IMG/pdf/Revue_d_A_-_Remuneration_des_etudes_urbaines.pdf Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=2846 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 520203 AMT4-12 Tiré à part Centre de documentation Périodiques Disponible Rencontre entre un paysage fluvial d'hortillonages et un paysage urbain : le parc Saint-Pierre à Amiens / Jacqueline OSTY
Titre : Rencontre entre un paysage fluvial d'hortillonages et un paysage urbain : le parc Saint-Pierre à Amiens Type de document : Documentation générale Auteurs : Jacqueline OSTY, Auteur Importance : 13 p. Langues : Français (fre) Catégories : PARC SAINT-PIERRE ; PAYSAGE URBAIN Index. décimale : ENV ENVIRONNEMENT ET PAYSAGE Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=5452 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 66803 ENV2-11 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible Rencontre(s) 11 : 21 novembre 2013. Eléments structurants de l'interscot, interfaces et polarités / AURBSE
PermalinkLes rencontres de l'ADEUS - Synthèse 15e Rencontre cycle energie et organisation du territoire (3/3) Strabourg / Le 2 Juillet 2013 / ADEUS
PermalinkLes rencontres de l'ADEUS - Synthèse 16e Rencontre - Cycle démocratie et droits de l'homme Strasbourg / 3 octobre 2013 / ADEUS
PermalinkLes rencontres de l'ADEUS - Synthèse 19e Rencontre - Cycle Port: Enjeux économiques et territoriaux. Strasbourg / Décembre 2014
PermalinkRennes Métropole. Europolis - Renouveler la ville, maîtriser et organiser la croissance urbaine / Rennes Métropole
PermalinkRenouvellement urbain, analyse systémique / Olivier PIRON
PermalinkLe renouvellement urbain, une méthode pour l'action / Caisse des dépôts et des consignations
PermalinkLa réserve naturelle de l'estuaire de la Seine / Réserve naturelle Estuaire de la Seine (np.)
PermalinkRésidence des champs_Conty (CC du Canton de Conty) / ADUGA
PermalinkRésidence la Chapelle_Bernaville (CC. du Bernavillois)
PermalinkRésidence les Nacres_Bernaville (CC. du Bernavillois)
PermalinkRésidence du Vieux Chêne_Bernaville (CC. du Bernavillois) / ADUGA
PermalinkRéussir l'Action Agricole Picarde
PermalinkRéussir L'Action Agricole Picarde - 3395 (Bulletin de Réussir l'Action Agricole Picarde)
PermalinkLa Revue durable
PermalinkRoute_Bernaville (CC. du Bernavillois)
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkSchéma directeur et Plan Local d'urbanisme
PermalinkPermalinkSCOT 2030. Schéma de cohérence territoriale de la région urbaine de Grenoble. C'est parti ! / Etablissement public du schéma de cohérence territorial de la région urbaine de Grenoble (np.)
PermalinkLa sécurité routière dans les plans de déplacements urbains. Quels enjeux? Quelles actions?
PermalinkPermalinkPermalinkSentier_Doullens (CC du Doullennais) / ADUGA
PermalinkSite Defial_Ailly-sur-Somme (CC du Ouest Amiens) / ADUGA (04/02/200)
PermalinkLes solutions compensatoires en assainissement pluvial urbain / JD. BALADES (np.)
PermalinkSource_La Chaussée-Tirancourt (CC du Ouest Amiens) / ADUGA
PermalinkStabilité et instabilité dans les processus de décision urbaine. Séminaire de l'atelier thématique transversal décision urbaine / Collectif
PermalinkLe stationnement des vélos sur les espaces privés.
PermalinkTableau de bord du SCOT : temps 2, 2006 / Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard
PermalinkTechni.Cités
PermalinkTerraEco
PermalinkPermalinkTerritoires et projets : les outils de la gouvernance. Actes de la 32è rencontre nationale des agences d'urbanisme. Paris 18-19-20 octobre 2011 / FNAU
PermalinkLe train, la ville et les espaces périurbains
PermalinkTraits d'agences
PermalinkTraits Urbains
PermalinkPermalinkTransport / Gilles Demailly
PermalinkTransport Public
PermalinkTransport Public - 1135 (Bulletin de Transport Public)
PermalinkTransports Urbains
PermalinkTrésor public_Bernaville (CC. du Bernavillois)
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