Détail de l'auteur
Auteur Michel Bonnet |
Documents disponibles écrits par cet auteur (2)
Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la recherche
La ville aux limites de la mobilité. / Michel Bonnet (03/2006)
Titre : La ville aux limites de la mobilité. Type de document : Livre Auteurs : Michel Bonnet, Auteur ; Patrice Aubertel, Auteur Editeur : PARIS : PUF Année de publication : 03/2006 Importance : 316 p. Format : 21x29,7 ISBN/ISSN/EAN : 978-2-13-055240-6 Prix : 19 Langues : Français (fre) Catégories : DEPLACEMENT DE POPULATION ; ECONOMIE SOCIALE ; MOBILITE SOCIALE ; PLAN DE DEPLACEMENTS URBAINS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Résumé : Comment se réorganise la ville contemporaine à partir de la mobilité de ses habitants? Cet ouvrage montre comment la mobilité est un processus ambivalent. D'un coté, elle peut être analysée comme un facteur de progrès économique et social, comme une expression des llibertés individuelles. De l'autre, elle peut produire des externalités négatives du pont de vue du développement urbain ou des inégalités sociales entre groupes sociaux. La mobilité ne conduit pas non plus mécaniquent à la mixité sociale que l'on pourrait attendre d'elle.
Ce livre participe d'un nouveau regard sur le mobilité qui intègre l'immigration, les raves, les transports publics, la diversité sociale, la jeuneuse ou les encombrement urbains. Il renouvelle la problématique de la mobilité urbaine à partir de trois axes: les espaces-temps de la mobilité, les modes de vie des habitants et les différentes échelles d'interventions des collectivités locales. L'esemble des enquêtes et des analyses présentées ici nous montrent ainsi que la mobilité est un des grands analyseurs des sociétés contemporaines en ce qu'elle représente un enjeu économique, sociel et symbolique. Changer la mobilité, c'est donc aussi changer la societé et tranformer la donne sociale.Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=1837 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 689103 TRA2-19 Livre Centre de documentation Périodiques Disponible Les territoires de la mobilité / Michel Bonnet (impr. 2000)
Titre : Les territoires de la mobilité Type de document : Livre Auteurs : Michel Bonnet, Directeur de publication ; Dominique Desjeux, Directeur de publication Editeur : Presses universitaires de France Année de publication : impr. 2000 Collection : Sciences sociales et sociétés Importance : 1 vol. (225 p.) Présentation : graph., cartes, couv. ill. Format : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-13-050644-7 Prix : 120 FRF Catégories : DEPLACEMENT ; MOBILITE PROFESSIONNELLE ; MOBILITE RESIDENTIELLE ; MOBILITE SOCIALE ; TRANSPORTS Index. décimale : TRA TRANSPORTS / CIRCULATION / DEPLACEMENTS Note de contenu : Dans les années cinquante, la 4 CV symbolise en France la mobilité et l'autonomie. Elle consacre la séparation entre le lieu de production, l'usine, et le lieu de résidence, le grand ensemble. Cinquante ans plus tard, l'automobile voit son importance accrue, mais elle symbolise plutôt pollution et individualisme. La mobilité, quant à elle, devient une représentation paradoxale, source de progrès économique et social et simultanément potentiel de destruction économique social et territorial. Les articles présentés dans cet ouvrage nous amènent à renouveler notre regard à partir de trois paradoxes. Le premier veut que la voiture, loin d'être un instrument de destruction du lien social, peut constituer un levier puissant de sociabilité. Pour le deuxième, la mobilité, atout et ouverture pour les groupes sociaux les plus favorisés, peut se transformer en contrainte et enfermement pour les groupes défavorisés. Pour le troisième enfin, la mobilité la plus courte d'un point à un autre n'est pas forcément la plus efficace ni la moins coûteuse pour transporter du fret ou des voyageurs... L'organisation moderne de la mobilité a changé de sens, elle structure de nouveaux territoires, suscite de nouvelles significations. Dans l'espace économique, elle se transforme avec la multiplication des " hubs ", des " containers " et des messageries. Dans l'espace social, elle renouvelle son expression à travers par exemple la prise en charge des services à la mobilité et d'un nouveau jeu de tensions, d'une part entre mixité et mobilité, d'autre part entre civilités, incivilités et transactions, phénomènes sociaux qui sont au cœur de la mutation des territoires urbains. Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=7917 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 838 TRA2-56 Livre Centre de documentation Sections thématiques Disponible