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Titre : Le coût des politiques vélo : Guide Type de document : Livre Editeur : Club des villes et territoires cyclables Année de publication : 12/2020 Importance : 96 p. Langues : Français (fre) Catégories : ANALYSE AVANTAGE COUT ; ANALYSE COUT EFFICACITE ; BICYCLETTE ; COUT ; COUT DE PRODUCTION ; COUT GLOBAL ; PISTE CYCLABLE Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : « Combien ça coûte ? ». La question récurrente des élu.e.s et technicien.ne.s des collectivités qui souhaitent développer la pratique du vélo sur leur territoire trouve des réponses dans le nouveau guide : Le coût des politiques vélo.
Sur près de 100 pages le guide dévoile les coûts de réalisations concrètes dinfrastructures ou de services.
Le coût des politiques vélo indique des fourchettes de prix aussi bien pour la création dun service de location de vélos en libre-service que daménagements cyclables de transition (« coronapistes »), dune étude de trafic, dune fête du vélo ou dun marquage au sol.
Les budgets de chacune de ces composantes potentielles dun plan vélo (des infrastructures aux services) ont été estimés sur la base dune enquête réalisée pendant une année, et de la participation 31 collectivités adhérentes du Club.
Au sommaire :
> De la conception à la mise en uvre de la politique vélo : les moyens humains, les études externalisées, le comptage vélo.
> Les aménagements : voirie ; signalétique et jalonnement ; aménagements cyclables de transition ; stationnement ; matériaux recyclés, recyclables, perméables, à faible bilan carbone ; stationnement ; aménagements spécifiques ou innovants.
> Les services et animations : proposés par les collectivités et par les associations soutenues par les collectivités ; lanimation et la communication ; le soutien technique et financier aux citoyens, associations et entreprises.
> Les recettes et aides financières existantes.
Une édition réalisée avec le soutien et la collaboration de lAdeme (lagence de lenvironnement et de la maîtrise de l'énergie) et la participation du Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement).En ligne : http://www.villes-cyclables.org/modules/kameleon/upload/1GUIDE-Le_cout_des_polit [...] Format de la ressource électronique : Permalink : http://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=16260 Documents numériques
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1GuiDe-Le_cout_des_politiques_veloAdobe Acrobat PDFProduire du logement pour tous : autres outils ? autres philosophies ? in D'Architectures, 279 (Avril 2020)
[article]
Titre : Produire du logement pour tous : autres outils ? autres philosophies ? Type de document : Article de revue Année de publication : 2020 Article en page(s) : p. 53-83 Langues : Français (fre) Catégories : COOPERATIVE ; COUT ; COUT DE LA CONSTRUCTION ; Habitat participatif ; INNOVATION ; LOGEMENT MOBILE ; LOGEMENT SOCIAL ; PRIX ; REHABILITATION DE BATIMENT ; REHABILITATION URBAINE Index. décimale : HAB HABITAT / LOGEMENT Permalink : http://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=15778
in D'Architectures > 279 (Avril 2020) . - p. 53-83[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1000028 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Localisations des exemplaires
Réinventer la mobilité dans le périurbain : pour une proximité soutenable / Hadrien Bajolle (03/2020)
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Titre : Réinventer la mobilité dans le périurbain : pour une proximité soutenable Type de document : Document électronique Auteurs : Hadrien Bajolle, Auteur ; Antoine Guillou, Auteur Editeur : Terra Nova. Le Think Tank Progressiste Année de publication : 03/2020 Langues : Français (fre) Catégories : AUTOMOBILE ; COUT ; DEPLACEMENT ; PERI-URBAIN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Le coût de la mobilité est particulièrement élevé pour les ménages habitant les zones périurbaines. Pour alléger leurs dépenses, il faudrait quils puissent réduire leur usage de la voiture. Cela serait en outre bénéfique pour lenvironnement et la lutte contre le réchauffement. Mais, en pratique, cela se révèle pratiquement impossible car les espaces périurbains sont organisés de telle sorte que le recours à la voiture y est indispensable. Les ménages nont donc pas véritablement le choix dun autre mode de transport. Pour un Français sur cinq, la voiture nest pas seulement un moyen de transport, cest loutil qui offre la flexibilité nécessaire au mode de vie périurbain. Pour répondre aux besoins sociaux (réduire les dépenses consacrées à la voiture) et aux besoins environnementaux (réduire les émissions de gaz liés à la mobilité), il faut donc imaginer une autre manière de vivre lespace périurbain : imaginer un périurbain de proximité. Mais comment changer un espace qui a été aménagé à partir des possibilités offertes par lusage de la voiture ? La présente note propose dexplorer les possibilités de réduire la demande de mobilité. En ligne : http://tnova.fr/notes/reinventer-la-mobilite-dans-le-periurbain-pour-une-proximi [...] Permalink : http://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=15686 Documents numériques
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Terra-nova_r_inventer-mobilite-periurbain_110320Adobe Acrobat PDF
Titre : Classement des villes en fonction du coût de la vie etudiante Type de document : Rapport Editeur : UNEF: Année de publication : 09/2018 Importance : 24 p. Langues : Français (fre) Catégories : AMIENS ; AMIENS METROPOLE ; CLASSEMENT ; COUT DE LA VIE HUMAINE ; COUT GLOBAL ; ETUDIANT ; UNIVERSITE Index. décimale : EDU EDUCATION / FORMATION / RECHERCHE En ligne : http://unef.fr/wp-content/uploads/2018/08/classement-villes-2018-.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : http://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=14383 Documents numériques
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UNEF_Classement_Villes_Cout_Vie_Etudiant_2018.pdfAdobe Acrobat PDFL'énergie, un nouveau levier de croissance pour les entreprises in Picardie La Gazette, 3672 (du 5 au 11 mai 2017)
[article]
Titre : L'énergie, un nouveau levier de croissance pour les entreprises Type de document : Article de revue Année de publication : 2017 Article en page(s) : p. 7 Langues : Français (fre) Catégories : AMIENS METROPOLE ; COUT ; ENERGIE ; ENTREPRISE Index. décimale : ECO ECONOMIE Permalink : http://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=12577
in Picardie La Gazette > 3672 (du 5 au 11 mai 2017) . - p. 7[article]Réservation
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Des entreprises peu sensibles aux constraintes de mobilité in La revue foncière, 13 (Septembre-Octobre 2016)
PermalinkL'habitat en chiffres: Les coûts de construction des maisons individuelles in La revue foncière, 13 (Septembre-Octobre 2016)
PermalinkPetite enfance: Fonctionnement des créches: comment expliquer l'inflation du coût de revient d'une heure d'accueil? in La Gazette des Communes, 2331 (du 5 au 11 septembre 2016)
PermalinkCoût de la densité: "Pour un habitat plus compact et moins énergivore". Quel surcoût de construction? in La revue foncière, 12 (Juillet-Août 2016)
Permalink"Pour un habitat plus compact et moins énergivore". Questions de méthode in La revue foncière, 12 (Juillet-Août 2016)
PermalinkDes solutions pour maîtriser les coûts des crèches in La Gazette des Communes, 2323 (du 27 juin au 3 juillet 2016)
PermalinkLe coût résidentiel : de quoi parle-t-on ? / Cerema - Direction technique Territoires et ville (04/2016)
PermalinkFinances locales: le coût de la transition énergétique pousse les collectivités à imaginer de nouveaux outils in La Gazette des Communes, 2299 (du 11 au 17 janvier 2016)
PermalinkPermalinkLe transport public paie cher le prix de l'étalement urbain in Transport Public, 1153 (Janvier 2015)
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