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FONCTIONNEMENT ECONOMIQUE |
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Titre : Les agglomérations et leur territoire. Dix ans de dynamiques socio-économiques Type de document : Documentation générale Auteurs : ADCF, Auteur Editeur : PARIS : ADCF Année de publication : 09/2011 Importance : 159 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : AGGLOMERATION ; COHESION SOCIALE ; DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; DISPARITE REGIONALE ; EMPLOI ; POLARISATION ; RESSOURCES FISCALES Index. décimale : ECO ECONOMIE Résumé : Les atouts pour observer les environnements socioéconomiques des territoires urbains - Atelier panorama des agglomérations - 22e convention de l'AdCF
"Si un large consensus existe sur le rôle moteur des agglomérations françaises en matière de compétitivité et de croissance économique, on mesure moins bien leur grande diversité tant sur le plan de leurs ressorts de développement, qu’en termes d’inégalités sociales et de solidarité financière interne. Dans un contexte de complexité croissante des environnements socio-économiques des territoires urbains, l’AdCF a ainsi engagé la réalisation d’un panorama des agglomérations françaises, observant à la fois les dynamiques économiques locales et leur robustesse, le niveau de cohésion sociale et territoriale et le niveau de solidarité financière au regard de la situation sociale.
L’analyse ainsi conduite dessine les contours d’une typologie des agglomérations et permet d’envisager des comparaisons entre elles et des projections dans le temps. Cette étude constitue en effet une première étape vers la conception d’un observatoire des agglomérations françaises. Cet atelier a été l’occasion de présenter les résultats de l’étude et d’en débattre à partir des réactions de présidents de communautés d’agglomération et urbaine aux configurations territoriales variées. "En ligne : http://www.adcf.org/files/AdCF_etude_agglos-2011-light.pdf Format de la ressource électronique : Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=2399 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 593203_2 ECO1-29 Documentation générale Centre de documentation Sections thématiques Disponible 593203_1 ECO1-29 Documentation générale Centre de documentation Sections thématiques Disponible La contribution des schémas de cohérence territoriale aux enjeux de développement économique des territoires. etat des lieux et perspectives / CERTU (09/2011)
Titre : La contribution des schémas de cohérence territoriale aux enjeux de développement économique des territoires. etat des lieux et perspectives Type de document : Documentation générale Auteurs : CERTU, Auteur ; ETD, Auteur Editeur : LYON cedex 06 : CERTU Année de publication : 09/2011 Autre Editeur : LYON cedex 06 : ETD Importance : 39 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ; ENTREPRISE ; GOUVERNANCE ; SCHEMA DE COHERENCE TERRITORIAL Index. décimale : AMT AMENAGEMENT DU TERRITOIRE / PLANIFICATION Résumé : Le Scot est le cadre privilégié pour accompagner et anticiper le développement économique dans une logique de cohérence et de complémentarité avec les autres composantes de la planification territoriale. La présente note de synthèse constitue donc une contribution à l’analyse du traitement des enjeux de développement économique dans les Scot, dans un contexte de montée en puissance de la portée normative des documents d’orientations spatiales. 10 Scot ont été étudiés dans cette étude qui se structure autour de 3 grandes parties : 1) Le développement économique dans les Scot : une place et une gouvernance à géométrie variable. 2) Les modalités opérationnelles de prise en compte de la dimension économique dans les Scot. 3) Vers une approche stratégique et plus intégrée de la dimension économique dans les Scot. En ligne : http://www.certu.fr/fr/_Urbanisme_et_habitat-n24/Connaissance_des_territoires-n3 [...] Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=2273 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 614903 AMT3-109 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible
Titre : Mémento du maire pour l'accessibilité Type de document : Documentation générale Auteurs : CNhandicap, Auteur ; FFB, Auteur Editeur : FFB Année de publication : 09/2011 Importance : 29 p. Format : 14,8x21 Langues : Français (fre) Catégories : ACCESSIBILITE ; APPLICATION ; CONSTRUCTION ; FINANCEMENT ; LEGISLATION ; MAIRE ; MOYENNE AGGLOMERATION ; PETITE AGGLOMERATION Index. décimale : EQU EQUIPEMENTS / SERVICES Résumé : Le Conseil national handicap (CNh) et la Fédération française du bâtiment (FFB), avec le soutien de l’Association des maires de France (AMF) et du Conseil national de l’ordre des architectes (CNOA) ont réalisé le premier mémento mettant en scène, par des illustrations, les principes essentiels de mise en accessibilité des principaux lieux d’une commune. Les situations quotidiennes y sont particulièrement traitées afin de montrer que face à chaque difficulté rencontrée, existent des solutions adaptées.
Les acteurs de la ville et de la construction trouveront, dans ce document, les clés d’un langage commun pour construire ensemble une cité accessible à tous. Favoriser l’accessibilité des espaces et des bâtiments publics, de la voirie, des logements et des transports, c’est permettre aux personnes en situation de handicap de participer à la vie sociale, culturelle et économique de la commune. C’est surtout développer une qualité d’usage pour tous.En ligne : http://www.amf.asso.fr/document/fichier.asp?FTP=AMF_10646_memento_accessibilite. [...] Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=2649 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 555303 EQU1-4 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible
Titre : Métroscopie bordelaise. Chiffres clés de la métropole bordelaise Type de document : Documentation générale Auteurs : AURBA, Auteur Editeur : BORDEAUX Cedex : AURBA Année de publication : 01/09/2011 Importance : np. Format : 13,5x13,5 Langues : Français (fre) Catégories : DEPLACEMENT ; DONNEE STATISTIQUE ; MENAGE ; OCCUPATION ; POPULATION ; SOL Index. décimale : INF INFORMATION / COMMUNICATION Résumé : L’a-urba a publié en septembre 2011 un petit fascicule intitulé "Métroscopie bordelaise". Il s'agit d'un bulletin léger de chiffres-clés de la métropole bordelaise, allant à l'essentiel en matière de population et ménages, d'occupation du sol, de déplacements et de mobilité, d'emplois et d'économie, d'habitat et de logements...
Ces chiffres concernent plusieurs échelles de territoire, de la communauté urbaine de Bordeaux jusqu'à la région Aquitaine, en passant par le département de la Gironde et l'aire urbaine. Lorsque cela était possible, des références comparatives avec les autres grandes villes françaises ont été établies.
Ce travail a été rendu possible grâce aux observatoires mutualisés au sein de l'a-urba. Les différents utilisateurs y trouveront des informations utiles à leur quotidien de travail. Cette "Métroscopie bordelaise" fera l'objet d'une actualisation annuelle.En ligne : http://www.aurba.org/L-a-urba/a-ctualites/Metroscopie-bordelaise Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=2648 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 555703_2 INF1-6 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible 555703_1 INF1-6 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible Etalement urbain et changements climatiques. Etat des lieux et propositions / Réseau Action Climat France (08/2011)
Titre : Etalement urbain et changements climatiques. Etat des lieux et propositions Type de document : Documentation générale Auteurs : Réseau Action Climat France, Auteur Editeur : MEEDDTL Année de publication : 08/2011 Autre Editeur : Caisse des dépôts et des consignations Importance : 33 p. Format : 21x29,7 Langues : Français (fre) Catégories : CHANGEMENT CLIMATIQUE ; DENSITE SPATIALE ; EMISSION ATMOSPHERIQUE ; ETALEMENT URBAIN ; FONCIER - PROPRIETE ; LOGEMENT ; MARCHE IMMOBILIER ; MORPHOLOGIE URBAINE Index. décimale : AMC AMENAGEMENT COMMUNAL Résumé : Le 18 août 2011 le Réseau action climat France (RAC-F), regroupant les principales associations de défense de l’environnement, a publié un rapport d’analyse et de propositions sur le phénomène de l’étalement urbain et de ses conséquences environnementales, sociales et économiques.
Si l’association fait le constat d’un discours dominant fustigeant le phénomène, tant de la part de l’Etat que des collectivités, elle déplore le manque d’efficience des outils existants et dénonce les effets « d’accélérateurs d’étalement » de certaines politiques publiques et notamment fiscales et d’aide à l’accession. Afin de contribuer à une meilleure compréhension du phénomène et de témoigner de l’urgence à le maîtriser, le RAC-F propose un décryptage du phénomène et un large éventail de propositions.
Construit autour de témoignages d’experts nationaux, le rapport présente tour à tour les facteurs et les impacts de l’étalement urbain. Dépassant le seul aspect climatique, le rapport propose une analyse des externalités négatives du phénomène, qu’elles soient de nature sociale ou économique. Si les constats ne sont pas nouveaux, le sujet est traité de manière didactique et équilibrée, les incertitudes sur les bénéfices présupposés du modèle de la ville dense étant également présentées. Ainsi, le rapport a le mérite de démontrer de façon claire la complexité des composantes du phénomène. A ce titre, l’analyse fine de la demande des ménages, trop peu abordée par la recherche publique, est à signaler. Concernant la composante « offre », l’analyse révèle une tendance de fond de « malthusianisme foncier », qui en secteur périurbain produit un étalement urbain discontinu favorable au mitage urbain du territoire.
Au-delà du constat, le RAC-F interpelle les pouvoirs publics et insiste sur la nécessité de réformer plusieurs champs des politiques publiques pour tenter de juguler le phénomène. L’association considère que si les réformes issues de Grenelle vont dans le bon sens, elles demeurent insuffisantes pour lutter efficacement contre les mécanismes conduisant à l’étalement urbain. Pour agir plus efficacement, le RAC-F émet neuf propositions qui, allant jusqu'à des amendements législatifs, visent à agir efficacement sur les mécanismes de l’étalement urbain. Les propositions sont donc d’ordre fiscal (immobilier et foncier, contribution climat-énergie), règlementaire (PLU, SCoT), programmatique et de gouvernance. Sur ce dernier point, le RAC-F milite pour une montée en puissance en termes de compétences et d’ingénierie des territoires, situés en périphérie des métropoles, particulièrement ceux peu dotés, relais indispensables pour la mise en œuvre de mesures en faveur d’un aménagement durable des territoires. Sur ce point, le RAC s’inscrit dans la lignée des revendications de l’Assemblée des communautés de France (AdCF) en proposant que la compétence de l’élaboration du Plan local d’urbanisme revienne à l’intercommunalité. A lire donc.En ligne : http://www.rac-f.org/IMG/pdf/Etalement%20urbain%20et%20changements%20climatiques [...] Permalink : https://www.aduga.org/index.php?lvl=notice_display&id=2669 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 552203 AMC4-40 Documentation générale Centre de documentation Périodiques Disponible PermalinkHabitat et société - 62 (Bulletin de Union sociale pour l'habitat) / Union sociale pour l'habitat
PermalinkLes observatoires territoriaux : sens et enjeux / Emmanuel ROUX (01/06/2011)
PermalinkCoopération des agences d'urbanisme. Paris, Rouen, Le Havre, Axe seine : les données essentielles. / APUR (05/2011)
PermalinkDynamiques métropolitaines de l'espace Loire-Bretagne. Qui vient s'installer dans l'espace métropolitain Loire-Bretagne ? / AUDIAR (05/2011)
PermalinkTaux d'actualisation et politiques environnementales : un point sur le débat / Commissariat général au développement durable (05/2011)
PermalinkPermalinkBahn.Ville 2. Améliorer l'accessibilité piétonne des gares (03/2011)
PermalinkBahn.Ville 2. Amener de nouveaux usagers vers la train (03/2011)
PermalinkBahn.Ville 2. Mesurer l'accessibilité à des lieux stratégiques par le réseau de transport en commun (03/2011)
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