Catégories
> Urbamet > ECONOMIE > DYNAMIQUE ECONOMIQUE > DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE > DEVELOPPEMENT DURABLE
DEVELOPPEMENT DURABLEVoir aussi |
Documents disponibles dans cette catégorie (673)
Ajouter le résultat dans votre panier
Visionner les documents numériques
Affiner la recherche
Etendre la recherche sur niveau(x) vers le bas
Plan local d'urbanisme et développement durable. Un document pratique pour innover / ARPE Provence Alpes Côte d'Azur (11/2011)
Titre : Plan local d'urbanisme et développement durable. Un document pratique pour innover Type de document : Documentation générale Auteurs : ARPE Provence Alpes Côte d'Azur, Auteur ; Réseau des Agences Régionales de l’Énergie et de l'Environnement, Auteur Editeur : ARPE Provence Alpes Côte d'Azur Année de publication : 11/2011 Autre Editeur : Réseau des Agences Régionales de l’Énergie et de l'Environnement Importance : 76 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : AGENDA 21 ; ASPECT JURIDIQUE ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; GRENELLE DE L'ENVIRONNEMENT ; PADD ; PLAN LOCAL D'URBANISME ; URBANISME REGLEMENTAIRE Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Résumé : Les collectivités locales sont au premier rang de l’acte d’aménagement du territoire, elles sont le ferment de la mise en oeuvre du développement durable.
Les Agences régionales fédérées en réseau oeuvrent au quotidien en direction de ces collectivités.
Elles ont souhaité leur apporter un outil pratique qui leur permette de passer de l’austérité des textes, voire du dialecte urbanistico-réglementaire, à une vision constructive, prospective et optimiste de l’urbanisme.
Le PLU n’est pas une “épreuve imposée“ ni un exercice périlleux, une contrainte, il est l’occasion de réinventer sa commune, son territoire pour les générations futures.
Telle se veut être la contribution de cet ouvrage.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=2269 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 615503 AMT3-112 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible
Titre : Projets durables en Somme. Agenda 21 2010/2012 Type de document : Documentation générale Auteurs : Conseil Général de la Somme, Auteur Editeur : Conseil Général de la Somme Année de publication : 11/2011 Importance : 101 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : AGENDA 21 ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; CLIMAT ; DEPLACEMENT ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; ECONOMIE SOLIDAIRE ; EDUCATION ; EMPLOI ; INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT ; PROJET D'AMENAGEMENT ; QUALITE DE LA VIE ; RESSOURCES NATURELLES Index. décimale : ENV ENVIRONNEMENT ET PAYSAGE Résumé : L’Agenda 21, « 80 projets durables en Somme », est un programme d’actions qui illustre l’engagement du Conseil général en faveur d’une politique plus durable et plus solidaire pour le Département. Adopté en octobre 2010, il traduit, grâce à l’engagement à aujourd’hui de la quasi-totalité des 80 projets, que le développement durable est désormais intégré dans l’ensemble des compétences de la collectivité. En ligne : http://agenda21.somme.fr/ Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=2464 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 584203_2 ENV1-38 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible 584203_1 ENV1-38 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible
[n° ou bulletin]
Titre : Gouvernance(s) et ingénieries métropolitaines Type de document : Livre Auteurs : IAU, Auteur Année de publication : 2011 Importance : 96 p. Format : 21x29,7 ISBN/ISSN/EAN : 0153-6184 Prix : 20 Langues : Français (fre) Catégories : AGENCE D'URBANISME ; COLLECTIVITE LOCALE ; COMMUNICATION ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; ETAT ; EVALUATION ; EVOLUTION ; EXERCICE DES COMPETENCES ; GOUVERNANCE ; INGENIERIE ; METROPOLE ; PARTENARIAT ; PARTICIPATION ; POLITIQUE URBAINE ; POUVOIR LOCAL ; STRATEGIE Index. décimale : ADM ADMINISTRATION PUBLIQUE / COLLECTIVITES TERRITORIALES Résumé : La gouvernance d'une métropole durable concentre toutes les difficultés liées à l'art de gouverner. Depuis 50 ans, l'Iau Ile-de-France éclaire la prise de décision et appuie la mise en oeuvre de stratégies durables pour la métropole francilienne, en étant à la fois ancré dans un territoire régional articulé entre le local et la grande échelle et capable d'élargir la focale à la dimension européenne et internationale. Ce numéro vise à contribuer à éclairer le positionnement des agences d'urbanisme dans un paysage en pleine évolution. Il fait une large place aux métropoles étrangères et donne la parole à des élus, des experts, des représentants de plusieurs institutions franciliennes, des chercheurs. Les études sur la gouvernance des différentes régions urbaines d'Europe et du monde traduisent les difficultés de structuration de l'échelon métropolitain entre un pouvoir central qui contrôle, limite et fragmente et des villes centres qui tendent à monopoliser ressources et pouvoirs, l'Ile-de-France n'échappant pas à cette réalité. Les études reflètent une demande de réflexion forte et transversale et un besoin d'articulation entre les sphères techniques et politiques quelle que soit la structure concernée ou son échelle de réflexion. Réfléchir à la gouvernance métropolitaine, inventer des instances de coordination, se doter d'ingénieries de bon niveau, financer de lourds projets d'investissement afin de répondre aux évolutions métropolitaines et de participer à une politique de relance économique, innover et anticiper dans un contexte de raréfaction de l'argent public, mettre en place des dispositifs pour favoriser le partenariat et la mise en réseau sont notamment abordés. En ligne : http://www.iau-idf.fr/fileadmin/Etudes/etude_873/Cahier_n__160.pdf Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=1494 [n° ou bulletin]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 584003_2 ADM1-9 Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible 584003_1 ADM1-9 Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible 14 - Septembre 2011 - Réduction des gaz à effet de serre liés aux transports: viser juste (Bulletin de Le point sur)
[n° ou bulletin]
Titre : 14 - Septembre 2011 - Réduction des gaz à effet de serre liés aux transports: viser juste Type de document : Périodique Année de publication : 2011 Langues : Français (fre) Catégories : DEPLACEMENT ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; POLLUTION ; POLLUTION ATMOSPHERIQUE ; TRANSPORT URBAIN ; TRANSPORTS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Dans les années 70, le vélo est encore largement utilisé dans les déplacements domicile-travail et sa part modale dépasse 10 % dans certaines agglomérations. Trente ans plus tard, il est devenu un mode d'appoint, et sa pratique s'est beaucoup orientée vers le loisir. Cependant, depuis les années 2000, plusieurs politiques volontaristes ont été lancées en France permettant de stabiliser cette part à un petit 3 %.
Sous l'angle de la santé
Le vélo est bénéfique car il encourage la pratique d'une activité physique régulière. Par exemple, parcourir 20 km par semaine réduit le risque de mortalité précoce par an de 10%, ce qui correspond à 2,3 morts évités pour 1 millions de km parcourus à vélo. Néanmoins, le risque d'accident est plus élevé en vélo qu'en voiture, avec 1 victime pour un million de km contre 0,2, avec des gravités comparables. Nous pourrons également souligner que le manque d'aménagements cyclables ou leur mauvaise réalisation crée des zones de conflit potentiellement accidentogène, souvent à l'encontre du cycliste. Enfin, entre 2000 et 2010, le nombre d'accidents à vélo a diminué, au même titre que celui de la voiture.
Le vélo et l'économie
Le bilan économique pour le particulier et la collectivité est favorable au vélo. En effet, pour les transport
Transport
Action de déplacer et moyen de ce déplacement
s en commun urbain (TCU), largement subventionné, le coût est de 45 centimes/km. Hors financement des systèmes de vélos en libre-service, les budgets publics affectés au vélo ne représentent quant à eux que 4,4 centimes/km1. Pour l'usager, l'acquisition et l'entretien d'une bicyclette est d'environ 15 cts/km contre 21 pour la voiture.
Son impact sur la circulation et la pollution
Concernant la circulation, la vitesse moyenne des vélos est supérieure aux TCU (10 km/h), mais inférieure à la voiture (18 km/h), sauf dans les milieux les plus denses et en heures de pointe. De plus, les aménagements cyclables diminuent de 1% la voirie, mais ne réduisent que de 0,1% le trafic automobile2, ce qui induit une augmentation de la congestion routière. En outre, pour 6 nouveaux déplacements réalisés en vélo proviennent d'usagers de transports en commun, et 2 de la marche. Le report de la voiture vers le vélo est donc minime. Malgré tout, ces nouveaux cyclistes permettent une baisse significative de 30g de CO2 pour chaque kilomètre supplémentaire parcouru à vélo. Les politiques vélo ont aussi un impact positif sur la réduction du bruit et de la pollution locale.
Le bilan socio-économique des politiques vélo est alors positif, notamment en matière de santé. De plus, il est important de noter que de nombreux cyclistes proviennent des transport
Transport
Action de déplacer et moyen de ce déplacement
s en commun, et non de l'automobile. Il s'agit donc d'un effet pervers des politiques en faveur du vélo. En parallèle à cette dernière, une adaptation de l'offre des TCU est nécessaire. Enfin, pénaliser les temps de parcours des automobilistes n'est souhaitables uniquement s'il y a des alternatives suffisamment attractives pour induire un véritable report modal sur le long terme. Les seuls arguments environnementaux ne peuvent justifier un déséquilibre entre les différents types d'usager. Cette problématique souligne donc l'importance d'une politique globale de déplacements cohérente.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=bulletin_display&id=5491 [n° ou bulletin]Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3839 - Périodique Centre de documentation Périodiques Disponible Atlas des villes durables - Ecologie, urbanisme, société : l'Europe est-elle un modèle (09/2011)
Titre : Atlas des villes durables - Ecologie, urbanisme, société : l'Europe est-elle un modèle Type de document : Atlas Editeur : Editions Autrement Année de publication : 09/2011 Importance : 87 p. Format : 21x29,7 ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7467-3031-1 Prix : 17 Langues : Français (fre) Catégories : ATLAS ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; ECOLOGIE URBAINE ; VILLE Index. décimale : ENV ENVIRONNEMENT ET PAYSAGE Résumé : Cités-jardins au XIXe siècle, villes nouvelles au XXe : les villes européennes sont depuis longtemps l'objet d'expérimentations. Aujourd'hui, elles se veulent "vertes". Berlin aménage le Tiergarten, Lyon plante des arbres, Paris s'équipe de tramways. On met en place l'évacuation souterraine des déchets à Barcelone, les cheminements piétonniers à Genève, la sécurisation de l'approvisionnement en eau à Stockholm...
Ces villes sont-elles pour autant "durables" ? Signataires de la charte d'Aalborg (Danemark) de 1994, plus de 2 000 villes s'engagent à respecter de nouvelles normes en matière d'aménagements environnementaux, mais aussi d'équilibre économique et de justice sociale et spatiale. Les inégalités persistent cependant, et parfois s'amplifient. En Ile-de-France, par exemple, les classes moyennes se trouvent rejetées vers la périphérie en raison des prix du foncier.
De Madrid à Bruxelles, en passant par Naples, Lille ou Amsterdam, vingt-sept géographes proposent des études de cas, accompagnées de plus de 100 cartes originales, sur les réalisations en cours, les outils de planification disponibles, les acteurs concernés. Pour ces spécialistes, la ville durable est en marche mais il n'existe pas de modèle. La durabilité ressemble à une utopie indispensable à tous ceux qui visent le bien vivre en ville.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=87 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1047603 ENV9-18 Atlas Centre de documentation Périodiques Disponible Le piéton dans la ville : l'espace public partagé = Walking in the city : sharing public space / Jean-Jacques TERRIN (01/09/2011)
PermalinkLes ateliers du Grenelle. Ce qu'il faut retenir / AUDRNA (08/2011)
PermalinkPermalinkEvaluation environnementale des plans de déplacements urbains. Analyse des premières pratiques et préconisations. (06/2011)
PermalinkLes Cahiers de l'ingénierie de projet. N° 82. Intermodalité, multimodalité, co-modalité, interopérabilité... au service de la mo-bi-li-té (Bulletin de Les Cahiers de l'Ingénierie de Projet)
PermalinkMiroir 2010/2011. Pour comprendre le présent et construire un avenir durable (05/2011)
PermalinkParticipation des habitants et maîtrise d'usage dans les quartiers durables. Synthèse de l'atelier technique de l'aire métropolitaine de Lille, mai 2010. (03/2011)
PermalinkColloque: Périurbanisation, créativité et durabilité. Strasbourg, MISHA, Maison Interuniversitaire des Sciences de l'Homme d'Alsace. 22 novembre 2010 (2011)
PermalinkEcoquartiers, l'art de conjuguer / Caisse des dépôts et des consignations (2011)
PermalinkPermalinkLe Grenelle de l'environnement - 11 fiches pour comprendre la mécanique du "grenelle" et en connaître tous les impacts / Gwendoline PAUL (2011)
PermalinkLes incidences de la loi du 12 juillet 2010 portant engagement national pour l'environnement sur le code de l'urbanisme / Philippe COUILLENS (01/2011)
PermalinkPredit info - 21 (Bulletin de Predit info)
PermalinkReims 2020. Le choix des proximités (2011)
PermalinkLes SIG au service du développement territorial. / Olivier Walser (2011)
PermalinkTerritoires 2040. Des systèmes spatiaux en prospective. Extrait de la revue d'études et de prospective N°4. Les espaces de la dynamique industrielle. Processus et scénarios / DATAR (2011)
PermalinkVilles à vivre : modes de vie urbains et défis environnementaux / Julien DAMON (01/01/2011)
PermalinkClassement ECER Banque populaire. Etude comparative des métropoles européennes. Rapport global 2010 / ECER (12/2010)
PermalinkLes nouveaux outils de l'intermodalité. Colloque du 9 novembre 2010 (11/2010)
PermalinkVille désirée, ville durable : un projet à partager. Document introductif à la 31ème rencontre nationale des agences d'urbanisme, 19-20-21 octobre 2010 (Bulletin de Techni.Cités) / FNAU
PermalinkPermalinkPermalinkBien habiter la ville / Ariella MASBOUNGI (01/08/2010)
PermalinkLa France : villes et systèmes urbains / Jean-Pierre PAULET (01/07/2010)
PermalinkMiroir 2009/2010. L'évolution au service du développement. (07/2010)
PermalinkPermalinkConstruire durable (Bulletin de Le Moniteur des Travaux Publics)
PermalinkHabitat pluriel: densité, urbanité, intimité. / Sabri Bendimérad (05/2010)
PermalinkVilles en évolution. Tome 2 / Collectif (01/05/2010)
PermalinkEtalement urbain et mobilité / Marc WIEL (04/2010)
PermalinkConcertation citoyenne en urbanisme. La méthode du Community planning / Eléonore HAUPTMANN (03/2010)
PermalinkDéveloppement durable, quel soutien des départements aux territoires ? Premiers éléments sur la conditionnalité des aides / Annabelle BOUTET (03/2010)
PermalinkParis Ile-De-France. L'immobilier durable. Concept, perceptions et marchés. Edition 2010 / Agence régionale de développement Paris-Ile-de-France (03/2010)
PermalinkLa planification stratégique au service du développement durable : l'expérience des agences françaises d'urbanisme / FNAU (03/2010)
PermalinkPermalink74 - 01/2010 - Cler Infos - 74 (Bulletin de Cler Infos)
PermalinkActes du séminaire : "Demain, c'est tout de suite !" Couverture des Actes du séminaire 2010 Actes du séminaire "Demain c'est tout de suite". Séminaire à visée prospective de l'ADEUS des 8, 9, 10 et 11 juin 2010 / ADEUS (2010)
PermalinkPermalinkManuel des territoires de l'Oise ou comment territorialiser le Grenelle de l'Environnement / France POULAIN (01/2010)
PermalinkModes de gestion et procédures d'aménagement des projets d'éco-quartiers. Renfoncer les synergies entre collectivités locales et opérateurs techniques de l'aménagement. Restitution de l'ateliler-technique de l'aire métropolitaine de Lille (01/2010)
PermalinkObservatoire du développement durable de la communauté urbaine du Grand Lyon. Volet économique / Agence d'urbanisme pour le développement de l'agglomération lyonnaise (12/2009)
PermalinkSRADDT, objectif Picardie 2030. Comité "aménagement et urbanisme durable". 16 décembre 2009 / Conseil Régional de Picardie (12/2009)
PermalinkEcoquartiers/écocités. Une démarche, des réussites (Bulletin de Premier Plan : le journal d'informations du PUCA)
PermalinkPermalinkAgir sur les grands territoires / Ariella MASBOUNGI (01/09/2009)
PermalinkL'environnement au coeur de l'urbanisme / CAUE de la Somme (09/2009)
PermalinkUne Nouvelle ambition pour l'aménagement du territoire / Pierre DARTOUT (01/08/2009)
PermalinkLa démarche de quartier durable dans le schéma de cohérence territoriale. Le cas du SCOT du pays du Grand Amiénois / Jérémy PETIT (06/2009)
PermalinkPermalinkLa ville autrement (Bulletin de Alternatives économiques)
PermalinkLa carte communale / CAUE de la Somme (05/2009)
PermalinkLe Plan local d'urbanisme / CAUE de la Somme (05/2009)
PermalinkLa biodiversité en Picardie. Session du 8 avril 2009. Avis / CESR Picardie (04/2009)
PermalinkChronoaménagement et autoroute autrement. La proximité au secours du territoire. Le Syndicat mixte du schéma directeur et l'Agence d'urbanisme de la région grenobloise (04/2009)
PermalinkConseils de développement de pays et d'agglomération : modes d'emploi / LANGEVIN, Philippe (04/2009)
PermalinkAgendas 21 locaux : reconnaissance nationale des projets territoriaux de développement durable. Dossier de presse / MEEDDAT (12/03/2009)
PermalinkLe catalogue Graines de quartiers : cultivons des idées pour la ville de demain / AURG (01/03/2009)
PermalinkParis Ile-De-France. L'immobilier durable. Concept, perceptions et marchés. 1ère édition / Agence régionale de développement Paris-Ile-de-France (03/2009)
PermalinkNouveaux quartiers : agir pour une urbanisation durable / CAUE de la Seine-Maritime (02/2009)
PermalinkLes actes de la journée: Réussir la ville dense en l'ouvrant sur la nature. Pour une approche sociale de la trame verte et bleu. Ploemeur - 8 septembre 2009 (2009)
PermalinkDocuments divers de formation à l'AEU. 26-27 mars 2009 à Amiens / ADEME (2009)
PermalinkEco-tech. Moteurs de la croissance verte en Californie et en France. / Anne Sengès (2009)
PermalinkHabiter en Somme! Une vision renouvelée de l'habitat à l'heure du développement durable. Un appel à idées pour les logements et des quartier durables pour la Somme. (01/2009)
PermalinkDes indicateurs pour gouverner / Philippe Zittoun (impr. 2009)
PermalinkProjets et stratégies urbaines / Alain BOURDIN (impr. 2009)
PermalinkPromouvoir un développement urbain durable en Europe : réalisations et opportunités / Wladyslaw PISKORZ (2009)
PermalinkVers des villes durables / Lydie Laigle (impr. 2009)
PermalinkPermalinkLa ville passante. David Mangin, Grand Prix de l'urbanisme 2008 / Ariella MASBOUNGI (12/2008)
Permalink2èmes Etats généraux des pays. Atelier "Maîtriser l'étalement urbain : enjeux, expériences et perspectives". Caen, 28 octobre 2008. Dossier du participant / Pays et quartiers d'Aquitaine (10/2008)
PermalinkGouverner la métropole (Bulletin de Place publique)
PermalinkVivre en ville. Observatoire mondial des modes de vie urbains. / Julien DAMON (01/09/2008)
PermalinkBâtir des villes durables. Bonnes pratiques et financements européens / Jean-Marie BEAUPUY (01/08/2008)
PermalinkInnover pour changer. L'expérience des DRE et de DDE au service de l'aménagement durable des territoires / Claude SPOHR (07/2008)
PermalinkLe développement durable change-t-il le monde des urbanistes ? Vers une structuration du milieu professionnel ? / Taoufik Souami in Les annales de la recherche urbaine, 104 (Juin 2008)
PermalinkAnticiper la ville : regards prospectifs 2003-2007 / AUAT (01/06/2008)
PermalinkL'expertise au miroir de la recherche / Anne QUERRIEN (06/2008)
PermalinkLa France dans l'Union Européeenne 2008 (06/2008)
PermalinkLa fracture agricole / Vincent Gallon (05/2008)
PermalinkPour un nouvel urbanisme : la ville au coeur du développement durable / Bruno CLERC (05/2008)
PermalinkSchéma de cohérence territoriale du Grand Amiénois. Porter à connaissance / DDE de la Somme (02/04/2008)
PermalinkFabriquer la ville aujourd'hui / Les débats sur la ville 7 / Francis CUILLIER (01/04/2008)
PermalinkConstruire durable (Bulletin de Le Moniteur des Travaux Publics)
PermalinkMiroir 2007 (03/2008)
PermalinkPermalinkTechni.Cités - 142 (Bulletin de Techni.Cités)
PermalinkAutomobilités et altermobilités (DL 2008, cop. 2008)
PermalinkLes déplacements dans les SCoT Retour d'expériences à partir de dix-sept premiers SCoT (2008)
PermalinkEchelles et temporalités des projets urbains. Un enjeu pluriel entre conception et perception. Programmes et actes du colloque du 22 et 23 mai 2007 à la Cité de l’Architecture et du Patrimoine à Paris. (01/2008)
PermalinkEcomobilité touristique et de loisirs vers les espaces ruraux. Une opportunité pour les territoires. Expériences d'écomobilité touristique et de loisirs: 11 porteurs de projet, 11 territoires. Deuxième partie (Fiches experiences). Projet mené dans le cadre du Réseau Rural Français par le Réseau des Grands Sites de France (2008)
PermalinkEmpreinte écologique, retour sur expériences territoriales / Judith Raoul-Duval (impr. 2008)
PermalinkFaire ville avec les lotissements / Ariella MASBOUNGI (2008)
PermalinkLe pouvoir des villes ou l’art de rendre désirable le développement durable / Jean HAENTJENS (01/2008)
PermalinkPermalinkVoyages dans l'Europe des villes durables / Pierre Lefèvre (impr. 2008)
Permalink