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BHNS: Bus à Haut Niveau de Service. Du choix du système à sa mise oeuvre (10/2009)
Titre : BHNS: Bus à Haut Niveau de Service. Du choix du système à sa mise oeuvre Type de document : Documentation générale Editeur : LYON cedex 06 : CERTU Année de publication : 10/2009 Autre Editeur : LYON cedex 06 : CETE Nord-Picardie Importance : 159 p. Format : 21x29,7 ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-098894-2 Langues : Français (fre) Catégories : AUTOBUS ; BHNS ; RESEAU DE TRANSPORT ; TCSP ; TRANSPORT EN COMMUN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Résumé : Cet ouvrage s'adresse en premier lieu aux responsables "transports et déplacements" de nombreuses administrations locales et nationales (autorités organisatrices des transports urbains, conseils généraux, agences d'urbanisme, services centraux et déconcentrés de l'Etat, etc.), aux chefs de projets TCSP des collectivités et bureaux d'études, ainsi qu'aux exploitants. Ils y trouveront des repères pour conduire les politiques de planification et d'exploitantion des réseaux de transports urbains, ainsi que des informations pratiques pour la mise en ouvre de systèmes BHNS.
L'ouvrage propose des éléments qui pourront s'intégrer aux démarches plus globales de planification urbaine (PDU et SCoT notamment). Il invite aussi les élus et la communauté scientifique et technique à la réflexion sur l'avenir des transports publics urbains et périurbains.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=1619 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 744003 TRA4-11 Livre Centre de documentation Sections thématiques Disponible 1712 TRA4-11 Livre Centre de documentation Sections thématiques Disponible Construire une offre locale de transport: Quels outils pour une mobilité durable en milieu rural et périurbain? (10/2009)
Titre : Construire une offre locale de transport: Quels outils pour une mobilité durable en milieu rural et périurbain? Type de document : Livre Editeur : ETD Année de publication : 10/2009 Importance : 223 p. Format : 21x29,7 ISBN/ISSN/EAN : 978-2-914600-27-9 Prix : 20 Langues : Français (fre) Catégories : ESPACE RURAL ; MOBILITE SOCIALE ; PERI-URBAIN ; TRANSPORT EXTRA-URBAIN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Résumé : Quels outils (centrales d'information, prêts et locations de véhicules, dispositifs financiers...) choisir pour ssurer la mobilité des personnes en zones peu denses? Quelles en sont les modaliltés d'exploitation et les conséquences juridiques et financières?
Quel montage juridique retenir?
C'est à ces questions que ce guide méthodologique, fruit d'un travail collectif conduit avec la DIACT, la direction générale des infrastructures, des transports et de la mer (DGITM), la Direction générale de l'action sociale (DGAS) et le CERTU, entend répondre à partir d'une analyse approfondie de systèmes innovants de transports publics et privés existants. Introduit par des éléments méthodologiques, ce guide, conçu sous forme de fiches techniques et juridiques, constitue une véritable boîte à outils.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=1631 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 739803 TRA4-10 Livre Centre de documentation Périodiques Disponible
Titre : Exercice de prospective territoriale appliqué à Hérouville Saint-Clair Type de document : Documentation générale Auteurs : AUCAME, Auteur ; Comité interministériel des villes, Auteur ; Ville d'Hérouville Saint-Clair, Auteur Editeur : CAEN : AUCAME Année de publication : 09/2009 Autre Editeur : CAEN : Comité interministériel des villes Importance : 83 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : DEMOGRAPHIE ; DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; EDUCATION ; FORMATION ; GOUVERNANCE ; MOBILITE RESIDENTIELLE ; OFFRE DE LOGEMENT ; OFFRE DE TRANSPORT ; POLITIQUE SOCIALE ; PROJET D'URBANISME ; SCENARIO ; SERVICE PUBLIC Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Résumé : Hérouville dans 15 ans….
que vont devenir les quartiers aujourd’hui prioritaires ?
C’est la question difficile que se sont posés les membres du groupe de travail réuni sur
proposition de la Ville et qui s’est investi sur l’exercice de prospective territoriale proposé
par l’appel à projet du Secrétariat Général du Comité Interministériel à la Ville.
Les caractéristiques socio économiques et urbaines de la Ville d’Hérouville Saint-Clair
motivent son engagement dans le développement social urbain de son territoire. Cet
investissement passe par la mise en oeuvre de dispositifs spécifiques de la Politique de la
Ville (Programme de Rénovation Urbaine, Contrat Urbain de Cohésion Sociale,
Programme de Réussite Educative, Ateliers Santé Ville, Contrat Local de Sécurité, Gestion
Urbaine de Proximité, Zone Franche Urbaine, etc..), en faveur des habitants des quartiers
prioritaires dans la recherche d’une meilleure cohésion sociale du territoire et du maintien
de son attractivité.
Ces différents outils ont des instances de pilotage, des priorités et des calendriers différents
mais ils ciblent les mêmes populations et les mêmes espaces avec les mêmes partenaires.
A chaque fois, leurs élaborations nécessitent la réalisation d’un diagnostic et la
définition d’un projet.
Les élus, les techniciens et leurs partenaires n’ont souvent pas le temps d’asseoir une
réflexion globale sur l’application et l’articulation de ces outils. Répondant à une urgence
sociale, ces derniers sont souvent mis en place rapidement. Ils sont une réaction à des
situations présentes mais n’anticipent pas toujours les évolutions possibles.
Souhaitant garantir un développement équilibré, cohérent et durable de son territoire, la
Ville s’est dotée d’une Direction du Développement Territorial et ambitionne un travail
partenarial le plus en amont possible dans une logique d’anticipation.
Fortement investie dans la Politique de la Ville, la Ville d’Hérouville Saint-Clair a donc
souhaité répondre à l’appel à projet « Exercices de prospectives exploratoires appliqués
aux territoires urbains sensibles » proposé par le Secrétariat Général du Comité
Interministériel à la Ville.
La réponse à cet appel à projet s’est effectuée avec le soutien de l’Agence d’Urbanisme
de Caen Métropole et de la Direction Régionale de l’Equipement de Basse Normandie qui
ont accompagné la Ville tout au long de l’exercice.
La prospective territoriale est récente dans la Politique de la Ville. Elle marque un tournant
dans cette politique publique car elle l’inscrit dans une logique d’anticipation. Elle a
pour objectif de déterminer les tendances probables d’évolution, d’explorer les futurs
possibles pour préparer l’avenir. Elle donne l’occasion d’amorcer une réflexion générale
sur les quartiers prioritaires pour que les dispositifs de la Politique de la Ville ne soient
plus juxtaposés mais intégrés dans un projet de territoire.
Septembre 2009
Prospective Hérouville Saint-Clair
04
Sur Hérouville Saint-Clair, cet exercice s’est déroulé en dehors de toute mise en oeuvre de
dispositif donnant ainsi les moyens à un groupe de travail de travail inédit, dont il faut
souligner l’investissement, de débattre librement et de prendre du recul sur leurs missions
quotidiennes et leurs représentations.
L’exercice de prospective territoriale a permis à la Ville d’Hérouville Saint-Clair de déterminer
et de partager avec l’ensemble du groupe de travail, les transformations à l’oeuvre
dans ses quartiers en tenant compte des processus en cours aux différentes échelles.
La création de ses différents scenarios nous permet d’identifier les évolutions probables
de la Ville et de ses quartiers.
L’objectif suivant est d’atteindre un futur choisi en travaillant dès aujourd’hui à la mise
en place de la prochaine étape de notre rénovation urbaine.En ligne : http://www.ville.gouv.fr/IMG/pdf/ep_herouville-saint-clair.pdf Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=3019 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 492203 AMT1-50 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible Zones de circulation apaisée. Maitrise d'ouvrage: Aire piétonne, zone de rencontre, zone 30: quels domaine d'emploi? Fiche n° 2 (08/2009)
Titre : Zones de circulation apaisée. Maitrise d'ouvrage: Aire piétonne, zone de rencontre, zone 30: quels domaine d'emploi? Fiche n° 2 Type de document : Documentation générale Editeur : LYON cedex 06 : CERTU Année de publication : 08/2009 Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : PIETON Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=1775 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 704503 TRA3-17 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible Pour un positionnement des villes du Bassin parisien dans le développement de la région capitale. Troisième contribution de l'Association des Villes du Grand Bassin parisien présentée par Madame Caroline Cayeux, Maire de Beauvais et Présidente de l'AVGBP / AVGBP (02/07/2009)
Titre : Pour un positionnement des villes du Bassin parisien dans le développement de la région capitale. Troisième contribution de l'Association des Villes du Grand Bassin parisien présentée par Madame Caroline Cayeux, Maire de Beauvais et Présidente de l'AVGBP Type de document : Documentation générale Auteurs : AVGBP, Auteur Editeur : AVGBP Année de publication : 02/07/2009 Importance : 17 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : DENSITE DE POPULATION ; DEPLACEMENT ; ECONOMIE ; ENVIRONNEMENT ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; LOGISTIQUE ; METROPOLE ; PARIS ; TRAFIC DE VOYAGEURS ; TRAME URBAINE ; TRAME VERTE ; TRANSPORT EN COMMUN ; URBANISATION Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=3015 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 493203 AMT1-54 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible Le vélo à la reconquête des villes. Bréviaire de vélorution tranquille (etc.) / Nicolas Pressicaud (05/2009)
PermalinkImpacts environnementaux de transport des déchets ménagers en Picardie (04/2009)
PermalinkLes Cahiers de l'IAU - N° 150 - Vers une mobilité durable en Europe (Bulletin de Les Cahiers de l'IAU)
PermalinkEnquête Ménages Déplacements 2009. Note de synthèse des principaux résultats (2009)
PermalinkMobilités urbaines: l'âge des possibles. / Jean-Pierre Orfeuil (11/2008)
PermalinkZones à circulation apaisée. Généralisation des zones 30: l'exemple de Lorient, la ville des "quartiers tranquilles". Fiche n° 1 (11/2008)
PermalinkLa démarche "code de la rue en France" (10/2008)
PermalinkProjet de région Capitale à l'horizon de 2030. Lettre de mission de Monsieur le Président de la République adressée à Monsieur Christian Blanc, Secrétaire d'Etat au developpement de la Région Capitale en date du 7 mai 2008. Première contribution de l'Association des Villes du Grand Bassin parisien présentée par Madame Caroline Cayeux, Maire de Beauvais et Présidente de l'AVGBP / AVGBP (10/09/2008)
PermalinkLa périurbanisation : problématiques et perspectives / Emmanuel ROUX (08/2008)
PermalinkLa rue autrement / Alexis Daguin (06/2008)
PermalinkJournée Territoires du 12 février 2008: "Construire une offre locale de transport en milieu rural" (02/2008)
PermalinkAutomobilités et altermobilités (DL 2008, cop. 2008)
PermalinkAccessibilité en voiture et en transport en commun en Picardie, accessibilité aux services et équipements / Fabrice HASIAK (09/2007)
PermalinkL'adaptation de l'offre de transports en commun aux territoires vécus. (09/2007)
PermalinkComposer la ville. Trame urbaine et espaces publics / AUDIAR (09/2007)
PermalinkPotentiel de densification autour des pôles et des axes de transport en commun. Rapport final. 1. Bilan des phases I et II / CABINET BRES - MARIOLLE ET ASSOCIES (01/09/2007)
PermalinkAutoroute A16_Bouchon (CC du Val de Nièvre) / ADUGA (20/06/2007)
PermalinkContrat de projets Etat-Région / Préfecture de la région Nord-Pas-de-Calais (11/04/2007)
PermalinkConvention d'exploitation du service public régional de transport de voyageurs entre la région Picardie et la Société Nationale des Chemins de Fer Français (2007-2012) / Conseil Régional de Picardie (04/2007)
PermalinkLa Picardie de 2030 au coeur des stratégies interrégionales. Rapport-avis du Conseil économique et social régional de Picardie. session du 13 et 14 mars 2007 / Michel CARDONNIER (14/03/2007)
PermalinkDominique PERBEN présente la politique ferroviaire du ministère des Transports, de l'Equipement, du Tourisme et de la Mer. Dossier de presse / Ministère des Transports, de l'Equipement, du Tourisme et de la Mer (28/02/2007)
PermalinkOffre de transport et impacts sur les pratiques résidentielles en Picardie / Observatoire Régional des Transports en Picardie (21/11/2006)
PermalinkPermalinkEtude d'aménagement des abords de gares TER et étude de l'offre de rabattement vers ces gares - Phase 2 / Valérie FOUQUE (06/2006)
PermalinkSchéma de cohérence territoriale de la région de Strasbourg (SCOTERS) : Document d'orientation générale / ADEUS (06/2006)
PermalinkLes pôles d'échanges en France. Etat des connaissances, enjeux et outils d'analyse (05/2006)
PermalinkEtude diagnostic et stratégique sur le transport et les déplacements du syndicat mixte des vals d'Authie, Nièvre et Somme / Interface Transport (01/2006)
PermalinkConsultation des services de l'Etat, des élus, des acteurs socio-économiques et des associations sur l'avant-projet Seine-Nord Europe - Dossier de synthèse. / VNF (10/2005)
PermalinkLa mobilité urbaine en débat. Cinq scenarios pour le futur? / Serge Watcher (10/2005)
PermalinkObservatoire des impacts économiques du tramway de l'agglomération mulhousienne, deuxième actualisation, avril 2005. / AURM (13/05/2005)
PermalinkEtude stratégique d'optimisation de la fonction logistique dans la vallée de l'Oise / Samarcande Transport-Logistique-Territoire (05/2005)
PermalinkEtude d'aménagement des abords de gares TER et étude de l'offre de rabattement vers ces gares - Phase 1 / Valérie FOUQUE (02/2005)
PermalinkBouger pour s'en sortir. Mobilité quotidienne et intégration sociale. / Eric Le Breton (2005)
PermalinkTransports publics et déplacements dans les Schémas de Cohérence Territoriale / FNAU (2005)
PermalinkTransports publics et déplacements dans les Schémas de Cohérence Territoriale (SCoT). Actes du colloque organisé le 13 septembre 2005 (2005)
PermalinkRegroupement hospitalier et développement urbain. Etude foncière et de planification d'aménagement - Phase 2 (10/2004)
PermalinkQuartier Clairmarais : mutation du front de canal. Projet / AUDRR (10/2003)
PermalinkCoordonner transports et urbanisme / Vincent Kaufmann (2003)
PermalinkChaussée Saint-Martin : la reconquête d'un site délaissé. Diagnostic, enjeux et propositions / AUDRR (09/2001)
PermalinkEtude d'amelioration des transports de personnes à destination ou en provenance de l'agglomeration amienoise. Diagnostic (04/2000)
PermalinkLes services de transport à la demande en Picardie (10/1999)
PermalinkChiffres-Clés de la Région Ile-de-France 2011
PermalinkChina Europa 2009. Développement urbain durable : réalités et perspectives. Les actes (publication 01/01/2010)
PermalinkCOVOITURAGE - DOSSIER DOCUMENTAIRE
PermalinkLe forum vies mobiles - Rapport d'activités 2011
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