Catégories
Documents disponibles dans cette catégorie (222)
Ajouter le résultat dans votre panier
Visionner les documents numériques
Affiner la recherche
Etendre la recherche sur niveau(x) vers le bas
Frange ouest de l'agglomération rémoise / AUDRR (03/2002)
Titre : Frange ouest de l'agglomération rémoise Type de document : Documentation générale Auteurs : AUDRR, Auteur Editeur : REIMS : AUDRR Année de publication : 03/2002 Importance : 33 p. Format : 29,7x21 Langues : Français (fre) Catégories : DEMOGRAPHIE ; DEPLACEMENT ; DIAGNOSTIC ; ECONOMIE ; EQUIPEMENT COLLECTIF ; INSTITUTION ; LOGEMENT ; PERSPECTIVE ; PLANIFICATION Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=2891 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 512803 AMT3-84 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible Nouveaux rythmes urbains: quels transports? / Jean-Paul Bailly (2001)
Titre : Nouveaux rythmes urbains: quels transports? Type de document : Livre Auteurs : Jean-Paul Bailly, Auteur ; Edith HEURGON, Auteur Editeur : Editions de l'Aube Année de publication : 2001 Importance : 221 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-87678-651-6 Langues : Français (fre) Catégories : MODE DE VIE ; RYTHME ; TEMPS DE TRANSPORT ; VALEUR DU TEMPS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Résumé : Longtemps synchronisés par le travail, les rythmes de la vie quotidienne se fragmentent. Ils se transforment avec le changement global de la société que viennent renforcer les nouvelles technologies. Alors, pour vivre ensemble en famille, dans l'entreprise, dans la cité, il devient indispensable, à l'instar des politiques italiennes, d'inventer des modes de concertation locale pour concilier les temps multiples des personnes, et harmoniser les rythmes par villages, par villes, par quartiers. Avec les mobilités diffuses qu'accélère la réduction du temps de travail, il n'y a plus guère d'heures creuses. Le défi consisterait alors à " ouvrir la ville vingt-quatre heures sur vingt-quatre ". Mais jusqu'où doit-on s'adapter ? Peut-on réguler cette extraordinaire diversité des temps ? Le Conseil national des transports préconise d'innover dans les services à la mobilité et d'inventer des régulations, locales et nationales, capables de gérer les nouveaux " espaces-temps " collectifs. La qualité de notre vie quotidienne dépend largement des réponses qui seront apportées à ces questions et devient, pour lors, l'enjeu d'un débat public fondamental. Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=16044 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1000380 TRA1-25 Livre Centre de documentation Sections thématiques Disponible Les territoires de la mobilité / Michel Bonnet (impr. 2000)
Titre : Les territoires de la mobilité Type de document : Livre Auteurs : Michel Bonnet, Directeur de publication ; Dominique Desjeux, Directeur de publication Editeur : Presses universitaires de France Année de publication : impr. 2000 Collection : Sciences sociales et sociétés Importance : 1 vol. (225 p.) Présentation : graph., cartes, couv. ill. Format : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-13-050644-7 Prix : 120 FRF Catégories : DEPLACEMENT ; MOBILITE PROFESSIONNELLE ; MOBILITE RESIDENTIELLE ; MOBILITE SOCIALE ; TRANSPORTS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Dans les années cinquante, la 4 CV symbolise en France la mobilité et l'autonomie. Elle consacre la séparation entre le lieu de production, l'usine, et le lieu de résidence, le grand ensemble. Cinquante ans plus tard, l'automobile voit son importance accrue, mais elle symbolise plutôt pollution et individualisme. La mobilité, quant à elle, devient une représentation paradoxale, source de progrès économique et social et simultanément potentiel de destruction économique social et territorial. Les articles présentés dans cet ouvrage nous amènent à renouveler notre regard à partir de trois paradoxes. Le premier veut que la voiture, loin d'être un instrument de destruction du lien social, peut constituer un levier puissant de sociabilité. Pour le deuxième, la mobilité, atout et ouverture pour les groupes sociaux les plus favorisés, peut se transformer en contrainte et enfermement pour les groupes défavorisés. Pour le troisième enfin, la mobilité la plus courte d'un point à un autre n'est pas forcément la plus efficace ni la moins coûteuse pour transporter du fret ou des voyageurs... L'organisation moderne de la mobilité a changé de sens, elle structure de nouveaux territoires, suscite de nouvelles significations. Dans l'espace économique, elle se transforme avec la multiplication des " hubs ", des " containers " et des messageries. Dans l'espace social, elle renouvelle son expression à travers par exemple la prise en charge des services à la mobilité et d'un nouveau jeu de tensions, d'une part entre mixité et mobilité, d'autre part entre civilités, incivilités et transactions, phénomènes sociaux qui sont au cœur de la mutation des territoires urbains. Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=7917 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 838 TRA2-56 Livre Centre de documentation Sections thématiques Disponible Les migartions alternantes en Picardie en 1999 / Etome, Patricia (1999)
Titre : Les migartions alternantes en Picardie en 1999 Type de document : Rapport Auteurs : Etome, Patricia, Auteur Editeur : Université de Picardie Jules Verne Année de publication : 1999 Langues : Français (fre) Catégories : DEPLACEMENT ; DOMICILE ; MIGRATION ALTERNANTE ; PICARDIE ; TRAVAIL Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=9433 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2048 TRA2-61 Livre Centre de documentation Archives Disponible Synthèse cartographique et statistique sur les soixante-six communes du schéma directeur de l'agglomération de Rouen-Elbeuf / District de l'agglomération rouennaise (01/1996)
Titre : Synthèse cartographique et statistique sur les soixante-six communes du schéma directeur de l'agglomération de Rouen-Elbeuf Type de document : Documentation générale Auteurs : District de l'agglomération rouennaise, Auteur Editeur : District de l'agglomération rouennaise Année de publication : 01/1996 Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : CARTOGRAPHIE ; DEPLACEMENT ; ECONOMIE ; EMPLOI ; ENSEIGNEMENT ; FORMATION ; HABITAT - LOGEMENT ; MENAGE ; PERSONNE ACTIVE ; POPULATION ; STATISTIQUE Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Résumé : Cette synthèse constitue le premier document dont le champ d'observation et d'analyse concerne les communes qui réfléchissent aujourd'hui ensemble à leur devenir. Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=2886 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 513503 AMT3-85 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible Pan intercommunal d'environnement. Phase 1 : diagnostic de l'environnement / SIEPRA (07/1994)
PermalinkLes villes à 1 heure de Paris dans le grand Bassin parisien. Document principal / Bernard PREEL (03/1992)
PermalinkGroupe de travail "Entrées de villes, premier bilan / CETUR (07/1991)
PermalinkCapitalisation des savoirs sur le Bassin parisien. Vol. 1 : Eléments bibliographiques / Christine ALMANZOR
PermalinkPermalinkChina Europa 2009. Développement urbain durable : réalités et perspectives. Les actes (publication 01/01/2010)
PermalinkDoullens, Plan Local d'Urbanisme, rapport du PADD / Agence ROUX-TOGNELLA
PermalinkEcomobilité touristique et de loisirs vers les espaces ruraux. Une opportunité pour les territoires. Projet mené dans le cadre du Réseau Rural Français par le Réseau des Grands Sites de France
PermalinkEnquête sur l'accessibilité de la gare de Longueau / Amiens Métropole
PermalinkL'entrepreneuriat féminin dans le Grand Lyon / Agence d'urbanisme pour le développement de l'agglomération lyonnaise
Permalink