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TRANSPORT EN COMMUN URBAINSynonyme(s)TYPE DE TRANSPORT EN COMMUN URBAIN |
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Hiérarchiser son réseau de bus pour optimiser l'offre de transports / Cerema - Direction technique Territoires et ville (10/2016)
Titre : Hiérarchiser son réseau de bus pour optimiser l'offre de transports Type de document : Document électronique Auteurs : Cerema - Direction technique Territoires et ville, Auteur Editeur : Bron : CEREMA Année de publication : 10/2016 Collection : Le Point sur Mobilités et transports num. 34 Importance : 16 p. Langues : Français (fre) Catégories : TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT EN COMMUN URBAIN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Les réseaux de transports publics sont confrontés à une double problématique de raréfaction des ressources et d’augmentation des coûts d’exploitation. Pour répondre à ces contraintes financières, les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) cherchent à améliorer leur efficacité économique et sociale, dans une réflexion globale sur la performance de la desserte multimodale des territoires.
Dans ce contexte, de nombreuses autorités organisatrices s’engagent dans des démarches d’optimisation du fonctionnement de leurs réseaux : redéploiement de l’offre sur le territoire, rationalisation des dessertes,recherche de complémentarité avec les autres réseaux et modes de transports… Parmi cet éventail de mesures, la hiérarchisation des réseaux de bus des AOM représente une action majeure.
L’analyse des récentes démarches menées par les acteurs publics met utilement en lumière les raisons, les principes et méthodes et les résultats de ces mesures.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=11835 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3745 - Support multimédia Centre de documentation Sections thématiques Disponible Documents numériques
fi07016_hi_rarchiser_reseau_de_bus_n_34-1.pdfAdobe Acrobat PDF Transports collectifs urbains de Hauts-de-France: Des services essentiels pour la nouvelle région / Observatoire Régional des Transports Hauts-de-France (10/2016)
Titre : Transports collectifs urbains de Hauts-de-France: Des services essentiels pour la nouvelle région Type de document : Rapport Auteurs : Observatoire Régional des Transports Hauts-de-France, Auteur Editeur : ORT Hauts-de-France Année de publication : 10/2016 Importance : 78 p. Langues : Français (fre) Catégories : HAUTS-DE-FRANCE ; OBSERVATOIRE ; TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT EN COMMUN URBAIN ; TRANSPORT URBAIN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Chaque année, l'ORT réalise une étude auprès des AOM de la région sur les transports collectifs urbains. Cette année, en raison de la fusion des régions, l'enquête s'est faite à l'échelle des Hauts-de-France. En ligne : http://ort-picardie.net/download/fichiers/tcu_2016_-_v2-pm.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=11958 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3810 TRA3-56 Rapport Centre de documentation Sections thématiques Disponible Retour d’expériences des choix Tramway-BHNS dans les agglomérations françaises / Trans-Missions (09/2016)
Titre : Retour d’expériences des choix Tramway-BHNS dans les agglomérations françaises Type de document : Rapport Auteurs : Trans-Missions, Auteur Editeur : Tours : Trans-Missions Année de publication : 09/2016 Importance : 107 p. Langues : Français (fre) Catégories : BHNS ; CHOIX ; CRITERE DE CHOIX ; IMPACT ; TRAMWAY ; TRANSPORT EN COMMUN URBAIN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Ligne de Tramway ou de BHNS ? Beaucoup d'élus se posent la question, car au-delà du coût au kilomètre, il faut prendre en compte les capacités de chaque mode par rapport à la demande, les différences en termes de potentiel de fréquentation et d'urbanisme notamment.
C'est pourquoi l'étude réalisée par TTK et Trans-Missions pour la Fnaut, qui s'appuie sur les chiffres transmis par les agglomérations, a analysé les cas de six lignes de BHNS (T-Zen 1 et TVM en Île-de-France, Metz, Nantes, Rouen et Strasbourg) et trois tramways (Besançon, Lyon et Tours) afin d'aider les élus à prendre la bonne décision. "Nous avons voulu objectiver et dépassionner le débat à partir de ces retours d'expérience", a expliqué Bruno Gazeau, président de la Fnaut lors de la présentation de l'étude à la presse.
Si investir dans une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) revient jusqu'à deux fois moins cher au kilomètre qu'un tramway, ce dernier mode représente une attractivité plus grande pour les voyageurs comme pour les acteurs économiques.En ligne : http://www.fnaut.fr/images/docs/communiques/161004btrerapport.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=11677 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3650 - Rapport Centre de documentation Sections thématiques Disponible Les bonnes "recettes" du réseau urbain strasbourgois in Transport Public, 1170 (Juillet-Août 2016)
[article]
Titre : Les bonnes "recettes" du réseau urbain strasbourgois Type de document : Article de revue Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 16-17 Langues : Français (fre) Catégories : RECETTE ; STRASBOURG ; TRANSPORT EN COMMUN URBAIN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=11307
in Transport Public > 1170 (Juillet-Août 2016) . - p. 16-17[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3428 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Metz va investir 10 millons d'euros pour que le bus roulent plus vite in Transport Public, 1170 (Juillet-Août 2016)
[article]
Titre : Metz va investir 10 millons d'euros pour que le bus roulent plus vite Type de document : Article de revue Année de publication : 2016 Article en page(s) : p. 10-11 Langues : Français (fre) Catégories : AUTOBUS ; Metz ; TRANSPORT EN COMMUN URBAIN Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=11305
in Transport Public > 1170 (Juillet-Août 2016) . - p. 10-11[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3428 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Casablanca: Ce que le tram a changé in Ville Rail et Transports, 589 (Juillet 2016)
PermalinkL'information multimodale - quelle place pour les acteurs publics à l'heure de l'ouverture des données ? / Cerema - Direction technique Territoires et ville (07/2016)
PermalinkLe tramway: otage des élections municipales de 2014 in Transports Urbains, 128 (Mars 2016)
PermalinkLa place des usagers dans la conception des mobilités urbaines in Techni.Cités, 293 (Mai 2016)
Permalink1 - Avril 2016 - Les déplacements des étudiants de l'agglomération Amiénoise en 2010 (Bulletin de Thema) / ADUGA
Permalink43 - MARS 2016 - Regards de l'AGAM - 43 - Comment mieux articuler urbanisme et transport? (Bulletin de Regards de l'AGAM)
PermalinkAnnecy met en service un BHNS pour concurrencer la voiture in Transport Public, 1167 (Avril 2016)
PermalinkL'exploitation et l'information voyageurs en mode 2.0 in Ville Rail et Transports, 586 (Avril 2016)
PermalinkLes déplacements des étudiants de l'agglomération amiénoise en 2010 - Thema - N° 1 / ADUGA (04/2016)
Permalink188 - Décembre 2015 - Les notes de l'ADEUS - 188 - Voiture, vélo, tram, bus: une trop bonne image? (Bulletin de Les notes de l'ADEUS)
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