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Auteur Marc WIEL |
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Grand Paris. Vers un plan B / Marc WIEL (2015)
Titre : Grand Paris. Vers un plan B Type de document : Livre Auteurs : Marc WIEL Editeur : PARIS : La Découverte Année de publication : 2015 Collection : Hors collection Importance : 1 vol. (420 p.) Format : 26 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-37368-010-2 Prix : 28 EUR Langues : Français (fre) Catégories : AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; AMENAGEMENT URBAIN ; Grand Paris ; TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORTS Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Note de contenu : Ce livre est d’une actualité brûlante puisque la Métropole du Grand Paris verra le jour en 2016. Mais il ne confond pas vitesse et précipitation et fait le pari de l’intelligence, en prenant le temps de comprendre l’origine des aléas quotidiens vécus par les Franciliens. Il ose dynamiter des mythes, parler de « handicap mégapolitain », distinguer grandeur et obésité, toujours plus et toujours mieux. Il mise sur l’invention de mécanismes inédits de régulation et sur la création de nouveaux espaces de collaboration entre territoires quand débats et disputes portent surtout sur les périmètres et les compétences. Il démontre qu’il est vain de vouloir, comme c’est aujourd’hui prévu, piloter séparément logement et transports. En cela, il constitue un véritable plan B face aux démarches en cours. Au-delà du Grand Paris, le livre est une leçon d’urbanisme pour les métropoles françaises (Bordeaux, Marseille, Lyon, Lille, etc.) qui cherchent, chacune à leur façon, à explorer des voies alternatives. Il offre aussi une leçon de démocratie à destination des territoires dont les modalités de gouvernance doivent avoir pour objectif de concilier unité et diversité. Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=10480 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2884 AMT3-174 Livre Centre de documentation Sections thématiques Disponible Grand Paris. Sortir des illusions, approfondir les ambitions / Jean-Pierre Orfeuil (09/2012)
Titre : Grand Paris. Sortir des illusions, approfondir les ambitions Type de document : Livre Auteurs : Jean-Pierre Orfeuil, Auteur ; Marc WIEL, Auteur Editeur : Paris : Scrineo Année de publication : 09/2012 Autre Editeur : Paris : Serie Modes de ville - Scrineo Importance : 328 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : DEPLACEMENT ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; Grand Paris ; HABITAT - LOGEMENT ; PLANIFICATION ; PLANIFICATION DES TRANSPORTS ; QUALITE DE LA VIE Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Résumé : Le grand Paris, c’est un grand tournant dans l’histoire des projets de transports. Les communicants l’ont emporté sur tous ceux qui pensent d’abord aux franciliens et à l’amélioration de leurs conditions de vie, de logement et de transport dans une métropole dynamique et durable. Pour les promoteurs du grand Paris, le bon projet est celui qui fascine, mobilise, fait bouger les lignes, et assume son irrationalité, notamment financière. Pour eux, l’objectif n’est pas le consensus, mais la victoire. Ils l’ont obtenue, provisoirement, sur le papier. Transformer l’essai sera beaucoup plus difficile, car les vrais problèmes demeurent : dégradation des conditions de vie des franciliens, difficultés à financer des investissements pharaoniques, besoin de retrouver plus de cohérence entre habitat et emploi. Ils reviendront immanquablement à la surface. La question du grand Paris n’est pas derrière nous, elle est devant nous, et pour de longues années. Il faut s’y préparer. Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=999 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 873303 AMT3-140 Livre Centre de documentation Périodiques Disponible Le Grand Paris : premier conflit né de la décentralisation / Marc WIEL (01/12/2010)
Titre : Le Grand Paris : premier conflit né de la décentralisation Type de document : Livre Auteurs : Marc WIEL, Auteur Editeur : L’Harmattan Année de publication : 01/12/2010 Importance : 235 p. Format : 13,3x21,5 ISBN/ISSN/EAN : 978-2-296-13180-4 Prix : 22 Langues : Français (fre) Catégories : AMENAGEMENT DE RESEAU DE TRANSPORT ; CAPITALE ; CONCOURS INTERNATIONAL ; CONFLIT ; DECENTRALISATION ; DEPLACEMENT ; ETAT ; EVOLUTION ; EXERCICE DES COMPETENCES ; MARCHE DU LOGEMENT ; PLANIFICATION URBAINE ; POLITIQUE URBAINE ; REGION D'ILE DE FRANCE ; SCHEMA DIRECTEUR ; SDAU Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Résumé : Le conflit entre l'Etat et la collectivité régionale est né avec l'élaboration du SDRIF (Schéma directeur de la région Ile-de-France). Après avoir retracé l'histoire mouvementée des rapports entre le pouvoir à Paris et le pouvoir d'Etat qui explique la structure urbaine de la capitale française et son architecture institutionnelle actuelle, l'évolution de la pratique de l'urbanisme et plus particulièrement de la planification urbaine est abordée ainsi que le changement de regard sur la mobilité, sur l'organisation des déplacements. Après avoir évoqué l'élaboration du SDRIF, ce qui le caractérisa et pourquoi l'Etat s'y opposa et préféra aller au conflit plutôt que de l'améliorer, la consultation des architectes lancée par l'Etat est analysée. Le discours du président de la République est commenté et les propositions de Christian Blanc, analysées. Des suggestions sont formulées pour sortir positivement du conflit. Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=2920 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 507703 AMT1-63 Livre Centre de documentation Périodiques Disponible Etalement urbain et mobilité / Marc WIEL (04/2010)
Titre : Etalement urbain et mobilité Type de document : Livre Auteurs : Marc WIEL, Auteur Editeur : PARIS Cedex 07 : La Documentation Française Année de publication : 04/2010 Autre Editeur : PARIS Cedex 07 : PREDIT Importance : 86 p. Format : 16x24 ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-007952-7 Prix : 11,5 Langues : Français (fre) Catégories : CIRCULATION ROUTIERE ; DENSITE RESIDENTIELLE ; DEPLACEMENT ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; EFFET DE SERRE ; ETALEMENT URBAIN ; IMPACT ; MORPHOLOGIE URBAINE ; PERI-URBAIN ; POLLUTION ATMOSPHERIQUE ; TRAFIC ROUTIER ; URBANISATION Index. décimale : AMC AMENAGEMENT COMMUNAL Résumé : L' étalement urbain est aujourd'hui regardé comme l'une des principales menaces pour l'environnement. Face à un mouvement de plus en plus pressant prônant le retour à une ville compacte, pour être durable, cet ouvrage, après être revenu sur la notion d' étalement urbain (définition, comment le mesurer, le caractériser, l'impact territorial à la grand échelle), en recherche les raisons (facteurs explicatifs ; disparités d'intensités et de dispersion). Il s'intéresser ensuite au lien entre l' étalement urbain, la mobilité et les conditions de mobilité (Peut-on dire que la mobilité facilitée est la cause de l' étalement urbain ? ; Quelle est la contribution de l' étalement urbain à la croissance des kilomètres parcourus ? ; Le développement du polycentrisme peut-il réduire l'évolution de la mobilité ? ; A l'inverse une autre politique des déplacements peut-elle susciter d'autres formes de développement urbain ?). L'auteur s'interroge dans le chapitre 4, sur la nécessité de lutter contre l' étalement urbain (Critique de l' étalement urbain à partir de la construction du paysage, de l'équité sociale, des arguments économiques ou financiers, et des arguments environnementaux). Le dernier chapitre pose la question du mode de régulation du processus d' étalement urbain (L' étalement urbain a-t-il de l'avenir ? ; Les préalables à la régulation des modalités de l' étalement urbain). Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=3157 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 459803 AMC4-19 Livre Centre de documentation Périodiques Disponible Pour planifier les villes autrement / Marc WIEL (01/09/2007)
Titre : Pour planifier les villes autrement Type de document : Livre Auteurs : Marc WIEL, Auteur Editeur : L’Harmattan Année de publication : 01/09/2007 Importance : 242 p. Format : 13,5x21,5 ISBN/ISSN/EAN : 978-2-296-04130-1 Prix : 21 Langues : Français (fre) Catégories : CRITIQUE ; CROISSANCE URBAINE ; DECENTRALISATION ; DOCUMENT DE PLANIFICATION ; EVOLUTION ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; LOI DE SOLIDARITE ET DE RENOUVELLEMENT URBAINS ; OBJECTIF ; ORGANISATION DES TRANSPORTS ; PLANIFICATION URBAINE ; POLITIQUE FONCIERE ; POLITIQUE PUBLIQUE ; POLITIQUE URBAINE ; PROCESSUS DE DECISION Index. décimale : AMC AMENAGEMENT COMMUNAL Résumé : Constatant les difficultés rencontrées dans la planification des villes, notamment du fait d'un dialogue malaisé entre les différents spécialistes des politiques urbaines sectorielles ou les représentants politiques de territoires aussi différents que ceux du centre, de la périphérie ou de la couronne périurbaine, l'auteur propose tout d'abord un récit accéléré d'une histoire de la ville en réinterrogeant les multiples tentatives passées de mise en 'ordre' de la ville. Il analyse ensuite comment et pourquoi la mobilité facilitée est au coeur des transformations urbaines, évoque la paralysie collective liée à la construction institutionnelle produite par la décentralisation. L'auteur formule des suggestions pour trouver des formes de redistribution des moyens, notamment en se basant sur une politique foncière alimentée par une fiscalité nouvelle liée à la localisation des entreprises et une politique des mobilités différentes selon les types de mobilité. Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=3071 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 481203 AMC1-35 Livre Centre de documentation Périodiques Disponible Production foncière: Responsabilité des élus et des aménageurs. Actes du colloque du 14 octobre 2005 / François Boon (10/2006)
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